Бывшая — Subaru Forester Продан!!!
Subaru Forester 1998, двигатель бензиновый 2.0 л, 240 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
1.7 BAR настроен…
СПЕКИ:
1) мотор:EJ20G закрытый блок с маслофорсами, длинными поршнями, WRX 93год сток, так называемый RA-блок
2)шатунные вкладыши ACL, коренные сток OEM SUBARU
3)масло насос 11 OEM SUBARU STI GRB
4)ГБЦ EJ20K WRX STI GC-8( гоночные головы, более жесткие пружины)
5)прокладки (железные) ГБЦ толстые К-ашные OEM SUBARU WRX STI GC8
6)форсы 550cc STI sg5
7)свечи NGK семерки на один шаг холоднее от стока
8)брони провода NGK JAPAN
9)ТУРБИНА VF-34 S202 Производительность — 460 cfm при 1.24 бар избытка (18 psi).выходит на надув к 3000 об./мин. 320-330 hp
10)МКП TY754VBAAA с WRX STi Version 5 MY99,00. (4.44)
11)сцепление, маховик кованный 6 кг. EXIDI RACING, корзина усиленная EXIDI RACING, диск усиленная органика EXEDY RACING
12)выхлоп от турбины на 76, все без заужений, банка MG-RACE и пламягаситель фирмы и FOX
13)термолента тайвань PROSPORT
14)водяной интеркулер основное ядро до 600 сил+насос циркуляции "Bosch 1200л/ч+интеркулер, КАМАЗ(ядро- масляный алюминий)жижа на зиму тосол, на лето вода
15)маслокулер 19 рядов + проставка Greddy GREX температура открытия 75-82C+шланги YOKOHAMA japan
16)блок обеспечения двс (мозги) Apexi PFC+камандер+ДАТЛОГЕР
17)холодный впуск из крыла JAPAN на сток фильтре
18)датчик давления турбины DEPO
19)ручка мкп STI хром увеличенного веса(передачи влетают быстрее и четче)
20)распорка CUSCO перед верх с упором ГТЦ
21)подрамник четырех-точечный перед низ CUSCO
22)задний стабилизатор от GC8 WRX STI тайп RА 19мм сток (заменен)
23)пружины RS-R TI2000 JAPAN для subaru forester
24)масло ДВС MOTUL 8100
25)масло мкп кастрол
26)топливо насос Deatschwerks DW200 255 л.
27)противоотлив в бак GDB WRX STI SPEC C TYPE RA
28)датчик расхода воздуха WRX STI EJ20K
29)самка, Autobahn88
30)летняя резина 225/45/18 Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin
31)ключ старта STI
32)перед 4-х поршневые суппорта WRX STI GC8+колодки адвикс
33)крышка радиатора STI 1.3 BAR
34)спойлер STI
35)ноздря чарджер спид
36)пороги LIBERAL+задний БАМПЕР
37)губа перед CROSS-SPORTS+castom бампер
38)Делитель воздушного потока на радиатор castom
39)накладка на крышку багажника (катафот) STI japan
40)фендера OEM SUBARU forester
41)сцепление жижа LIQUI MOLY 5.1 синтетика
42)лямдазонд WRX STI GC8
43)воздушный сигнал(60см)+ рессивер+компрессор БЕРКУТ R17 10BAR
44)антифриз MOTUL инугель оптимал
45)зимний подогрев двс DEFA
46)выпускной равнодлинный коллектор (синглскрол) OEM SUBARU
47)радиатор системы охлаждения ДВС KOYO JAPAN ядро 670*390*28мм, медный двух рядный обьем 7л.
48)бустконтроллер кит APEXI, для мозга Apexi PFC, мах 1,7BAR управление с командера
49)термоэкран на главный цилиндр сцепления castom
50)главный цилиндр сцепления SUBARU WRX STI GDB
51)защита двс Beatrush JAPAN алюминий
52)подушка мкп от WRX STI с DCCD 6 мт полнотелая(усиленная)
53)пробка картера с магнитом MASUMA JAPAN
54)Coto sports усиленный байпас
55)диски лето WORK Euroline type N R18 ковка JAPAN 11кг.
56)распорка зад верх JAPAN
57)накладка на задний бампер нержавейка JAPAN (продана)
58)датчик 4в1 DEPO температура масла+давление+температура ОЖ+вольтаж
59)стойки STI красные перевертыши от GC8
60)кулер ГУРА GC8 WRX STI (ждет внедрения)
61)противоотливные пластины в поддон точная копия TOMEI (ждут внедрения)
62)полеуритановые вставки в заднюю Т-образную балку JAPAN
62)Пластины усиления корпуса МКПП CASTOM
63)короткая рейка 2,2 об. (продана)
64)Демфер Двс JAPAN ждет внедрения
65)Маслоуловитель Beatrush двух-контурный
66)Задние тормозные вентилируемые диски от BE/BL d294
67)термо экран (обдув)турбины от WRX STI GC8 Type RA
68)холодный впуск в сток фильтр из крыла JAPAN
69)Топливный регулятор tomei
70)усиленные вставки в сайлентблоки редуктора JAPAN
71)стабилизатор передний CUSCO d22 GDB
72)стабилизатор задний CUSCO d22 GDB
73)ограничитель ремня ГРМ точная копия TOMEI
74)ремень ГРМ кевларовый GATES T328RB (синий)
75)castom распорки в крылья (передние)
76)castom распорка салона в потолок
77)рычаги передние алюминь WRX STI GC8
78)короткоходный шифтер CASTOM от legacy B4 на основе 754 мкпп
79)решетка радиатора ZERO-SPORTS ждет установки
80)датчик ЕГТ DEPO
81)Широкополосный лямбда-зонд Innovate MTX-L 3844
82)равнодлинный коллектор HKS 4-1
83)полу-ковши от GDA WRX
84)заглушки в бампер STI
85)BEER-простарт ланч антилаг
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 240 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1998 года выпуска, покупалась в 2012 году
- Subaru Forester (SF) выпускается с 1997 года
Бортжурнал 87
Аксессуары


Доработки







































Колёса






Наблюдения и впечатления



Неприятности


Ремонт и обслуживание









События





Фото и видео












Разное









Машины в продаже

Subaru Forester, 2001

Subaru Forester, 1997

Subaru Forester, 2000









Комментарии 77
Подпись-Чёрная Молния.
Зачетный лесник!) 👍👍👍
Привет, у тебя мозг Power FC?
привет да
Вот это доработки !
нужно больше фото
я по датолоджику.
Привет нормальный канфиг!+!Дай номер фендеров оем?
Я даже не подскажу номера, я их отдельно с брома брал…на СГ форика есть номера, но там цена за комплект за 20000 переваливает…
четкий)))ПОДПИСЬ
спасибо :)
Разширители арок где брал?
дром, не давно комплект висел
На что сажал?
Родные пистоны, просверлил отверстия в крыльях под них
А если гнить начнут арки?
через селиконовый герметик частично посадил
На стенде был? Интересно сколько сил под капотом
Не был :))
Каждую детальку в этой машине заменил наверное по два раза судя по записям=).
Всё таки субару надежная)