В конце 2021года был представлен Mitsubishi Pajero Sport 3 Ralliart. Который по внутренним характеристикам не отличается от обычного. Но по факту они сделали яркий фантик, а начинка — характеристики автомобиля остались такие же как и были на простой гражданской версии. На мой взгляд это обман и профанация.
ИЗНАЧАЛЬНО, купив Pajero sport 2, я тоже хотел сделать из него гряземес на лифте с лебёдкой. Но спустя время понял суть и стихию Паджеро и ЗАМЫСЕЛ КОНСТРУКТОРОВ. То уже созрел до этих раллийных корней и ушёл от мыслей глобальной и бессмысленной переделки в трактор, а тут ещё и Ralliart версию они представили. Вот и решил свою конфигурацию тоже назвать Ralliart. И не просто тупо, как маркетологи назвали так абсолютно обычную машину, а потому что мои доработки автомобиля совпали с задумкой конструкторов Pajero, подчеркнули и раскрыли характер кошки Pajero leopardus, то я смело назвал свой свой автомобиль Pajero sport ralliart.
1) чип тюнинг двигателя stage 2
www.drive2.ru/l/552877603350905146/
2) чип тюнинг АКПП
www.drive2.ru/l/528097634917810856/
3) усиленный радиатор АКПП от Тойота тундра
www.drive2.ru/l/540911893183726116/
4) увеличенный интеркулер
www.drive2.ru/l/614929091820269280/
5) перенесён клапан турбины, заменены шланги на короткие и жесткие
www.drive2.ru/l/621262828552062252/
7) улучшенные стойки стабилизаторов:
Задние шаровые как на Тойоте
www.drive2.ru/l/621002244296296803/
Передние усиленные и удлиненные от Pajero 2
www.drive2.ru/l/620854909738204574/
8) передние регулируемые амортизаторы таф дог Фом цел
9) задние амортизаторы таф дог фом целл без регулировок
10) комплект ПРОГРЕССИВНЫХ пружины Vladsprings
11) передние тормоза двухпоршневые от Паджеро 3
www.drive2.ru/l/629622140580149634/
12) Масло в двигатель и мосты залил экстремальные Полимериум х-про 2
www.drive2.ru/l/553429008432235630/
13) Установлен термостат на 76.5 градусов вместо 82 градусов
www.drive2.ru/l/632325839672845600/
14) Залит спортивный антифриз
www.drive2.ru/l/632394559149589938/
Ну а теперь, раз начинка готова, пришло время оформить и ФАНТИК — расклеить автомобиль.
Получил последние две таблички для салона и всё готово.
В своём тюнинге я смог подчеркнуть и раскрыть, почувствовать и насладиться тем настоящим подлинным характером Pajero, который и закладывали конструкторы в этот автомобиль.
Именно это и сумели также передать в этих двух видео про то что такое Pajero (тем более версии спорт) и какие эмоции он должен вызывать. (Это для тех, кто считает эти автомобили уазиками).
Если штатный Паджеро спорт 2 по первым впечатлениям у меня вызывал ассоциации с грузовичком, то теперь ощущаю также как в этом видео. Машина кайфа, наслаждения от вождения, драйва, абсолютная уверенность на обгоне и на любых дорогах.
А Pajero 4 на 3.0 v6 и на 3.5 v6 бензинах ощущался по первым впечатлениям как минивэн — не разгоняется и не тормозит.
Приятного просмотра!
Также следующие системы автомобиля созданы для его динамики и маневренности, спортивности, но никак не для грязеходных, болотных и военных дел.
Раллийная раздаточная коробка Super Select с постоянным полным приводом или постоянным задним. Система курсовой устойчивости ESP, антипробуксовочная система M-ASTC (Комплекс систем активной безопасности и повышения проходимости M-ASTC – эффективный инструмент. При движении в повороте система распределяет тормозные усилия на колеса по отдельности в зависимости от их положения, обеспечивая отличную курсовую устойчивость. Система также поддерживает оптимальное сцепление колес с дорогой в любых условиях, на дороге и на бездорожье. M-ASTC предупреждает пробуксовку колес на скользких поверхностях и сводит к минимуму риск заноса при чрезмерно высокой скорости на поворотах.), ABS, EBD (Система распределения тормозных усилий — продолжение развития системы ABS. Принципиальное отличие EBD и других систем от базовой ABS в том, что они помогают водителю управлять автомобилем постоянно, а не только при экстренном торможении, когда водитель ударяет по педали тормоза.)
На мой взгляд, следующие фотографии передают дух и суть машины:
КАК ЖЕ КРАСИВО ОНИ ВЫГЛЯДЯТ БЕЗ ПОРОГОВ
А не как на этих фото УАЗофилов, которые искажают философию Pajero:
Ведь это поле уже другого сегмента с другой философией, не ралли, а трофи, армия:
Я понимаю, что разные ценовые сегменты и автомобили разных эпох, но мне думается, что конструктивно они похожи — Pajero 4 и Дискавери 5. У них у обоих и внешний силуэт массивный и три ряда сидений можно и большие оба, нет мостов, силовой кузов у обоих.
В гражданской жизни это два семейных авто для активных путешествий. Быстро по трассе доехать и быстро там где нет трассы или дороги. Только у одного изюминка в роскоши и комфорте, а у второго в драйве и раллийных генах.
Но особенность Паджеро 4, что на бензиновых вялых моторах он как Дискавери 5, а на 3.2 дизеле 200лс+ чип тюнинг до 250 ЛС — позволит ему побороться и с range rover sport 1 дизельным.
Ну а pajero sport 2 — слишком старая база pajero 2 из 1990х. Конструктивно он может скоростью побороться с Toyota fortuner (sport) и победит за счёт супер селект. Тюнинговый Pajero sport 2 на 3.2 дизеле может побороться даже с Range rover sport 1 дизельным
По рейс лоджику 8.73 или 8.76 секунды, это был ёжик и топливный контроллер.
Для сравнения range rover sport 1 дорестайлинг.
Но сравнение некорректно, ибо на Ровер спорт независимая подвеска.
Хоть я и не заказывал эту наклейку, но она мне пришла.
И она мне понравилась, она тоже передает дух Pajero — the spirit of competition — Паджеро это дух соперничества. Я живу не в Москве и машины тут попроще, хотя, например, Дискавери 5 ватный на разгон со старта, большинство Pajero 3 и 4 тоже… На светофорах не возникает проблем, чтобы обогнать и занять нужный ряд, на гравийках тоже, да и на трассе обгоны.
Следующая наклейка это та, которую я хотел. Она мне нравится и напоминает внутри машины о её внешнем дизайне, а также ещё раз подчеркивает надписью The spirit of competition.
Оригинальную расклейку от Pajero sport 3 ralliart я не нашёл, но попалась вот такая расклейка, заказал её в самом большом размере.
1 пара спортивных наклеек на дверь автомобиля для раллиарта Mitsubishi Outlander Asx Lancer Pajero L200 galant colt за 686,78 руб.
sl.aliexpress.ru/p?key=3gMkxWe
Такая тематика расклейки уже была замечена на следующих фото Спорт 3 и л200
Вот так вот это выглядит после наклеивания на автомобиль:
Есть еще вот такой вариант обвеса и расклейки. Но мне не так сильно он понравился.
Также в стиле Ralliart приобрёл следующие аксесуары:
1 пара спортивных наклеек на дверь автомобиля для раллиарта Mitsubishi Outlander Asx Lancer Pajero L200 galant colt за 686,78 руб.
sl.aliexpress.ru/p?key=3gMkxWe
Установил брызговики RALLIART
sl.aliexpress.ru/p?key=ioywxln
наклеил кольцо для замка зажигания Ralliart
sl.aliexpress.ru/p?key=gmywxa1
эмблема Ralliart на крышку багажника
sl.aliexpress.ru/p?key=mbfwx9G
наклеил цифры объёма двигателя турбо дизель инжектор
sl.aliexpress.ru/p?key=k4fwxIs
наклеил на молдинги задних дверей наклейки Ralliart
sl.aliexpress.ru/p?key=ErzwxBh
наклеил большими буквами на крышку багажника P A J E R O
sl.aliexpress.ru/p?key=snzwxvL
Комментарии 67
Класс! У меня за 8 сек 100 набирает. Механика. Дизель. Ракета. Больше 190 не едет. На летних колесах 265/70/16.
Колёса такие же поставил 265/70/16
8 секунд с чип тюнингом ?
Такие шины китайские мт не для скорости 190. У них и не будет соответствующего индекса допуска скорости.
Значит и опасно и износ шин
На гладких. Чип не делал. На 3 скорости 100
Шикарно. Машина радует.
Только чтобы так гонять, надо термостат другой, датчик температуры масла и радиатор АКПП (для тех у кого АКПП).
По плачевным отзывам мотор ложится у любителей продолжительно гонять
Я себе на стеклопластиковую защиту поставил табличку Ralliart. Она туда прям просилась)
www.drive2.ru/l/669733149395129154/
Брызговики которые вы установили, они ставятся немного не так, на раллийные машины, их выносят и крепят как бы сверху бампера и переднего крыла, но там нужно тогда сверлить бампер и переднее крыло, ставить алюминиевые уголки и через шайбы клепать
Надо было стоковые брызговики покрасить в красный цвет, а на них уже приклеить или установить шильды РаллиАрт
На мой взгляд на защиту слишком низко чтоли и при въезде в сугроб или еще куда сорвать может табличку.
Она прикручивается, не клеится
Если защита такая прочная и облегченная, то да, уместно такую табличку ей. У меня стальная защита.
VseOporyLEP
Я себе на стеклопластиковую защиту поставил табличку Ralliart. Она туда прям просилась)
www.drive2.ru/l/669733149395129154/
Брызговики которые вы установили, они ставятся немного не так, на раллийные машины, их выносят и крепят как бы сверху бампера и переднего крыла, но там нужно тогда сверлить бампер и переднее крыло, ставить алюминиевые уголки и через шайбы клепать
Надо было стоковые брызговики покрасить в красный цвет, а на них уже приклеить или установить шильды РаллиАрт
VseOporyLEP
Я себе на стеклопластиковую защиту поставил табличку Ralliart. Она туда прям просилась)
www.drive2.ru/l/669733149395129154/
Брызговики которые вы установили, они ставятся немного не так, на раллийные машины, их выносят и крепят как бы сверху бампера и переднего крыла, но там нужно тогда сверлить бампер и переднее крыло, ставить алюминиевые уголки и через шайбы клепать
Надо было стоковые брызговики покрасить в красный цвет, а на них уже приклеить или установить шильды РаллиАрт
На раллийные ставятся иначе. Но это не практично для городской машины. В раллийном стиле у нас в России будет грязь и лёд налипать на пороги или бампер.
Как поставил я, ничего не налипает
VseOporyLEP
Я себе на стеклопластиковую защиту поставил табличку Ralliart. Она туда прям просилась)
www.drive2.ru/l/669733149395129154/
Брызговики которые вы установили, они ставятся немного не так, на раллийные машины, их выносят и крепят как бы сверху бампера и переднего крыла, но там нужно тогда сверлить бампер и переднее крыло, ставить алюминиевые уголки и через шайбы клепать
Надо было стоковые брызговики покрасить в красный цвет, а на них уже приклеить или установить шильды РаллиАрт
На брызговики клеить что-то не хочу . они расходный материал. Стоят дёшево и выгорают полностью летом
VseOporyLEP
Я себе на стеклопластиковую защиту поставил табличку Ralliart. Она туда прям просилась)
www.drive2.ru/l/669733149395129154/
Брызговики которые вы установили, они ставятся немного не так, на раллийные машины, их выносят и крепят как бы сверху бампера и переднего крыла, но там нужно тогда сверлить бампер и переднее крыло, ставить алюминиевые уголки и через шайбы клепать
Надо было стоковые брызговики покрасить в красный цвет, а на них уже приклеить или установить шильды РаллиАрт
VseOporyLEP
Я себе на стеклопластиковую защиту поставил табличку Ralliart. Она туда прям просилась)
www.drive2.ru/l/669733149395129154/
Брызговики которые вы установили, они ставятся немного не так, на раллийные машины, их выносят и крепят как бы сверху бампера и переднего крыла, но там нужно тогда сверлить бампер и переднее крыло, ставить алюминиевые уголки и через шайбы клепать
Надо было стоковые брызговики покрасить в красный цвет, а на них уже приклеить или установить шильды РаллиАрт
VseOporyLEP
Я себе на стеклопластиковую защиту поставил табличку Ralliart. Она туда прям просилась)
www.drive2.ru/l/669733149395129154/
Брызговики которые вы установили, они ставятся немного не так, на раллийные машины, их выносят и крепят как бы сверху бампера и переднего крыла, но там нужно тогда сверлить бампер и переднее крыло, ставить алюминиевые уголки и через шайбы клепать
Надо было стоковые брызговики покрасить в красный цвет, а на них уже приклеить или установить шильды РаллиАрт
Не так, мне сложно объяснить в письме это
VseOporyLEP
Не так, мне сложно объяснить в письме это
VseOporyLEP
Не так, мне сложно объяснить в письме это
Такое раллийное расположение не подходит для России. Потом грязь и лёд сбивать с машины. А в ралли они просто пыль и песок отсекают
VseOporyLEP
Я себе на стеклопластиковую защиту поставил табличку Ralliart. Она туда прям просилась)
www.drive2.ru/l/669733149395129154/
Брызговики которые вы установили, они ставятся немного не так, на раллийные машины, их выносят и крепят как бы сверху бампера и переднего крыла, но там нужно тогда сверлить бампер и переднее крыло, ставить алюминиевые уголки и через шайбы клепать
Надо было стоковые брызговики покрасить в красный цвет, а на них уже приклеить или установить шильды РаллиАрт
А так, далеко не все доработки тут на этом сайте описал. Машина постоянно дорабатывается
Фух, пронесло! Меня к уазофилам не записали… Хотя есть кое что в моем авто от уазика…
Вы сменили концепцию на мощный экспедиционник.
Платформа спорт 2 для этого оптимальна ?
Или есть гораздо лучше платформы, типо патруля и ему подобных рамных мостовых больших?
Газ 66 тюнинговый или унимог, думается как идеал экспедиционника. И база под тюнинг и проедут и ЖИТЬ можно
Ну вот злые вы! Человек старался! Я все ссылки сохранил, когда придут финтефлюшки, вызову Тёму с Мишаней на бой, Тёму на трассе надеру, а Мишу в говнах сделаю
Современные люди очень любят критику, кто прав, кто виноват
Да потратил кучу денег построил авто а можно было просто наклейки повешать
Зачем заниматься самообманом и понтами ?
Кому это надо, те пусть так и делают.
Зачем тут моё видео? Помимо "ёжика и топливного контроллера" у меня изменено пол машины чтоб она так ехала. Не вводите людей в заблуждение. И ёжик стоит не как у всех и турбины такой ни у кого нет и коробка 6 ступенчатая и ещё много чего…
Для примера что может спорт в тюнинге и чего можно добиться
Ну раз это пример, то описание вообще некорректное.
Ну тогда надо описывать или отдельный пост или видео про вашу машину снимать, аналог раптора
И вообще это видео не с рейса, а со спидометра сразу после свапа акпп, она вообще не настроена была. На нем даже по хронометражу видно что не 8.7сек. Так что пример вообще не пример.
Про вашу машину надо передачу снимать. Как образец для подражания
Жалко что на д2 нет дизлайк. Как по мне человек который обклеил машину наклейкамм с Алика, прикрутил дешманские амморты с пружинами пишет что его спорт самый самый, и что он познал дзен, а людей которые годами собирают или строят машины почти с нуля, называть уазофилами, чёт как-то низко и стремно 🤷♂️
А я вам лайк сердечко поставлю.
Вы внимательно читайте и обвинения делайте обоснованные.
Ни в одном месте я не написал, что самый самый у меня.
Что мой тюнинг позволил мне тоже назвать раллиарт свою версию, раз маркетологи простой обклеенный спорт 3 назвали раллиарт.
Мицубиси, как и Субару это ралли бренды ПО СУТИ.
И у них такая философия.
Посмотрите какой скоростной Паджеро Эво,
А какой они сделали Паджеро Эво 2? Это же чуть ли не паркетник.
Брать ралли и недоралли машины и переделывать их в вездеход — это что ? Это следование философии этих брендов ?
Смотрите фактам в лицо и не отрицайте очевидное, это нарушение философии этого бренда.
И тут нет обид и унижений и превосходства.
Если для вас подошла именно эта база спорта для тюнинга, то это ваш осознанный выбор и вы сами можете рассказать насколько эта база подходит и не подходит для такого тюнинга.
Уазофил термин родился в споре с людьми, которые тоже как-то называли меня.
Уазофил с моей стороны НЕ несёт каких-то плохих эмоций. Ибо УАЗ это легендарный военный бренд, означает как бы синоним — любители военных машин, прочных и вездеходных. Мне такие машины тоже нравятся
sennik-ms
Жалко что на д2 нет дизлайк. Как по мне человек который обклеил машину наклейкамм с Алика, прикрутил дешманские амморты с пружинами пишет что его спорт самый самый, и что он познал дзен, а людей которые годами собирают или строят машины почти с нуля, называть уазофилами, чёт как-то низко и стремно 🤷♂️
Вы не поняли ни посыла, ни личной радости человека от получения желанного результата. А сразу накинулись с обвинениями.
www.drive2.ru/r/mitsubishi/pajero_sport/1504784/ это все в тему уазофилов 😁😁
Молодец он, что такой проект прокачал.
Есть ещё Тойота Хайлюкс и фортунер, у которых Хеви дюти рама… Шевроле с мощным дизелем дюрамакс.
У спорт и рама слабая и автомат слабый и дизель 2.5 явно не под такие колёса.
Вам не видно самому, что эта платформа не подходит для болотоходства ?
Мне не видно) если человек это сделал и машинка ездит то это отлично. Покажите мне Тойоту Хайлюкс с такими колёсами и фортунер! И шевроле в догонку.
Раз не видно, то надо смотреть еще
Аргумент!
StanislavFrolov
Молодец он, что такой проект прокачал.
Есть ещё Тойота Хайлюкс и фортунер, у которых Хеви дюти рама… Шевроле с мощным дизелем дюрамакс.
У спорт и рама слабая и автомат слабый и дизель 2.5 явно не под такие колёса.
Вам не видно самому, что эта платформа не подходит для болотоходства ?
Да все исправляется изменением главных пар и двигатель и АКПП перестают страдать! Думаете у патруля или тойоты не так? да все у всех одинаково, у всех машин есть слабые места просто у всех
Я знаю это прекрасно
У МПСа "Спорта", немного больше чем в диване 🤣
Верно, я согласен. У стокового да.
"А не как на этих фото УАЗофилов, которые искажают философию Pajero:" какую философию они портят? Паджеро?! М-да. Каждый здесь строит машину под себя! У этой машины философия как вы выразились разносторонняя! На том же Дакаре выступали мицу от которого только одно название остаётся, машина полностью переделывается. А простите наклеить наклейки, прошить двигатель, поставить другие амортизаторы, термостат, залить спорт антифриз и потом на весь драйв писать, я строю Паджеро именно спорт! Вы меня прости, но это полный бред! Данный авто как был так и останется Японско-Тайским уазиком! Кто бы чего не говорил!
Я имею ввиду ранний Дакар, где ездили обычные машины. Типо Паджеро эволюшн
Повторюсь для гонок машина переделывается! И дорабатывается!
Да. И потому для гонок уже называется эволюшн.
А у меня СУПЕРСТОК
Ага супер спорт получается 😁😁😁
Alex5024
"А не как на этих фото УАЗофилов, которые искажают философию Pajero:" какую философию они портят? Паджеро?! М-да. Каждый здесь строит машину под себя! У этой машины философия как вы выразились разносторонняя! На том же Дакаре выступали мицу от которого только одно название остаётся, машина полностью переделывается. А простите наклеить наклейки, прошить двигатель, поставить другие амортизаторы, термостат, залить спорт антифриз и потом на весь драйв писать, я строю Паджеро именно спорт! Вы меня прости, но это полный бред! Данный авто как был так и останется Японско-Тайским уазиком! Кто бы чего не говорил!
Не профессиональный спорт, а такой начальный любительский, каким он и должен быть с завода.
Не путайте.
Хорошо, с чего вдруг мицу начало выпускать Эволюшн? Например Лансер?
Для побед на ралли, для рекламы и известности.
Правильно) только в профи гонках а мицу участвовало и не в одной машины совершенно другие и гражданский Эво отличается от гоночного!
К чему это ? Хоть гражданский Эво отличается, но и стоит подешевле. Какие-то части в нём присутствуют от гоночного и гражданский Эво всё равно передает те эмоции в какой-то степени.
Мы же не говорим реальный профи спорт Эво строить из Паджеро спорт
Повторюсь к тому, что каждый строит машину под себя и простите называть авто людей уазофилами, которые вложили душу и деньги в свой авто и были там где Ваш раллиспорт спорт даже близко не побыаает по мне так это не правильно!
Это всего лишь термин, без эмоций и осуждения.
Повторюсь, что платформа спорта не идеальна и не оптимальна для трофи целей. Есть рэнглер с дикими ходами моста, мега Крузер, военные Гелендвагены, УАЗы, старый деф, патруль, газ 66, которые идеально подойдут по своей базе.
Что все что вы перечислили поехало наверное кроме газ 66, нужно точно также дорабатывать! Просто так стоковую машинку пустить куда только Априори 35-38 колёса доезжают то это просто бесстрашие и самоубийство.
А то я не знаю, что надо дорабатывать.
Вы не читаете что я вам пишу ?
Ещё раз повторю.
Есть база машины, которая подходит лучше или хуже.
Если взять базу военной машины, то она намного лучше для мощного тюнинга по лесу ездить.
Или взять базу Паджеро эволюшн (Паджеро 3 -4), Субару Форестер ещё … Из этой базы хорошо получится строить ?
Мозг то включайте не только на критику, но и на то что я пытаюсь донести вам
Тогда вопрос за чем вам паджеро спорт? если он НЕ подходит для ралли арта и тупо для спорта? Мозг у меня нормально работает!
Откуда вы такое берете ? Что за искажение моих слов ?
Кто говорил, что не подходит для раллиарта ?
Я выкладывал фото профи спорт и л200, которые прекрасно подходят.
М-даа, То что вы выкладываете это ШОУ кары! Для публики!
Конечно ! С них и беру идею, ведь над ними трудились дизайнеры и получали за это деньги.
Я вас понял. За сим откланиваюсь)
А мне нравится. Капот пустоват, а в остальном получилось довольно сбалансировано и симпатично.
Капот да. Были буквы раньше, снял. Пока не знаю что на капот интересное есть
А у меня на бардачке такая наклейка
Это ЛУЧШАЯ наклейка
madslon
А у меня на бардачке такая наклейка
Иронично )))