Дело было так…
Вечерком с работы еду, включаю поворотники. Все норм, моргает, щелкает. Жму тормоз, и тут все прекращает щелкать, врубаются задние птф, задний ход, обогрев стекла O_O даже на приборке все загорается, кроме поворотников… ВОТЕ ФАК?
Сразу предположил где то масса… Слава Богу начал с простого, фонарики сзади разобрал. С левого фишку снял, попробовал, ничего не изменилось, правую сдернул — ОНО…
Пропаял плату, там стерлись дорожки на контактах… Эти контакты, просто ЧУУУУУДО инженерной мысли…
В целом по машинке сейчас скажу, хозяин у нее был один… Но нихрина он за ней не следил… В плане расходников и тд…
Там вообще откровенно говоря жесть! В бачках тормозном и от сцепы, жидкость черная, как будто кока кола!
Слил, а там грязи на дне миллиметра 2! Ооооо жесть… Тормозные передние шланги поменял. Их лет 10 никто не трогал! Еле все открутили там, штуцер прокачки сломал на переднем левом цилиндре, кое как с подвыпопертом открутил… Короче тут БЖ в большинстве своем будут о ремонте тех или иных агрегатов…
Если психану, может музыку воткну… А то и 16v воткну, кто его знает))
Всем добра!
Комменты 5
Вываливаются штекера с этой платы "на самом интересном месте"
как вариант временный — резинка для денег :)
перекидываешь прямо через плату и тем самым фиксируешь штекер на ней
порвется — новые копейки стоят :)
Хехехе.заценил фанарики…класс.тоже удивлялся когда 9-ка была. А насчёт 16v спрашивай…есть у меня знающие люди, которые не одну классику на 16v сделали).
можешь разузнать че там с кпп делать надо?
С кпп делать ни чё не надо…на 3-х болтах она там крепится.
не… уже точно передумал… кузов конечно не гнилой у нее, но не для гонок нихера…
На домкрат поставил, двери уже открыть сложно очень…
А так у меня даже брусьев безопасности в дверях нету нифига)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти