Спорт эбу VEMS

Всем привет!
Ну начну с предистории. При покупке первого джея, я думал что если станет мало мощи то чипану и мощность поднимется. Но оказалось я сильно заблуждался, и это меня очень разозлило. Оказывается стандартный эбу джеев абсолютно не поддается перепрограмированнию. А это кардинально ограничивает варианты поднятия мощности. В то время как на современных авто это абсолютно непроблема, чип, стэйдж1, стэйдж2…

Простейшая установка выхлопа, привела к передувам и соответственно к срабатыванию отсечки.
Я эту проблему решил обманкой, но это неправильно, так как эбу думает что наддув 0.9 а я дуюю 1,2-1,3.
В эбу попросту непрописаны топливные карты на такой буст.
Еще кто следит за моим б/ж знают что я установил усиленную акпп с максимально быстрыми переключениями, что привело к поломке обгонной муфты. Опять же из-за сток эбу которым нельзя управлять скоростью переключений, а при таких доработках требуется настройка переключений спорт эбу что-бы переключения были быстрыми, чёткими, без ударов.
В итоге, со сток турб я выжал всё, судя по времени 100-200, в акпп временно установлен стандартный гидроблок чтоб опять не сломать муфту.
Дальнейшая доработка авто невозможна без спорт эбу, поэтому нужно было его приобретать.
Но прежде чем покупать спорт эбу нужно найти настройщика. В выборе настройщика сомнений небыло, это очень хороший человек, всегда подскажет и поможет. Настроенные им машины показывают космические результаты.
ivannsk
По совету Ивана для второго не vvti джея лучше VEMS.

Теперь я смогу установить любой конфиг и все это настроить.
Конечно нужно еще купить:
Турбу
Выпускной коллектор
Вэстгейт
Блоуоф
Топливную рейку
Форсунки
И еще много мелочевки.
Теперь полет фантазий неограничен, хоть 42-й гаррет, метанол, закись, ланч, любые капризы, только плати.
Что вхотит в комплект: