Появился толи гул толи шум с заду авто, подумал ступичные подшипники, но еще прокралась мысль что редуктор померашки сделать хочет:( колесил неделю две с такими симтомами, потом заехал на подьемник и все стало ясно болтаются колеса и разбиты на задних поперечных тягах саленты и на продольных тягах к ступицы которые прикручены, вердикт преобретаем подшипники+сальники их там 3шт на стороне+сальники редуктора в привода так как уже начали мокреть и подбегать+саленты в тяги и в ступицу+задние колодки АДВИКСы прошлым нибикеям пришел полный износ=все это дело JAPAN, оригинал только саленты а остальное заменители японские не грамма ни хуже оригинала!На днях все это дело внедрю и на развал, На фото парт номера деталюшек кому нужно, всем хорошего настроения:)))
Комментарии 3
точно приметил:) буду внимательно и аккуратно внедрять
по еб.му сделали с этими сальниками, я менял так у меня через приблизительно 5000 км загудел, чет не так сальник поставил и он пропускал и запорол такой же подшипник.Пришлось заного все покупать и менять, пока все нормально.А на трех других калесах с покупки авто не менял хотя уже 60000км накатал, Тфю, Тфю)))
может момент затяжки не соблюдал? это не ваз, от души затягивать нельзя