Вообщем то, утром встал и крутанул тяги и выставил колеса приблизительно, поехал, есп погасло. Приехал на сход развал, а там обнаружили рваные сайленты, не долго думая полетели в автоград. Были взяты swag . Незнаю как качество, проверим. Вечером заменил, ну и видимо опять нужно на регулировку, но пока не до этого. Остальное вроде живое, но трещины имеет
Запчасти на фото: B2207
Запчасти на фото: B1318
Запчасти на фото: B1318
Запчасти на фото: B1318
Запчасти на фото: B1318
Запчасти на фото: B1318
Запчасти на фото: B1318
Запчасти на фото: B1318
Запчасти на фото: B1318
Комментарии 10
Сколько кости продержались?
Стаба ?
Не, косточки swag
Аа, ещё в норме, , получается 35 тысяч уже
Спс, не много конечно, а то есть sidem и lemf за эту же цену, выбираю
Я если полезу, буду по возможности сидем брать, как то зашло, , их рулевая тоже 35 прошла, ещё тугие, не стучит.
Я тоже к ним склоняюсь, остальные рычаги тоже их, хотя сван тоже хорошая немецкая фирма, ну а лемфёрдер как повезёт
А как же систематический осмотр подвески?
Они так не за месяц износились!
Согласен, еще дня два назад читал форумы, и был уверен что у всех колеса домиком. Да и смотрел и чёт не разглядел видимо, ща тщательнее фонариком просветил и пошевелил рычаги
Я так задние сайленты пропустил. В итоге обнаружил когда их уже и след простыл!