Вот и закончилась сварка стаканов. Долгая и кропотливая работа. Вырезка всего и вся гнилого. Металл 2мм горячекатаный. Особо расписывать нечего, скорее запись для себя так как таких историй полно, кто и как переваривал стаканы.
По левой стороне ошибся с проволокой в 1мм. Потому шов такой получился широкий. Правая сторона 0.6.
Еще была переварена жопа, где идут хлопушки и сливные отверстия, но фото не делал. Тоже все сгнило. и левая и правая сторона.
На все работы ушло пол бухты 1мм проволоки, одна 0.6. Почти 40 литров углекислоты. Лист металла 2х1.8. Покупка сварочного аппарата.
Работа еще продолжается…
Комментарии 26
А шаблончиков не осталось? Все подгонялись на глаз?
Так все выстраивалось по старому и подгонялось. Картон, карандаши, прихватки, болгарка т.п. потом выверка по точкам заводским и обварка.
Вот правый у меня ещё на месте, хоть и дырявый и вроде геометрия не ушла. А левый вырвало и я даже не знаю как понять как там было, соответственно разметка проблема.
Ещё вопрос, при переварка задний привод и все что не корпус нужно снимать?
Я не снимал. Только горловину можешь снять и то. Можно не снимать. А так тебе срезать все и вываривать новый. Бутерброд 100% гнилой что левый, сто правый. Или искать рапил жопу и отдавать на стапеля, но ценник около 100+ с работой будет. Так я подрамник снимал что бы посмотреть что там под ним. Все было в норме. Обработал и собрал все.
Ну тут с донорами тяжко, уже искал. Я в Польше, тут такие машины ( таких годов) это утиль. Работа по восстановлению не из дешёвых, если отдавать комунить, но и качество — под вопросом.
Как основная машина у нас пассат б6. А эта для работы моя.
Хз что посоветовать. Если есть гараж, искать чела который может сделать, а так даже хз. Распродать на запчасти если нету возможности.
ArtGlazov
А шаблончиков не осталось? Все подгонялись на глаз?
И металл надо именно горячекатаный. Остальной не пойдет.
Это важно, спасибо.
Бедный форь. Вечная беда.
Чё он бедный?) новые стаканы 2мм. теперь вообще никогда не сгниют.
Ну сей час то да гниль ему не страшна.
А бедный он от того что гниёт
круто, мне только предстоит, по тихонечку разбираю салон, самое простое, потом тоже все варить буду включая пороги)
Удачи в этом нелёгком пути)))
Выглядит очень круто)
Красава👍любо дорого смотреть 🤟
Правильное решение 👍👍👍а то все "четверти с донора закажи"
Мне очень дорого выходило. 15-25 донор во владике + доставка в севас + доставка по городу. так как я не спешу с ремонтом, то лучше сделать самому. тем более ДВАММ МЕТАЛЛА ебааа. не тот бутерброд что стоял…
Вот и я не понимаю смысл менять косячный прогнивший металл на такой же косячный, но ещё не прогнивший, к тому же втридорого? А так сам все везде собрал, обработал и кайфуй
Мужик, да ты красава)
Размеры проверял при сварке? не ушли?
Все четко. По кузовным точкам. Вымерялось всё по 2 выходных. Лазерным уровнем в 3 рулетки. Там даже на фото есть рисовка на стаканах то что отмерялось.
Ну тогда аплодирую стоя)
Самому прийдется зимой ковыряться со своим, пороги арки
Я первым делом искал размеры кузова
я этим пользовался
Dren4er
Все четко. По кузовным точкам. Вымерялось всё по 2 выходных. Лазерным уровнем в 3 рулетки. Там даже на фото есть рисовка на стаканах то что отмерялось.
Поведение машины изменилось?
Да какой. только закончил. ахах) и еще красить. Там еще будут записи по балке и т.п)
2мм? Арки машину переживут теперь 😊
🤘👍 забейнавнешнийвид главноечтобебошило