Выдрал с корнем убогую Хантеровскую систему питания двигателя. Ужаснулся, представив, что курят в Ульяновске! Выдрал метров 10 -15 топливных трубок и множество хомутов и тройников. Если кто не знает, у Хантера два бака и один бензонасос. Правый бак основной, в нем бензонасос, левый вспомогательный, в нем просто топливозаборник. Если наполнить оба бака под завязку, то бензин расходуется из правого бака, но за счет разряжения подсасывается и из левого в правый. На панели есть показометр уровня топлива, естественно, он показывает правый бак( он же основной, хотя можно переключить на левый), так вот он показывает, что бензин не расходуется, стрелка долго держится наверху, хотя бензин тратится из обоих баков. Мы при этом думаем, что у нас есть запас ( левый бак), потом резко загорается лампа резерва, мы переключаем тумблер и видим, что оба бака пустые. Засада, особенно в лесу. Е ли нам повезет, можем пробить бак. Если левый, шансы доехать до дома есть. Если правый, приехали… Даже при наличии бензина в левом, мы никуда не поедем. Насос то один. Хотя проблему решил бы выносной насос от Волги и кран . Короче, всю эту трехомудию я удалил, купил топливный кран от 469-го УАЗа и смастерил старую и проверенную военную систему с раздельными баками . Насос у меня на тнвд. Насос в правом баке оставил, будет включаться вместе со свечами накала и прогонять топливо к тнвд, потом отключаться. Обратку с тнвд отправил в правый бак, так как его сделал основным.
Сегодня пришла посылка с прозрачными стеклами. Рифленые смотрятся красивее. Думаю что отсавить. Пришел переходник под маслофильтр. Уже поставил. Подходит идеально. Хромирован. Жду стартер.
Комментарии 35
приветствую интересует твой переходник маслянного фильтра какова цена его где заказывал и как справляестся наш маслянный фильтр с очисткой тк в ом 617 его больше, тоже приобрёл себе ом 617 буду лепить его в уаз
По вашему новому линзовому свету сказать что-то уже можете?
Так все сдклал, все работает. Внешне мне нравится. Светит отменно.
буду за вами следить, хочу увидеть как светит свет ваш. Линзы отдельно брали? Или фары в сборе? Если линзы отдельно то какие линзы?
Название линз не знаю. Брал отдельно. Спасибо, что следите.
А самих фар разборных?
А коли интересно чего бы не последить )
Линзы во сколько обошлись?
Почти 4000
Кстати, если кому нужен корпус моего старого фильтра, пишите в личку.
Привет. Подскажи где добыл стекла на фары без рифленки?
avtostihia.ru/cart/form/sent/ В остальных местах только пластик, а стекло лучше, меньше царапается.
Да-да… курят они там действительно что-то очень забористое!:)
Как тебе мои Геликовские фары?))))
Нормал!:)
Не хуже Depo?
ага:)
Наклейки Оригинальные;))) с этикетки канистры масла вырезал
:)))
Сейчас твои фары стоят 22 тысячи, а мои обошлись в разы дешевле и корпус фары подгонять не пришлось.
Надо начать изготавливать такие фары на продажу . Рублей по 12 продавать.
сделал баки сообщающимися сосудами и всего делов
Это надо не мне говорит, а ульяновским инженерам.
а чего им говорить. я себе сам сварганил и не парюсь теперь.
Соединительный шланг ниже рамы?
естественно. глянь фото в бж www.drive2.ru/l/3449919/ — получилось в аккурат по нижней кромке бака.
Я против такой схемы по-причине того, что можно остаться без топлива.
это практически невозможно. первое — шланг прикреплен к металлическому профилю, к баку. второе — в такое рубилово не полезу, не для этого собирал. ну и третье — планируется защиту двигла снизу сварганить, может дополнительно для шланга че нить соображу
А на 601й можно такой переходник где нибудь раздобыть?
Не знаю, но я скину в личку тебе номер товарища, может он и делает. Можешь сказать, что от меня.
Спасибо!
А движок Ом 616?
617 3 литра 5 цилиндров
Понятно
Фары класс!
какие больше нравятся? с прозрачным стеклом или с рифленым?
Во как, а у меня то корпус фары старого образца, закрытая корзина, ее пилить еще придется. Попробую натянуть гофры от пыльника рейки 2109.
купи фары как у меня, фары старого образца абсолютно не герметичны, линзы быстро запылятся .