110кг ЛСД -> Задний мост Mazda Bongo Friendee\n/,

Задний мост от Волги оставлять нет желания, а докидывать туда блокировку и дисковые тормоза вообще немыслимое расточительство шекеллей для меня, тем более был с донора вольво-мост, причем так хорошо подготовленный и площадки сваренные кондово и стаб с креплениями от 31105, вот он красавец уехал в Волгодонск аж, причем продался махом за пару часов, фото перед отправкой;)

Он не пришелся мне по ряду причин:
1] шакалья разболтовка 5х108, я от нее ухожу навсегда! [причем на которую я чудом купил хром колеса еще до покупки авто, кстати диски Made in USA]
2] еще более узкая колея, чем на родном мосте, городить проставки — сразу «НЕТ!»
3] эти мосты рвет так-же как волговские и порой даже чаще (на драйве куча статей как полуоси отправились в шведскую вольвгаллу по несколько раз за месяц)
4] мосты с блокировкой продают за немыслимые деньги(там прям людей в дурку надо закрывать) + пункт 1,2,3
ушел Вольво мост аж за 11800Р О_о

По изучав простенькие мануалы и чертежи, смутило что задняя Волго-колея всегда уже, ладно бы колеса шире были, стиль все дела, но нет сквозь времена и эпохи корма Волги неизменно — срущий мопс на клумбе))
Родная 24 жЁпка уже на 5см, это меня не коснулось, покупал машину уже с ходовой от 31105

Размерность 31105 и принимаем эталонными тобишь по умолчанию, по сути это 6 рестайлинг лайбы из 1967 года;)

При поиске потенциального донора моста, я опирался не только на технические аспекты, но и на территориально-географические особенности проживания, у нас в Сибири давно господство японских машин, в которые нельзя не влюбиться, а доставка их частей с Владивостока стоит копейки;)) Много где уже мелькали прецеденты установки заднего моста с Toyota Lucida, Estima, Emina, LiteAce, с нее началось мое научно-докторское исследование «Как подменить потроха ГАЗ на органы с острова Хоккайдо, но при этом не подав и вида» Параметры заднего моста Тойоты Люсиды отлично подходили, но быстрый поиск вариантов увенчался ничем, а точнее чёрти-чем:
почти все мосты на разборках приморья оказались с задними «барабанами» им сразу «фак и поджопник» только диско-стайло, а те что с дисковыми были – парочка мостов, то суппортов нет, то тросы ручника отрезаны варварски, так в добавок они все были настолько ржавые и в иле, что их словно лангусты перли по дну морскому на разбор с Японии, в общем «таёта жок»

Забегу вперед в прошлое: Была у нас в Омске 2410 бело-розовая, так вот там мост стоял от бусика мазда френди и разболтовка везде была 5х114,3, а еще мост с блокировкой заводской LSD, я эту инфу заскринил с дрома еще несколько лет назад, так чисто на светлое будущее, которое уже наступило))).
Вот более позднее объявление: omsk.drom.ru/gaz/24_volga/36003099.html
Шикарная Волжанка, особенно сочетание цветов, словно конфетка "Парварда" — самая вкусная вещь на свете, в деребасе в детстве, это было подобно дарам Деметрии — амброзия;)
Вот она сейчас в соседнем регионе: www.drive2.ru/r/gaz/24/584806871265710045
Второй идеальный донор Mazda Bongo Friendee, есть куча вариаций, но самая лакомая такова: ширина точь в точь по заводу Волга, дисковые тормоза, блокировка LSD, пара 41/10, разболтовка 5х114,3 DIA 67,1 как раз чтобы поставить диски с человеческой разболтовкой или на крайняк подкинуть диски с Сида женовьего;))
[Будет полный переход на 5х114,3 разболтовку]

Вот мой мост, я его 8 месяцев разглядывал в приложении в избранном, пока не пришло лето и наконец-то выкупил его;) Забавный с ним был момент, когда в ТК "Энергия" оплатил доставку и подошел к "распорядителю подарков", то он с невозмутимым лицом сказал мне, что вон ваш мост, а во дворе лежит ПРОСТО МЕГАМАТЬЕГОГОДЗИЛЫ здоровенный задний мост со спаркой аки Камаз! Я знатно вспотел, подумал неужели подкололи во Владивостоке и мост от Мазды Титан прислали, но нет обошлось он потом пошурфил в компе и выяснилось, что среди бамперов и кузовни есть посылка мне))

Запчасти на фото: S09H26020C

Подготовка к трансформации в мазда-волго мост – срезаем все «уши», кронштейны, закладные и прочие сцепные элементы

Обязательно перед разбором снять угол хвостовика моста относительно горизонта, приложение «транспортир» в помощь, наклон волго-моста 87,8 градусов

Запчасти на фото: 101202

Мост ГАЗ раздеваем и оставляем только «чулок», полуоси, редуктор, подшипники в шикарном состоянии все этой пойдет на продажу;) кстати когда снимал крышку моста, так удивило приятно что масло не деготь, а норм и даже просвечивается чутка

Кромсаем чулок, так чтобы площадки остались с полу-чашами, куда изящно уляжется мазда-мост

Пробная примерка, все гуд, только необходимо срезать «уши» стоек, а то могут быть проблемы с чирканьем об рессоры и диски

Самый тяжелый этап – это в одного ворочать и поднимать 110 кг, а это 1,4 массы меня, не вовремя я похудел, но есть и плюсы, под машину без домкрата залажу, как гремучник))) Выставил по центру мост, от посадочной плоскости суппорта тормоза до плоскости волго-площадки 114мм по обоим краям

Второй этап, выставление угла моста тем же методом, выставил 3 градуса, чтоб на компенсацию угла карданного вала минимизировать наклон и меньше нагружать хвостовик с редуктором;) С точки зрения обслуги этот мост намного проще Волговского, к примеру одна система "бокового" закручивания подшипников, что держут редуктор, какой-то шмурдяк прям, подбивать колышком зубья итп итд, чтоб закрутить такое себе, нежели тут, как на Жигулях, винты открутил, "куколку" достал и все жаксы;)

Запчасти на фото: 270260

Приварка площадок и самая тяжкая часть закончена, мост на месте словно он тут и был;)

Японская псица-лисица Гати-Микадо-Чибо неистово машет мордой, отказываясь принять, что техническое наследие Дзюдзиро Мацуда, вот так просто внедрили в гараже варварским методом, а японские машины идеальный расходник для волжанок)))))

P.S. Если вам надоел волго-мост, вот еще несколько вариантов с произвольными разболтовками, очень схожими параметрами колеи и с наличием LSD:
1) NISSAN ELGRAND ATE50 6х139,7 DIA 100,1 l – 1515мм
2) MAZDA MPV LVLR 5х114,3 DIA 67,1 l – 1540мм
3) LIFAN MYWAY 5х114,3 DIA 60,1 l – 1490мм

Осталось решить технический момент с задним стабом и собрать корму на трэкшнах и новых элементах;)
resurrection load 59%…////