Когда-то давно я купил комплект дисков Rays шириной 9,5 j и установил на них летние шины, а спустя еще пол года купил такой же комплекта дисков Rays с шириной 8,5j. И тут мне в голову пришла такая мысль, а почему бы не собрать из всех этих дисков два комплекта разношироких колес. Шины размером 245/40 19 у меня уже были и необходимо было докупить на заднюю ось шины с размером 275/35 19. Также на некоторых дисках были обнаружены небольшие повреждения и их необходимо было покрасить. Для реализации этих планов нужны были две вещи — время и деньги. Со вторым проблем не возникло, а вот свободного времени не было и пришлось ждать отпуска. Дождавшись отпуска
диски были отданы на покраску.
На просторах drive2 часто встречал посты об отъехавших раздатках, но погрузившись в тему разношироких шин на xdrive понял, что очень важно не только правильно подобрать размер шин, но и выставить давление, в соответствии с требованиями производителя. Как итог колеса установлены, давление в передних шинах сделал 2,4 bar в задних 2,7 bar. Проехал более 1 тыс.км и абсолютно никаких проблем нет.
Комментарии 48
Попробовать ещё поиграть с давлением в шинах или провести диагностику раздатки.
Здравствуйте! Проверьте давление в шинах, сделайте 2,3 спереди и 2,8 сзади, если не поможет, то следующий шаг замена масла в раздатке.
А если накачал 2.3 2.8 и она меньше дергаться начала?
Здравствуйте. Такая проблема — купил вот такие диски и шины.
Спереди:
19x8.5J ET35 245/40R19
Сзади:
19x9.5J ET35 275/35ZR19 Вроде всё в пределах нормы, но xDrive начинает толкаться (пинается). В чём может быть проблема?
P.S (Производители шины разные)
Хорошие выбор. Я тоже от run flat избавился, они жёсткие, тяжёлые и к тому же при попадании даже в небольшую яму могут повредить диск.
Да в заводском, но даже если бы этих параметров не было на табличке они все равно подходят, потому что диаметр окружности совпадает и нет разницы в скорости вращения колес. А вот на r19 между 245/40 и 275/35 есть разница в диаметре окружности, поэтому у некоторых появляются проблемы с раздаткой.
Вот такие 609 стиля разноширы приобрел, только резину думаю все же поменять Pirelli Runflat P7 245/45 перед 275/40 зад. Задние поизношены а передние почти новые, не хотелось бы разницы в 3-4 мм словить + жестковаты по нашим дорогам, думаю буду менять на Hankook неранфлэт
Вообще без проблем подойдут. У r18 длина окружности колес 245/45 и 275/40 отличается всего на 2 мм, при этом высота профиля одинаковая.
А по допуску получается что это в заводском допуске ? Это табличка именно с моего xdrive, но знаю что на некотрых xdrive нет таких параметров, или только на 19 разноширь есть
F10 xdrive 525d, нашел неплохие диски но разноширь 18 (245/45 перед 275/40 зад) по таблице вроде в допуске, хоть и xdrive.
Кто что думает по этому поводу ?
Родные стоковые на 17 одноширокие
Добрый день. Вы накачивали шины по стикеру на двери? Пинков не было при другом давлении?
У меня есть такая проблема с покупкой новых шин. Правда у меня 20ые, но размеры такие же как у вас
Да, по стикеру в дверном проеме, проблем не было. При другом давлении не пробовал ездить.
Кому интересно есть в наличии оригинальные диски R20 409стиль с параметрами для полного привода.При этом смотрятся как разноширокие из-за разного вылета дисков.ЕТ25 9J R20 перед, ЕТ32 9J R20 задняя ось.
купил себе комплект колес с разноширами с размерностью резины для семерки. в итоге никаких подергиваний нету
Если речь о шинах 245/45 19 и 275/40 19, то у них внешний радиус практически совпадает, поэтому подергиваний не будет
Комментарий удалён
а причем тут редуктор? речь о раздатке
Странная запись! Какая разница разноширь или одноширь? Главное чтоб внешний диаметр колес(диск + резина) спереди и сзади были одинаковые)))
Для этого и существуют разные параметры резины…
Это же очевидно, что при одинаковом внешнем диаметре проблем не возникнет, но в данном случае внешний диаметр передних шин больше, чем внешний диаметр задних шин
да, на 2мм…
Вот пример того как 2 мм повлияли на работу раздатки: www.drive2.ru/l/616210022866625867/
Таблица с моей хдрайв, всё указано, разноширь только на 20
Достаточно было "поверить" в то, что 1) с завода любой xDrive с М-пакетом, например, идет на разношири 2) при заказе в конфигураторе определенного стиля дисков (350, 351, 356) завод комплектует разноширью 3) у такой машины есть стикер давления на водительской стойке, там указаны размерности.
Я видел разноширы на ф10 только с задним приводом, а вот 530xd вообще не встречались. Все по стикеру подбирал.
В мире существует много, очень много 530 xD :))) f10.5post.com/forums/showthread.php?t=403543
Я не знал, похоже у Вас одна из таких)
Достаточно было "поверить" в то, что 1) с завода любой xDrive с М-пакетом, например, идет на разношири 2) при заказе в конфигураторе определенного стиля дисков (350, 351, 356) завод комплектует разноширью 3) у такой машины есть стикер давления на водительской стойке, там указаны размерности.
Не обязательно. У меня с завода 351 и одинаковые в круг.
Прям с самого завода-завода? значит, спецзаказ :)) кто-то сильно экономный воткнул передние диски по кругу.
Выше в комментариях alco-75 скинул фото стикера с водительской стойки и там нет размерности 275/35 19.
Печаль. Сколько машин, столько и стикеров. Немки, калины, американки, два литра, три литра, четыре литра) дорест и рест, пакетные и наборные.
Прям с самого завода-завода? значит, спецзаказ :)) кто-то сильно экономный воткнул передние диски по кругу.
Возможно. Индивидуал… Были некоторые вещи мне вообще не понятны. А с резиной я не парюсь каждый сезон перекидываю с переда назад, и так по кругу 🤣
Согласен. Я тоже не парюсь с резиной. Вот думаю: добавить к 530d и М5 еще нового икса.
Ну если есть возможность и необходимость в таком автопарке . Вкус имеется 👍
Достаточно было "поверить" в то, что 1) с завода любой xDrive с М-пакетом, например, идет на разношири 2) при заказе в конфигураторе определенного стиля дисков (350, 351, 356) завод комплектует разноширью 3) у такой машины есть стикер давления на водительской стойке, там указаны размерности.
Встретил на СТО такую же американку как у меня, только пп и у него 351 стиль с завода одноширокие
Я почти уверен, что это кроилово, поскольку в конфигураторе все видно. Да ну какие проблемы, будут переставлять сзади вперед, я только за.
Да не похоже, у него половина ассистентов была, круговой обзор, кафас…на круговом можно было краянуть ощутимей, хотя при этом у него салон самый упоротый)
Достаточно было "поверить" в то, что 1) с завода любой xDrive с М-пакетом, например, идет на разношири 2) при заказе в конфигураторе определенного стиля дисков (350, 351, 356) завод комплектует разноширью 3) у такой машины есть стикер давления на водительской стойке, там указаны размерности.
По этому рисунку они предлагают на жопу поставить 18ки а на перед 19ки.
По шинному калькулятору получается идеальное схождение диаметров.
Если же на зад воткнуть 19ые, то как не подбирай резину, меньше 2мм разницы добиться не получится.
xdrive + разноширокие колеса = плохо, это байки "я у мамы инженер" из интернета.
Вот теперь и я уверен в том, что это байки
Так если сам производитель выпускает такие машины и комплектации)) Все М пакетные машины такие.
Интересное определение разницы высоты)
Штатный размер. Всё норм там
Длинна окружности у 245/40 больше чем у 275/35, и шинный калькулятор говорит о том, что есть разница в высоте, а я просто показал наглядно эту разницу)
А почему она должна себя плохо чувствовать, если размерность шин была правильно соблюдена
Если сделать одинаковое давление в передних и задних шинах, то могут быть подергивания при движении. У меня так было на 335.
подёргивания были из-за разницы окружностей 295 и 335? или другие размеры были?
335 это моя бмв прошлая. А поддергивания были потому что отличалась длинна окружности и я компенсировал эту разницу изменив давление в шинах, насколко я помню разница была 0,4 атм.
Я уже 260 тысяч проехал на разношироких колесах. Раздатка чувствует себя хорошо. Проблем и ремонтов небыло.