Приобрел диагностический адаптер ELM327 Bluetooth Mini в новосибирском интернет магазине elm327rus.ru.

—ПО для адаптера—
Скачал программу для Android: EconTool ELM327 for Nissan.
В описании программы сказано, что программа умеет работать с бензиновыми двигателями Nissan по протоколу Nissan Consult (Nissan Custom, Nissan JDM) — это не OBDII. В этот список попадают двигатели серии: QG, QR, VQ.
—Подключение—
Подключается элементарно — в диагностический разъем.


Связь с телефоном установилась без проблем. Ошибок в ЭБУ нет.
—Считываемые параметры—

В режиме бортового компьютера отображаются следующие параметры (сенсоры можно выбирать долгим нажатием на них):
Напряжение сети
Время обновления параметров
Обороты дв.
Скорость
Температура охл. ж.
Расход воздуха
Время впрыска
Мгнов. час. расход
Мгнов. расход в км/л
Мгнов. расход в л/100км
Угол опережения зажигания
Кратковременная коррекция топлива
Долгосрочная коррекция топлива
Положение КХХ
Напряжение ДПДЗ
Положение ДПДЗ
Напряжение ДМРВ
Пос. поез.: путь
Пос. поез.: время
Пос. поез.: время движ.
Пос. поез.: потрачено топлива
Пос. поез.: Ср. скор.
Пос. поез.: Ср. скор. движ.
Пос. поез.: Ср. расход топ.
Поез.А: путь
Поез.А: время
Поез.А: время движ.
Поез.А: потрачено топлива
Поез.А: Ср. скор.
Поез.А: Ср. скор. движ.
Поез.А: Ср. расход топ.
Поез.Б: путь
Поез.Б: время
Поез.Б: время движ.
Поез.Б: потрачено топлива
Поез.Б: Ср. скор.
Поез.Б: Ср. скор. движ.
Поез.Б: Ср. расход топ.
—Измерение на авто—
Для анализа, сделал измерения интересующих меня параметров (машина стоит на "P", все дополнительные потребители тока отключены). Показатели усреднены.
Об. дв.: об/м 688
Рас. воз.: г/c 1,89 (норма 1.0 — 4.0 на ХХ)
Вр. впрыс.: мс 2,50
Опер. Заж.: ° 7
Напр. ДПДЗ: В 0,38
Напр. ДМРВ: В 1,30 (норма 1.0 — 1.7 на ХХ)
Полож. ДПДЗ: % 0
Полож. КХХ: шаги 40
Об. дв.: об/м 2600
Рас. воз.: г/c 7,09 (норма 5.0 — 10.0 на 2500)
Вр. впрыс.: мс 2,70
Опер. Заж.: ° 21
Напр. ДПДЗ: В 0,57
Напр. ДМРВ: В 1,82 (норма 1.5 — 2.1 на 2500)
Полож. ДПДЗ: % 4
Полож. КХХ: шаги 64
—Заключение—
1. Теперь есть возможность оперативно определить корректную работу ДМРВ.
2. Т.к. я собрал себе систему холодного впуска , теперь буду накапливать статистику влияния данной системы на считываемые показатели.
3. У кого есть QG18DE, было бы интересно посмотреть Ваши показатели.
Интересно Ваше мнение относительно считанных параметров и вообще полезности данного устройства. Что по набору данных параметров можно фактически продиагностировать и т.д. Будет интересно узнать Ваше мнение…









Комменты 22
Приветствую какая версия у тебя этого елм 327? У меня 2.1 не видит эбу ниссан блюберд qu14
Блин, а у меня разъём не OBD2, а какой то прямоугольный, ниссановский, да и мотор Sr20de. Было бы классно и себе такую найти…
Он не просто U там QU
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти