Бывшая — KIA Rio Дракоша

ЭПИГРАФ
Хочу сказать спасибо всех тех, кто заинтересовался моей машинкой. Очень интересно слышать от вас критику, отзывы, советы и тд. Чем больше нас, тем быстрее мы сможем решать возникшие проблемы, быстрее стремиться к задуманному, да и просто будет интересней общаться.

ПРЕДИСТОРИЯ
Выбором до сих пор доволен, не смотря на то, что вышли новые и обновленные одноклассники как кобальт, альмера и др.

Что очень понравилось:
— сборка… все отлично подогнано
— дизайн. Петер Шраер потрудился на славу.
— прост и понятен в обслуживании и модернизации
— просторный (по отношению к предыдущему авто)
— управляемость, машина драйвовая

Что не понравилось:
— специфичная подвеска… (-исправлено)
— шумные арки (-исправлено)

Назвал машину Дракошей… По стечению обстоятельств мы все в семье родились в год Дракона. Машина тоже была выпущена и куплена в год Дракона… поэтому выбор имени был очевиден =) Но все равно, по привычке иногда называю его Маргушей -)))))

ПЛАНЫ
Вобщем делать из машины что то мега супер быстрое нет пока особого желание. Есть большое лишь желание сделать так, чтобы на нем было еще комфортней и удобней перемещаться.

СПИСОК ИЗМЕНЕНИЙ

Кузов
— Защита двигателя
— Сеточка в передний бампер и радиаторную решетку
— Гудки от волги
— Сняты шильдики
— Штатный плавник Мобис
— Накладки на пороги и на задний бампер
— Пневмоупор капота ТМ
— Веерные форсунки от Соула + обратный клапан
— Держатель зонтов в багажнике
— Междверной уплотнитель
— Дверные уплотнители между порогом
— Уплотнитель капота от спортяги
— Радиаторная решетка "аля Куорис"
— Задний диффузор под двойной выхлоп "аля Lexus LS"
— Cтабилизатор напряжения Pivot Mega Raizin
— Аккумулятор Medalist 75D23L 65Ah 550A
— Выхлоп на 51 трубе: Паук 4-2-1 и резонтаор от Стингер-Ауто и раздвоенный выхлоп из штатного глушителя + насадки аля Lexus LS — все из нержавейки

Подвеска — Все по рекомендации от АНДРЭ
— Пружины передние: орловские от 2106, пруток 12.6 мм. с выведенным центром длинной 6.75 витка. в верху подготовленный бандаж подъём 25-30мм
— Пружины задние: от 2108, пруток 11.2 мм. длинна 8.7 витка Резинки в верху и с низу вазовские передние обычные.
— Стабилизатор на заднюю балку от ваз 2108 с кронштейнами крепления, толщина прутка 16мм
— Кронштейн с возможностью переноса нижнего крепления заднего амортизатора
— Амортизаторы по кругу Kayaba серии Excel-G

Оптика
— Альтернативная передняя оптика с раздельным дальним/ближним светом
— Ближний — ксенон 4300К встраиваемый в блок фары
— Дальний — H1 ноунейм
— ПТФ с ДХО (10 SMD светодиодов в каждом)
— H27 Кoito Whitebeam 3 — ПТФ
— Cеребряные лампочки на поворотники ProSport
— Переделанная галогеновая лампа H1 55W на свет заднего хода
— Ближний без габаритов в режиме штатного ДХО (выключены ибо есть отдельный ДХО в ПТФ)
— Задние светодиодные катафоты aka Beavizzz27
— Задний центральный светодиодный стоп-сигнал с различными эффектами
— Омыватель фар Hella
— Автокорректор фар Силичъ Зенит

Салон
— Выкидной ключ совмещенный с брелком сиги
— Багажник с электроприводом
— Удлинитель поворотников Реверанс-плюс.
— Светодиодная лента для освещения дверей при открытии
— Светодиодная лента для освещения багажника
— Чехлы из экокожи КОЕР
— Салонные ковры Rezkon
— Диагностический блютуз микроадаптер ELM327
— Каркасные шторки по кругу от LaitOvo
— Круиз-контроль Driveng rev.3.0
— Видеорегистратор QStar A7 Drive Ver.2.0 разнесенный
— Радар-детектор Conqueror XR-3008 разнесенный
— сига + доводчик Mongoose CWM-4
— Зеркало в штатное место со встроенным монитором + камера заднего хода в номерной рамке
— Подсветка кнопок ЭСП
— USB зарядка за место розетки 12В
— USB зарядка в центральном тоннеле для задних пассажиров
— Монитор для задних пассажиров
— Шумоизоляция ШВИ — более подробно
Двери — Шумофф M3 (4 листа) + Шумофф M3(4 листа вторая стенка) + Шумофф П4 (1лист) + Шумофф Герметон на каждую дверь
Крыша — Шумофф M2 (12 листов) + Шумофф П4 (3 листа)
Пол — Шумофф М4 (36 листов) + Шумофф Комфорт 6 (6 листов)
Локера — Шумофф М2 (4 листа) + Шумофф Комфорт 6 (0,5 листа) на каждую
Арки — Шумофф М4 (4 листа) + резино-битумная мастика Кордон (1 кг) на каждую
Багажник — Шумофф М4 (15 листов) + Шумофф Комфорт 6 (4 листа)
Крышка багажника и Капот, передние и задние крылья — остатки от всего вышеизложенного

Музыка
— Android CarPC на основе планшета Nexus 7 3G 2012
— Фронт DLS R6a LE 16" (твитеры утоплены в торпедо)
— Тыл DLS 426 16"
— Усилитель LA-4100 на фронт
— проц на основе Pioneer MVH X580BT
— Саб Vibe BA-10 V4, ЗЯ в задней полке
— Усилитель Pride Mille на саб
— Антенна Calearo 77 27 050 Shark II в плавнике
— Питание усилителей: "+" — КГ-35, "-" — КГ-35
— Межблочные Mistery
— Акустический кабель Stinger
— Аккумуляторные клеммы Stinger

Дополнения
— исправлен глюк климата
— улучшена вентиляция багажника
— прошивка от Паулюса
— доработан стоп-сигнал — горят все 4 лампы
— Подогреватель Северс-М
— Электропривод открывания и закрывания багажника
— Неоригинальное лобовое стекло с полным подогревом
— Впускной коллектор с изменяемой геометрией
— Перфорированные тормозные диски AMD по кругу

Колеса
— Диски КиК Неман Черный Алмаз на шинах Nexen HD'Blue Plus (Лето)
— LS 784 GMF на шинах Nexen Winguard Winspike (Зима)

ПРОДАЕТСЯ

— Салонное штатное зеркало
— Штатные послефевральски пружины по кругу: пробег 15К
— Задние амортизаторы L002, пробег 30К
— Штатный выхлоп: каталик, резонатор и глушитель
— Штатный впускной коллектор и маслощуп с направляющим
— Комплект штатных брызговиков для седана

ОБЪЯВА
Помогу всем по мере возможности по установке допов на Рио, обращайтесь