Вообщем скинул клемму и заработало я думаю может глюк какой сел такой с семьей и поехал проехав метров 500 Бах опять те же ошибки на приборной панели, ну не дробя опять скинул клемму и проездил так км 200-300 без ошибки перед этим заказал елм Wi-Fi версию чтоб через айфон подключаться (работает четко цена 800 рублей), тут еду и опять думаю да что такое звоню диагносту говорю надо срочно он я занят я говорю что эту ошибку надо ещё поймать ото скину Клему и не понятно через скока выскочит она, договорился с ним приехал, общая ошибка 3000 ее подпункт если глубже 3024 тоесть 14 блок короче тупит, просадка есть не большая, (кстати еще забыл сказать что после как ошибка появляется начинает дуть вентилятор ввб без остановки )ну звоню у кого машину купил, а он говорил что обслуживал батарею и вообще он занимается давно этим, говорит что такое бывает ну очень редко приезжай в СИБ на бесплатную диагностику и ремонт только за материал заплатишь и все ну с твоего согласия если надо, ну посадил семью и полетел в СИБ, он проверил сначала елмкой тоесть все в норме ошибок нет все четко, потом говорит ну надо проверить ввб
на стенде, оставив машину у него пошел гулять с семьей, мы прям всю дорогу ждем звонка когда скажут машина готова, ото пешком и на такси ну не кайф у меня еще сыну три годика он прям тащиться от машин и звонок я на радостях беру трубку и мне говорит что диагностику провел есть просадка во 2,12,14 блоке тоесть их желательно поменять лучше парой это 6 элементов ну если заменить еще 4 элемента можно сделать ввб 50-60% ну прям огонь я говорю че по цене если 6 элементов-15т.р если 10 элементов -25т.р ну и забудешь про неё на долго, я думаю блин не готов был я к этому решился на 10 элементов, после говорит все понял щас соберу проверю все и отзвонюсь уже стало темно и мы нагулялись мы уже просто сидели на лавочке и ждали когда будет готова чтоб ехать домой до дома 200 км плюс минус, и вот он долгожданный звонок все готово все четко забирай на такси лечу туда, оплатил все с чеком год гарантии дал мне как подобает, а еще он говорит ошибка может из за белой фишки быть там окисляется болезнь приусов если вылезет ошибка то это сто пудова из за нее так как батарея в четком состоянии и я полетел вот уже 2000 км прошел тьфу тьфу тьфу все четко она прям сразу стала мощнее нажимаешь на газ аж шлифует ну четко если надо контакты могу дать номер у него и на дроме есть страница он давно уже этой темой занимается норм делает у него там и отзывы нормальные
Комментарии 10
почему не показывает остаток км до заправки?
Ну спешу "обрадовать" что поэлементной ремонт это ненадолго. Максимум 50к километров при грамотном ремонте с подбором по ёмкости. Потом чинить нечего. Ну а так можно развлекаться заменой элементов… Проходили уже. Для себя и надолго лучше все элементы поменять на что то свежее. Да только нынче цены на нормальные ввб какие то дикие, так что может и правильно что поэлементно сделал, может ещё нормальными станут цены…
Номер ошибки с подкодом то какой?
3024
Если он утверждает, что нужно менять парами, то никакой он не специалист, никаких он замеров не пооводил. Если он утверждает, что ошибка из-за окислившейся фишки, то рука лицо. Если по фишке то будет другая ошибка.
Напряжения которые он показал, ниочем. Их нужно показывать когда ввб в глубоком разряде, тогда видна разбежка
Там по фразе delta SOC все понятно уже.
Ты слишком эмоционально все расписал)))
Это у всех бывает. И ВВБ перебираем и белую колодку в багажнике чиним. У меня вообще мастер забыл эту колодку подключить, а потом с истерикой звонит: У тебя машина не заводится. Все пи*да бензобаку ( у меня американский бак) топливо не идет. Я подошел, подключил колодку и все завелось))) Там в ней еще провод на бензонасос идет.
У тебя еще дешево обошлось. У меня за 5 дохлых элементов и плюс 1 на обмен взяли 16000. При том, что я им еще и багажник весь раскидал, чтобы меньше разбирать.
И после переборки разницы в динамике не заметил. Как до этого шустро бегала, так и сейчас шустро бегает.
Руслан напиши номер в Новосибирске где тебе делали.
+7 (953) 780-20-51
Спасибо