Всем привет… наверно это самая популярная нынче тема по замене колес. Увы и в этот раз у меня не срослось с тапками и я этот год буду докатывать родные шины с дисками… поэтому ни тебе не R17 хром, ни хотяб R16 от према.
Ну и за одно решил поменять тормозные колодки. Пробег 59К… но можете верить, можете — нет… но износ передних у меня был примерно 50%, а задние — 90%… то есть задние пришли в негодность быстрее передних.
Раз взялся за замену, то поменял все колодки на колесах.
Как и упоминалось ранее ставил неоригинальные колодки — корейские Hong Sung Brake, которые в сумме мне обошлись в 1200р. Все подошло один в один… пластины оставил со старых колодок. Единственное отличие были в передних колодках — у HSB два канала для отработанных отходов, против одного у оригинального мобиса.
Различия от процесса торможения по сравнению с оригиналом я пока не заметил.
Собственно на этом все новости! Всем удачи господа.
P.S. процесс замены колодок не запечатлел… ибо там все интуитивно понятно как две парины репы. Единственное не забудьте что в передних суппортах поршни задвигаются путем обычного надавливания… а вот в задних надо еще закручивать в процессе надавливания.
Комментарии 4
Есть анекдот.
-Пап, а мама водит лучше, чем ты.
-Это почему?
-А ты говорил, что когда включен ручной тормоз, ты ездить не сможешь. А вот мама так 30 км проехала.
даа…понимаю тебя прекрасно с тапками, у самого обламывается все(, думал R16 всетаки на лето возьму, а штампы оставлю на зиму. но походу не получится.
сколько накладка обошлась на бампер? Где брал?
Китай, цена что-то в районе 4к была