
Поездил около 1000 км на АИ-92.
Понравилось, расхода 11.2/100 в нашем городе у меня не было никогда.
В режиме трассы недостатка не заметил.
Решил попробовать после того как пообщался с отъездившим 140 т.км на АИ-92, последствий нет.
Но стало пахнуть сильно после стоянки в машине бензином.
Достал щуп, вроде пахнет бензином.
Так как накопилось много литрушек (все то что я когда то себе заливал, покупал раньше 4+1, на долив, но поскольку за мои 7-10 т.км. долив не требуется — они лежали без дела), решил откатать их до зимы, на 7-8 т.км.
Потом надо будет определять, на что переходить — Лукойл FD оказывается перестал существовать.
А тут еще запах, как будто-бы есть…
Почитал, думал ТНВД пропустил в картер на плохом топливе.
Но уровень — середина, как и заливал на прошлом ТО, я всегда делаю середину по щупу на холодную, а люди пишут о слитых 6 литрах вместо 4…
Короче, балда я ))) В багажнике со времен Лачетти (с 2013 года примерно, как впервые встал в городе на подъеме) в старом рюкзаке где все для авто валяется 5 л от воды, в ней бензин, без воздуха, раз в год сливаю и наливаю новый.
Короче, в ней получилось микро отверстие. Настолько микро, что одна капля набиралась после 1 минуты сжатия двумя руками.
Но несколько капель прошло.
В итоге коврик багажника круг примерно 10 см диаметром вспучен, и сквозь нее до багажной полки, она тоже пахнет.
В планах завтра все застирать фейри, и пока уедем на поезде — вытащить все, пусть сохнет.
Есть какое-либо определенное доступное средство для нейтрализации бензина?
Особо резина, коврик, ее я так понимаю он в сырую резину превратил…
Посоветуйте кто сталкивался?
Фильтр брал в марте 400 р
Масло 1 л. Лукойл 650 р.
Остальные давно, наверное тоже примерно так же по цене, пусть 1800 р будет.
Работа с ревизией (снятие защиты) 500
Итого 3350 летнее ТО.






Комментарии 25
В итоге пахло из-за того, что баклажка 5 литров в багажнике лежала, дала течь.
Все вытащил, помыл, в отпуск, приехал — все ок.
Извини, в отпуске был с телефона не мог войти, старый, Андроид 6, приложение теряет кукисы…
Заливаю 3,6, получается середка, полмиллиметра выше середины. Так и езжу до замены.
ровно 4 литра заливаешь до середины щупа?
Сам пока проехал на нем 1500 км. Всё устраивает
www.ozon.ru/products/3233…6KYmvg&from=share_android
А смысл? ZIK F9 5W30 А5 так стоит, экспериментировать, так с синтеком тогда, у него цена 1800)))
Repsol попробуйте на ozone продают
Да, с маслом беда сейчас. Тоже незнаю на что переходить в перспективе. Чтобы и по допуску было и защита от подделки была
Сам в раздумиях. Равенол, Ликви или Зик.
У Равенола точно многоступенчатая защита от подделки предусмотрена.
sashaPGK
Сам в раздумиях. Равенол, Ликви или Зик.
Синтек сейчас наше все! ☝️
50 тыс. на 92ом бензине, 99% пробега на нем. Все ок!
Я в итоге решил не ездить на 92, сейчас цены упали, 42,87 литр 95-К5.
А по маслу гляну сегодня щуп, что изменилось за 740 км (смотрел спустя 250 км трассы после того как залил).
Но на 99,9% уверен, что не будет ничего — ни эмульсий, ни осадка, ни слоев жидкости, ничего.
Я понимаю, залить легковое и грузовое, для дизеля и бензина, синтетику и минералку в одно.
Но здесь все масла мои, по книге любое из них может быть долито.
Как инженер не вижу ровным счетом ни одного повода для беспокойства.
У нас 95 по 39, а 92 по 34
Все, еду к вам за бензином🙄
ну дело твоё
Все эти масла по книге мои, с одним допуском форда, все допустимые и рекомендованные, условно по температуре я получил кинематическую вязкость при +40 пополам между 42…73, итого 57,5.
При +100 вязкость будет в середине диапазона 8…12, то есть 10.
Температура вспышки в диапазоне 232…244 гр. С
То есть среднее из всех допустимых значений будет допустимым значением.
Ну а наборы присадок просто разбавятся, на один объем, но они все допустимые.
Смешай чай с лимоном и чай с бергамотом.
Получишь тоже чей, не такой кислый и не такой бергамотный, но чай с лимоном и бергамотом.
5w20 и 5w30 разницу видишь?
Далее? Это всего лишь немного отличающийся температурный диапазон.
Разные масла смешал, первый раз такое вижу. Отпишись когда мотор сдохнет))
Они одинаковы по вязкости и спецификации, ничего не будет за 5-7 тысяч)
Ну тогда можно заливать Золотую семечку — за 1 тыс. км. ничего не станет
vs-kirill
Разные масла смешал, первый раз такое вижу. Отпишись когда мотор сдохнет))
Вообще ничего не будет ибо это одни и те же масла по сути с одним и тем же допуском Форд 913, все они у меня бывали в двигателе, от их среднего варианта, находящегося посередине всех этих 3 видов, не будет совершенно ничего.
То есть они не смогут создать иной жидкости, принципиально отличающейся от исходных трех.
Говорю как инженер.
За неделю проехал 989 км, с Екатеринбурга вчера, без проблем, все как было, машину отлично чувствую пятой точкой, малейшие изменения.
vs-kirill
Разные масла смешал, первый раз такое вижу. Отпишись когда мотор сдохнет))
Ничего не будет от слова совсем.
vs-kirill
Разные масла смешал, первый раз такое вижу. Отпишись когда мотор сдохнет))
Ну чё, как мотор)))?