Бывшая — Citroen C4 L 220лс Котомобиль ver 2.0
Citroen C4 L 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 1

Я езжу на Ford Focus Wagon Рыжая бестия 2.0 180 лс. (до этого — Citroen C4 L)
Москва, Россия
Отзыв владельца
Прошло почти 8 лет с момента покупки авто с было много хорошего и плохого, была попытка продать но я понял что такая корова и самому нужна.
В итоге было решено дать Котомобилю вторую жизнь под новые правила, так как многое изменилось, я стал жить за городом и перестал стоять в пробках стал ездить больше и дальше.
Нижеописанное было после покупки автомобиля, сейчас все немного иначе, но я по прежнему придерживаюсь концепции автомобиль для погонять и в лес с друзьями заехать.
В Котомобиле Ver 2.0 будут свои новые хотелки которые нужно будет выполнить для перехода в новую жизнь, а именно:
Сейчас у меня 220 лс и 275 крутящего (чистка клапанов вернула 20 лс и я получил давно обещанные 220 лс.
Решил описать будущие хотелки:
1.Покрасить всю морду черным раптором. Что бы камни отскакивали и не краска
2. Установить выхлоп на 63 трубе (давно куплен выхлоп вместе с выхлопной от гофры и до конца) Сейчас = в 2 раза меньше чем на 200 лс DS.
3. Установить задний бампер
4. Обновить чип прошивку в Етюнерс.
5. Погонять на стенде Ультрадеда.
6.Заменить амортизаторы передние
7. Помыть двигатель паром,
8. Покрасить капот и пороги
9. Помыть стекла на фарах с разбором Обошелся полировкой
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Однажды ночью, будто в рекламном ролике меня охватило желание услышать рев мотора и по сжимать упругий руль с его внутреннем швом.
Недолго думая я открыл ворота гаража и погнал в сторону бетонки, давно хотел посмотреть замок Галкина. Выполняя очередной обгон по трассе включил спорт режим и понял, что на скорости 140-160 машина не такая резвая как мой бывший мерседес 2,9 210 л.с. И в принципе по трассе не так уж и комфортно обгонять.
То есть для города, очень даже и на МКАД-е машина чувствует себя как рыба в воде, при этом находятся стайки таких же рыбок куда ты вливаешься и плывешь с ними на равных.
А тормоза, осаживающие машину со 140 это вообще чуму и отрыв башки, такое ощущение что машина почти моментально останавливается.
Потом заехал на отрезок нового асфальта в одном из элитных поселков Рублевки и испытал настоящий экстаз:
Неожиданно пропали всяческие звуки и появилось ощущение что машина то ли парит то ли остановилась. Но посмотрев на спидометр я обнаружил 60 км. и обороты двигателя были в норме., Это просто очень хороший асфальт, у меня несколько километров я думал что у меня электро-двигатель машина двигалась АБСОЛЮТНО БЕСШУМНО. Затем участок совершенной пустого серпантина, где я наконец проверил заносы, которые были очень малыми и комфортными.
В итоге примерно за 1 час ночной езды, я полностью успокоился и набрался положительных эмоций от этой идеальной машины.
-----
Как я видел свою машину в 2013 году:
Жизнь моего авто протекает 90% в пробках с работы и на работу, гонки по трассам или МКАД только летом и только в то время, когда трафик минимален поэтому это скорей исключение,
А вот объехать пробку по полю, это чаще нужно
или в поле припарковаться где-то на пейнтболе с супер полной загрузкой (Полный бак + Багажник 3 сумки по 80 литров до отказа + навалить еще груза до полного закрытия багажника + еще 80 литровый рюкзак за водителя+3 пассажира под 100 кг каждый) и вот в таком состоянии я заваливаюсь на любой полигон за бетонкой и паркуюсь в лесу или поле где хочу.
Вот таким я вижу свой авто!
А не 14 см, спортивная подвеска для дорог, которых в МСК не существует!
Хотя мой авто может и то, и то!
Совсем немного переделок, и вот наконец то я абсолютно доволен авто и счастлив.
Рецепт моего счастья с примерной стоимостью:
1. ДХО + замена Габаритов на диоды+ и активация постоянного горения Габаритов с ДХО ~3000 р.
2. Обновленные карт+радары в навигации авто ~ бесплатно
3. Полное открытие багажника + фиксация в открытом положении ~3000 р.
Вот как было:
www.youtube.com/watch?v=4gkVNcr_7kk www.youtube.com/watch?v=6Ffbe1pkHtQ
и вот как стало:
www.youtube.com/watch?v=yvC3MVe4Hhw
www.youtube.com/watch?v=Egoxy1N5P7I
4. Замена ламп освещения номерного знака на диоды ~1500р.
5. Замена Клаксона на Волговский ~1500р.
Было и Стало:
www.youtube.com/watch?v=PXYdILnxGTQ
www.youtube.com/watch?v=yzPCIYspFM0
6. Авто-запуск 20 000
7. Замена штатного звука на нормальный + Шумка передних дверей +замена проводов ~15000 р.
=3+3+1.5+1.5+20+15=44 + доп оборудование в ОД еще на 50 иии округляем получаем приемлемый авто за приемлемые деньги.
И после всего этого наконец то я могу спокойно стоять в пробках часы на пролет или летать по трассам под 180, зная, что у меня нормальный автомобиль.
Паспортные данные
- Двигатель 1.6 бензиновый, 150 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина покупалась в 2013 году
- Citroen C4 L выпускается с 2013 года
Бортжурнал 381
Аксессуары










Доработки

































Колёса












Наблюдения и впечатления

























Неприятности




















































Ремонт и обслуживание























































































События




















Фото и видео

Разное











Машины в продаже

Citroen C4, 2013

Citroen C4, 2014

Citroen C4, 2012














Комментарии 32
Плюс один!
Взгляд цепляется за Амг гт. Но душа голосует за сикятра)
Плюс.
+1
+1 за собрата
🤝
auto.mail.ru/article/6963…izhenie_gibdd_ne_ocenila/
Я что-то сразу про тебя вспомнил )))
Ну что поделать, было грешен!
Ну ты еще скажи что раскаиваешься )))))
Здравствуйте. Подумываю о покупке данного автомобиля. Именно 150 сильного. Подскажите пожалуйста, ест ли масло турбированный движок?
Отвечу в лс
ZaRoFaR
Здравствуйте. Подумываю о покупке данного автомобиля. Именно 150 сильного. Подскажите пожалуйста, ест ли масло турбированный движок?
Конечно ест. И чем больше пробег, тем больше ест. Хотя с новья у меня был расход близкий к 0 примерно до 30 т.км.
Вступаю в ряды ситроеноводов, поэтому конечно подпись! ;)
Здавствуйте. Сообщите, как у вас происходит алгоритм работы регулятора пучка света (куда движется поток света при включении фар) ? Видимо у меня что то не то стало. У меня идёт сразу вниз и потом поднимается до половины. Раньше вроде бы шёл поток света вверх, потом вниз, а потом куда надо…
подпись французу)
подписончек елке!
Долго думал что за елка! :)
Подпись, понято дело :)