Прошло 7 тыс км. Все как обычно:
-масло Роснефть
— фильтр масляный Bosch
— фильтр воздушный Bosch
Машина съела 1,5л масла. Под подозрение попал квкг, т.к. на рабочем двигателе пробку на маслозаливной горловине присасывало. Да и при визуальном осмотре сам клапан и трубки были в масляном налете.
Последний раз КВКГ было 106 тыс. км на 307 тыс. км.
www.drive2.ru/l/548752785479303705/
До этого я покупал какой в шубе (для авто эксплуатируемых в странах с холодным климатом). В этот раз взял клапан квкг без шубы т.к. такой клапан был дешевле, шубу снял со старого квкг на новый. При вскрытии мембрана оказалась заломлена по краю хоть и была целой.
Соответственно намыл дроссел, клапан холостого хода, дису (диса в хорошем состоянии без люфтов и мембрана себя хорошо чувствует.) теперь будем наблюдать за расходом масла.
Так же в процессе осмотра под замену попал приводной ремень, последний раз ремень менял во время большого ТО на 385 тыс км www.drive2.ru/l/601273982037002528/. Поставил Ina из кит комплекта. Прошел ремень не много 27 тыс км. Хотя до этого был ремень Continental отходил около 90 тыс и то поменял по пробегу, а не по стостоянию. А тут прям огорчила Ina хотя на ремень не капал антифриз. Да и вообще тех жидкости как то активно не вытекают с моего двс. Но ремень оказался печальным. Пришлось покупать ремень в тридорого в соседнем сервисе. Но на этот раз Continental.
Комментарии 9
При замене квкг надо менять кольцо на щупе и уплотнительное кольцо на дросселе. Щуп промывал? На этой неделе тоже менять буду квкг, мой пробежал 70 тыс км. Вообще по опыту их меняют раз в 50 тыс км при пенсион езде и потолок в 70 тыс км.
Дроссель-то намыт как у кота яйца! :)))
Ну дык, кто ж мыл?! Я мыл! 😁😁😁
КВКГ существует оригинальный комплект зимний. Сам клапан и пара патрубков в шубе. По цене примерно как отдельно клапан оригинальный.
11617534237
Надо же не знал что оно существует в виде комплекта! Спасибо бро 🤝🤝🤝🤝
Да, я тоже не знал до недавнего времени. Заказал себе, жду когда придет.
Бело-желтый налёт на старой мембране это что такое? У меня на маслозаливной крышке такой же зимой появляется, а летом пропадает. Насколько это нормально?
Это эмульсия, когда масло с водой смешивается при перепадах температур
SEGA-bmw
Бело-желтый налёт на старой мембране это что такое? У меня на маслозаливной крышке такой же зимой появляется, а летом пропадает. Насколько это нормально?
нормально, перепад температур и появляется водяной конденсат на деталях, а масло смешиваясь с капельками этой воды превращается вот в такую эмульсию