Peugeot 3008
Peugeot 3008 2021, двигатель бензиновый 1.6 л, 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
max-fantom
Был 5 дней назад
Отзыв владельца
Взял новый 3008 1,6THP150 на замену 8 летнего C4L 1,6 THP150. Давно были мысли поменять мотор EP6CDT MD на EP6FDT. Получилось немного радикальнее чем планировал ) Остальное описание добавлю позже …
Паспортные данные
- Двигатель 1.6 бензиновый, 150 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина была куплена в 2021 году
- Peugeot 3008 (2G) выпускается с 2016 года
Описание изменено 4 года назад
Машины в продаже
Санкт-Петербург
Peugeot 3008, 2021
2 215 000 ₽
Кузнечное
Peugeot 3008, 2019
1 680 000 ₽
Ярославль
Peugeot 3008, 2017
1 625 000 ₽
Брянск
Peugeot 3008, 2018
1 640 000 ₽
Реклама
Комментарии 36
👍
Макс! 🤝 Как это я пропустил такое событие, не знаю. Молодец! Поздравляю! 🌟🌟🌟🌟🌟👍
Спасибо! Да) Пришла пора двигаться дальше — семье седана уже стало мало.
Цвет прикольный
ОГО
АГА )
Машина огонь;)))
Сколько такая машинка стоит сейчас? Сколько допов накидали?
Поздравляю с обновой!
👍👍👍
Что по спек листу ? 🤓
Мои поздравления
А почему не дизель?
А зачем дизель? ЕР6 едет не хуже, а чипованный так вообще летает. Зимой меньше головной боли. Бензиновый мотор проглотит любое топливо, а вот дизель можно убить одной заправкой паленой соляры. Я с турбобензином уже 8 лет и он меня полностью устраивает. К тому же авто существенно дешевле. Разницей в затратах на топливо дизель отбивать будет много много лет.
ЕП6? Сочувствую…
))) забавно … но не стоит …
После 8 лет с турбовым ЕР6 покупка второго такого была осознанной !
P.S. И да, у EP6DT 2010 года с ЕР6FDT 2021 года мало общего.
max-fantom
А зачем дизель? ЕР6 едет не хуже, а чипованный так вообще летает. Зимой меньше головной боли. Бензиновый мотор проглотит любое топливо, а вот дизель можно убить одной заправкой паленой соляры. Я с турбобензином уже 8 лет и он меня полностью устраивает. К тому же авто существенно дешевле. Разницей в затратах на топливо дизель отбивать будет много много лет.
Ну дизель то же можно чипануть, да и расход у дизеля куда приятней. Что до топлива то и бензом ерша можно улажить плохим топливом. Да и двухлитровый дизель один из самых надёжных двигателей у современных PSA.
А разве на ресте не должен быть уже другой монитор мультимедиа? И камера такая же убогая осталась?
Рест от дореста отличается только диодами в задних габаритах и передним бампером. Изменений просто минимум. Монитор 10" есть в GT комплектации, вот только там столько лишнего, что просто нет смысла переплачивать. А самого главного — электрообогрева лобача, нет даже как опции ни в одной комплектации.
Ну диоды у меня и на доресте были (габариты и стоп сигналы) фары переднии другии(у меня то же светодиодные стояли но форма другая).
По опциями для меня важны Бесключевой доступ, электробагажник, адаптивный круиз, остальное есть даже в базе.
Меня просто сильно бесило качество картинки с камеры, на с4 спейстаурер камера в разы лучше была.
Диоды другие. У тебя 3 красные секции цельногорящие, а в ресте в каждой секции явно выраженные 3 светодиодные полосы. Я сзади их только так наверняка отличаю. Бесключевой доступ, доводчик окон при закрытии авто, дистанционный запуск — это все опции сигнализации. Штатно за ними незачем гоняться. У меня на Старлайне на отлично работает. Подошел к авто — оно открылось, отошел — закрылось. Дистанция открытия/закрытия индивидуально регулируется. Адаптивный круиз — да, фишка рестайла. Камера меня не есит — картинка норм, парковаться удобно. Бесит отсутствие омывателя задней камеры. Бесит отсутствие подогрева лобача, подогрева руля. Б** даже в киа рио это есть, а французы как всегда выебнулись … зимой на 3008 ощутимо хуже, чем на ситроене с4 было за счет этих казалось бы мелочей. Не продуман он для РФ.