Как же трудно снять коробку с форда, с первого взгляда казалось всё просто, но не тут то было… ОДНИ СПЛОШНЫЕ БОЛТЫ! Долго крутить пришлось, порой очень неудобно… С отцом промудохались весь день, но всё таки сняли! Выжимной вроде даже как живой, диску хана, исхудался сильно, да и корзину уже тоже надо менять. Кстати, вроде даже стоял оригинал, ЛЮК, если надпись MOTOCRAFT это же значит, что оригинал? Заказал тоже люк.
Заодно, раз уже всё снято, решили и рейку снять, будем сами делать, надеюсь получится)
Комментарии 4
Меняй может и подшипник, он стои по сравнению с корзиной и диском копейки, а опять мудохаться и снимать коробку только ради подшипника-влом, а плохим можно и остальное угробить, проходили
Да уж много всякого на дизеле вродь как попроще, удачи в этом не лёгком труде и когда поставиш коробку проверь сперва сцепление, а то у себя когда движок перебирали с отцом коробку поставили всё скрутили заводить а педалька провалилась потом как оказалось выжимной слетел
спасибо за совет!)
да пожалуйста там суть такова что при установке лучше не цеплять лапку за которую цепляется тросс т.к. она без натяжения, а у тебя посмотревши посложнее коробку снять