Запчасти на фото: MB22951
В сложившейся сейчас ситуации с маслом можно голову сломать . Подорожание в два раза не совсем радует, но с ним можно смирится, обидно влететь на подделку . Год назад еще не морочился этим вопросом и лил ngn emerlend с интервалом замены 7500 км или 250 моточасов . Две замены в год . Знакомые занимались маслом из Финляндии и цена дешевле на 30-40% . Гарантия подлинности не вызывает сомнений . Вот вчера взял коробку gm 5w30 с допуском 502/505, 229.51 . С3. Хочу спросить мнение экспертов, для cmta подойдет это масло с теми же интервалами замены? Последняя замена масла была на Мобил 1, так же в феврале взял у них коробку . Вроде похожижие параметры, только у мобила 504/507
Запчасти на фото: 1618ES
Комментарии 43
Равенол, Лукойл, несте, ну и Обнинское.
Мобил ужасен яб лил 5/40
В прошлом году, когда купил туарег вторая машина была мерседес w205 и ездила она на петронас 3000 е . 5w40 с допуском 502/505. Машина оказалась не нужной, жена за два месяца выехала пару раз на ней . После продажи осталось это масло, залил в туарег, как мне показалось поджирало, может от отсутствия опыта владения не мог разобраться с этим убогим электронным уровнем . Отъездил 5000 км и перешел на 5w30 с допуском 504/507. Сначала на Ngn emerald, сейчас на Мобил esp. Пока все устраивает
Если есть возможность лить мобил 1 есп 5-30 то лучше на нем и остаться, очень сильное и хорошее масло.
Спасибо с информации мало получил о gm .
чаще всего 502 допуск сопутствует маслам класса А3/B4 и 5-40 вязкости
Вот эти допуски на gm и смущают . 502 и c3
хз обратная ссылка тоже есть, но не на С3 а на номер GM например
В руси был, они даже 229.52 добавили. Похоже практики не было ни у кого . Ну его нафиг с этим экспериментом. Буду Мобил лить
AlexIVK
чаще всего 502 допуск сопутствует маслам класса А3/B4 и 5-40 вязкости
В 502ом нет классификацим по асеа, и вязкостей там вагон и тележка 👌🙏
Вы не читаете или не видите смысла сообщения, на которое отвечаете.
Мне собственно без разницы, но дело обстоит именно так. Чаще или реже — такого нет. Если не согласны, так тому и быть👌🤷
Только не GM масло !
Почему? Не было опыта, вот и задался вопросом
Оно сильно горит, я каждый день сталкиваюсь с этим маслом )
Просто читал отзывы, пишут нормальное масло, если не перекатывать на нем, а я меняю в 7500. Вот и думал, может не заморачиваться с мобилом
Pstas178
Оно сильно горит, я каждый день сталкиваюсь с этим маслом )
Вот 75 часов еще или 1900 км
Так у меня машины тоже на РН и ГПН также наматывали за 20 лет. Вскрывал фильтра и диз и бенз — всё чисто.
Топливо не масло.
И на локойле кстати не всегда топливо с их НПЗ.
Сейчас, к сожалению, ситуация с качеством бензина может поменяться…
Я не говорю, что на других хуже . Просто был опыт и сформировалась привычка . Да и рядом они с домой и дачей.
Никогда лукойлом не заправлял. Может пару раз за, 20 лет.
Бензин этот не масло. Но и с качеством бензина и Дт может наступить беда…
Первый ваг 2005 года проехал 170000 км на Лукойле до поломки бензонасоса, при замене был приятно удивлен чистотой в баке и самого погружного насоса . W205 прошел 111000 до момента продажи, кроме Лукойла ничего не ел . Проблем не было, фильтр топливный не менял, так как он встроен в насос и на просторах интернета не нашел даже его номер . Все ок . Приехал менять свечи на пробеге 50, выкрутили и закрутили обратно . Для меня это стало определенным показателем . Не реклама
Лукойл теперь на китайских присадках. Раньше был итак не подарок, теперь подарок на китайских присадках подорожал вдвое. Обнаглевший, хитрый лук и другие масловары из России.
Именно из-за этого и не покупал . Про китайские присадки слышал . Поэтому брал среднячок в виде Ngn emerald 5w30 за 2400 р 4 литра . В w205 брал петронас 3000е. Менял на всех машинах 7500. Смысл брать лукойл за такие же деньги. Хватит им того, что все машины 95 экто заправляю. Вопрос в другом, gm подойдет для 3.6 ?
По допускам даже на дизельный подходит. Но вот самое *еровое, если в ней-даже не Лукойл.
Не Лукойл точно, я же написал, что подлинность не вызывает сомнений
504/507 -для дизелей с сажевым. Вам не нужно.
У меня бензин . На мобиле 504/507 написано, что для бензина и дизеля.
Я к тому, что можно попроще допуск согласно ваговских рекомендаций.
Vitaliy300
У меня бензин . На мобиле 504/507 написано, что для бензина и дизеля.
Что за приложение?
Автодок
Vitaliy300
У меня бензин . На мобиле 504/507 написано, что для бензина и дизеля.
Оно менее устойчиво к плохому топливу
Знаю . Вроде нет проблем с нормальным топливом
Тут не угадаешь от слова совсем
Чем вас не устраивают масло лукойл, роснефть, татнефть ? Ну вот честно, кроме стереотипов, проблема надуманна
Стереотипы китайская резина, китайские машины, Лукойл. Если проблема с маслом в России, то по чему нет проблем с присадками к маслу Лукойл . Да и gm мне продают по 3000 р за 5 литров
Если нет сомнений в масле, бери. 3000 хороша цена. С3 есть, 50501 есть. Насчет Российских масел ты заблуждаешься, но это и неважно, ты же все равно не будешь их лить 👍👌
Я не заблуждаюсь, просто не вижу смысла лить тот же армортек за 5000 р . Есть петронас, ngn за эти деньги. Сомнений нет по поводу оригинальности .
Заблуждение в другом, но и это щас неважно. Я говорю исключительно про цену. Если есть хорошое, недорогое масло, то это хороши вариант. Нет смысла переплачивать. Производитель здесь неважен. По сути — главное чтобы не жрало в моторе
Vitaliy300
Я не заблуждаюсь, просто не вижу смысла лить тот же армортек за 5000 р . Есть петронас, ngn за эти деньги. Сомнений нет по поводу оригинальности .
Лука стоит 2700р за 4 литра. Откуда цена 5000?
Из магазина
зайди на сайт лукойл и закажи . 2-3 дня. 5x40 2700, 5x30-3300
Да я лучше бельгийский gm возьму за 3000 р за 5 литров.
я заливал Wolf бельгийский 5W30… проехал на нём 15 000 км за 5 месяцев. по факту ушло около 500-600 мл (говорят сервисмены), сейчас залил VAG 5W40 прямо в сервисе (канистры. бочки не видел). посмотрим что будет. GM лил когда-то в мотор Ланоса… масло не горело, а вот Mobil в нём приходилось подливать точно…