Стоит альтокс, управление с телефона.
По этому поключить к-лайн адаптер проблем не визникает. Всё в доступе.
Прошивку взял с драйв 2. Ссылка на правильную сататью www.drive2.ru/l/552123338374250726/
В общем заработала по другому!
В кратце. Была установлена горелка V EVO без керамики. Тот сезон доходила без перепрошивки. В этом когда вскрыл перед холодами офигел от колва сажи, вот перепрошил. Запускается и тухнет отлично. По звуку пламени всё супер… посмотрим что будет как…
День 2, никакого дымка даже нет… И реально в прошивке вево дожиг видимо работает.
Комментарии 19
Ну, что и всем говорят, что дожиг по иному здесь)))
Тоже перепрошил недели 2 назад. Дел на 15 мин, работает без багов, кайф. Правда вскрывать заленился. 3 сезона на эво на обычной прошивке работала.
Да там сажи килограмм. У меня за неделю слой нарос.
Прошивки не было тогда, Горелку продал, поставил старую.
Но потом всё же осилил замену с прошивкой вместе.
А от сажи может быть плохой прогрев?
Конечно!
Понял. Буду чистить.
Заказать ко плект прокладок и разобрать собрать. Не сложно там. Только я вынимал полностью два раза хз как не полностью достать. Нужен подъемник или лезть под машину там болтик глушителя снизу…
Болгарку в руки и ключ на 10 пополам. Огрызком откручивается. Может и не очень правильно, но я так сделал.
Да ну вроде не сложно полностью вынуть… особо не заморачивался. У меняж сервис🤣
Ключом имхо быстрее. Зачем весь выхлоп вытаскивать? В сервисах еще фару снимают, бачок сдвигают, стенку отсека 2 аккума снимают и т.д.
Хз. Видимо чтото у нас по разному.
alches2000
Ключом имхо быстрее. Зачем весь выхлоп вытаскивать? В сервисах еще фару снимают, бачок сдвигают, стенку отсека 2 аккума снимают и т.д.
Ну вот я видимо чтобы бачки не отодвигать
. просто полностью вынимал и не заморачивался.
Просто надо не все болтики обратно закручивать.
А первый раз бачок надо сдвинуть)))
Вебасто на 5 болтах держится так же как и на трёх)))
Ну не. Как было так пусть и будет…
alches2000
Болгарку в руки и ключ на 10 пополам. Огрызком откручивается. Может и не очень правильно, но я так сделал.
Блин! Чёта вы усердствуете)))
Разбирается ящик, где АБС стоит, снимается стенка.
Никакой ключ пилить не надо, всё помещается)
YevgeniyMB
Заказать ко плект прокладок и разобрать собрать. Не сложно там. Только я вынимал полностью два раза хз как не полностью достать. Нужен подъемник или лезть под машину там болтик глушителя снизу…
Глушитель не надо трогать)))
Просто ослабить хомут, стянуть с котла
Ну а там он еще прикручен к кронштейну… хз мне так проще показалось.
Да ну. Я тоже так рассчитывал вынимать в первый раз)))
Но потом всё гораздо быстрее происходит с выемкой фары и снятием стенки бокса)
👍