Автозвук — комплектующие (усилители AMP)

Дорогие друзья и гости страницы, рад приветствовать вас в своем бортжурнале!

Как я люблю писать в комментариях к чужим постам — Болезнь прогрессирует!

Сегодня продолжим тему подготовки компонентов для установки автомузыки. Речь пойдет про усилители.

Посмотрев и почитав много всего интересного – решил, что усилителям быть.
Для тех кто не любит буквы, то можно посмотреть два интересных видео, которые (в том числе) меня подтолкнули на инстал усилителей в мою будущую систему.

В первом речь пойдет нужен усилитель или достаточно питания от магнитолы:

А второе расскажет про основы выбора усилителя, если Вы такой же "спец" как и я:

Ну как уже всем стало понятно из названия, речь пойдет про усилители.
Из всего широкого выбора классов усилителей "А", "В", "АВ", "D" я остановился именно на последнем. Кто смотрел видео, думаю понимает основные аргументы. Для меня это бюджет, компактность и надежность.

P.S. Есть у меня одна задумка, а для ее реализации уси должны быть компактными.

Ранее мной была приобретена и установлена акустика от AMP.

Сегодня речь пойдет про два усилителя D класса фирмы AMP, а именно PRO 1.800 и PRO 4.120. Напомню, что усилители звука D класса, в отличии от других имеют значительно меньшей нагрев, что позволит им дольше жить в более трудных условиях, а заодно им не нужно время для "прогрева".

Упаковано все как всегда на высшем уровне, спасибо магазину Автоазарт за их подход к доставке. Внутри коробочек ждут сами усилители, немного макулатуры (гарантийный талон и инструкция), болты для крепления и предохранители на 40 А, а к моноблоку еще идет выносной регулятор баса и провод для его подключения.

Ну а теперь познакомимся поближе, первый на очередь четырехканальник AMP PRO 4.120.
Для себя сразу отметил, что усилитель весь в металле и имеет значительный вес, качество изготовления на высоте — все ровно, зазоры одинаковые.

Основные ТТХ (характеристики):
Класс: D
Номинальная мощность RMS: 120 Вт х 4 (4 ом)
Номинальная мощность RMS: 170 Вт х 4 (2 ом)
Номинальная мощность RMS: 350 Вт х 2 (4 ом) (мостовой режим)
Максимальная мощность: 1400 Вт
LPF (фильтр низких частот): 50 Гц — 250 Гц
HPF (фильтр высоких частот): 50 Гц — 250 Гц
Диапазон частот: 10 Гц — 50 кГц
Сигнал/Шум: 90 дБ
Входная чувствительность: 0,2 В — 6 В
Рабочее напряжение: 12 В
Терминал: зажимной
Защитная система: есть
Предохранитель: 40А х 2
Габаритный размер: 254 х 125 х 53 мм

Не могу не обратить внимание на его размеры, о качестве работы в системе поговорим немного позднее.
Производитель же говорит, что PRO 4.120 самый популярный формат каналы/мощность. Серия PRO рассчитана на достижения максимально правильного звука, а современный класс работы D и мощность 120 ватт на канал при работе в 4 Ома, позволит «раскачать» любой мидбасс. Благодаря классу D у усилителя отсутствуют проблемы с перегревом, он получился компактным и мощным. Усилитель отлично подойдет для построения современной SQ системы, построенной на достижения максимально правильно звука с глубоким и проработанным мидбассом в 2х и 3х полосной системе.

Следующий на очереди моноблок AMP PRO 1.800.

На первой стороне усилителя расположились следующие элементы::
Разъемы Speaker Out — 2 минуса и 2 плюса, для подключения сабвуферного динамика.
Лампа PWR — индикатор питания.
Лампа PRO — индикатор клипа.
Колодка Power Input — для подключения питания усилителя и провода включения (Rem).

Производитель обещает, что в PRO 1.800 за основы были взяты наработки премиальных усилителей различных брендов, так что с полной уверенностью можно сказать, серия усилителей AMP PRO включает в себя многолетний опыт применения усилителей D класса в car Audio. Усилители отличаются своими сверх- компактными размерами, высоким КПД >75% и прекрасным звуком. Серия PRO позволит вам услышать самые мельчайшие звуки в уже привычной музыке. Усилитель AMP PRO 1.800 способен работать с нагрузок до 1 Ома, отдавая при этом 800 ватт чистого звука Также все усилители линейки PRO могут быть подключены по "высокому уровню" напрямую к штатной системе автомобиля, это ультимативная возможность без координальных доработок получить звук высокого класса в любом автомобиле!

С одной стороны на усилители расположены:
Hi-input — разъем для подключения по высокому уровню.
Input (L/R) — два круглых разъема для подключения "колокольчиков".
Gain — регулятор чувствительности, он служит для согласования усилителя с головным устройством.
Sub Sonic — фильтр высоких частот (HPF) им отрезаем низкие частоты.
Bass Boost — усилитель баса.
Low Pass — фильтр высоких частот (LPF).
Rem — разъем для подключения выносного регулятора.

У AMP PRO 1.800 следующие характеристики:
Класс: D
Номинальная мощность RMS: 300 Вт х 1 (4 Ом)
Номинальная мощность RMS: 550 Вт х 1 (2 Ом)
Номинальная мощность RMS: 800 Вт х 1 (1 Ом)
Максимальная мощность: 1600 Вт
LPF (фильтр низких частот): 35 Гц — 250 Гц
Диапазон частот: 10 Гц — 400 Гц
Bass boost: 0 дБ — 12 дБ
Subsonic: 10 Гц — 50 Гц
Сингал/Шум: >96 дБ
Входная чувствительность: 0,25 В — 6 В
Номинальное напряжение: 12 В
Встроенный вход высокого уровня (HI INPUT): есть
Защитная система: есть
Выносной регулятор баса: в комплекте
Предохранитель: 30А х 3
Габаритный размер: 254 мм х 125 мм х 53 мм

На этом на сегодня все, всем хорошего настроения и чистых автомобилей. Не переключайтесь, дальше интереснее.