Что-то я начитался разных постов про силикатные мешочки и побоялся остаться на морозе без печки, решил поменять бачок от греха подальше!)
Откладывал этот момент уже год, но на НГ предстоит поездка в деревню и если он порвется там, ничего не сделаю🙈
Замена не сложная и занимает 15 мин)
Если кому нужен номер бачка, ниже!) всем удачи на дорогах!) теперь душа спокойна за теплоту в машине)




Запчасти на фото: 5Q0121407M






Комментарии 42
С какого года не ставят этот мешок ? У меня 20 год нет его вроде.
Надпись на бочке есть? Если есть, значит он там)
Дома на гусарскую балладу похожи ))
Они и есть)
На улице менять бачок😂 не замерз? Вчера надо было менять.
Да не, там делов то)вчера его еще не было🙈🙈🙈🙈и так вчера намучились🤪🤪🤪
На 83 тысячах? Вы издеваетесь? ))))
Извините, но глупость же. Лучше G13 чаще меняйте. Или на 12й переходите.
По вашему наверное и глупость
1) Рвутся и на пробеге 50к
2) Машине уже 5 лет
3) в след году будет замена на 12
Ладно, согласен. 5 лет уже может что-то быть, с ним.
моя 13го года и ничего не рвалось. но g13 убил теплообменник.
но все равно смысла спешить не было, тем более что планируете на g12.
Не получилось мешочек достать или не пытплись?
Бачок с двойными стенками, даже не пытался
Понял, спасибо
1 патрон и достаточно! Я себе так и сделал
Почему? Если себе так сделали, не значит, что правильно!)
потому что в мануале указан 1 патрон! не думаю, что инженеры дурочки
В каком мануале? От какой машины? Есть выдержка?
4E0121176 вбей в поисковик в том же экзисте и посмотри на схеме, а так же необходимое количество
Ваг уже давно отказался от г13 и перешел на 12ево, не стоит ориентировпться на старые мануалы, от г13 лучше уйти
TROTOR
В каком мануале? От какой машины? Есть выдержка?
Вот, от джеты.Тоже сунул 2, сначала, но второй вынул потом.
Кто и откуда взял, про 2 патрона — загадка.
а все пошло почему то от якобы объема мешка и патрона, но при этом почему то никто не задумывался, что, возможно, концентрация содержимого разная например! короче везде указан 1.)))
Вы в курсе что кроме бачка нужно менять антифриз сразу же на 12++ либо 12 evo ?
update: почитал oil-club, там написали интересующиеся этой темой люди, что 12evo еще то чудо
www.oil-club.ru/forum/top…ndComment&comment=2154177
В курсе, не сразу и можно пойти другим путем, купить силикатные патроны!) так и буду делать в ближайшее время)
Правильное решение!
TROTOR
В курсе, не сразу и можно пойти другим путем, купить силикатные патроны!) так и буду делать в ближайшее время)
У меня вот силиката не было, а теплообменник забился.
ОД говорит виноват G13, который как-то там оседает и забивает каналы. И что даже якобы есть TPI на этот счет при обращении в период гарантии менять всем теплообменник и антифриз на G12evo.
Правда не показали т.к. у меня авто давно не на гарантии и я делал за свой счёт.
Вот и задумаешься тут патрон пихать в бачок или поменять от греха подальше на нормальный антифриз.
сколько од взял за это дело денег?
За замену теплообменника 3,5к.
Антифриз менял летом вместе с промывкой радиаторов и заменой конденсера кондиционера. По работам с заправкой фреона вышло 9к. Но это уже было не у ОД. Он бы взял в разы больше.
Это все только за работы, запчасти и расходники отдельно.
MustBDV
Вы в курсе что кроме бачка нужно менять антифриз сразу же на 12++ либо 12 evo ?
update: почитал oil-club, там написали интересующиеся этой темой люди, что 12evo еще то чудо
www.oil-club.ru/forum/top…ndComment&comment=2154177
А можно чуть тему раскрыть? У меня 1,4 поэтому силиката нет с завода. Так же с завода был залит антифриз 13, и чуть более 2 лет назад и 64 тык я мыл радики и как следствие менял антифриз, залил опять 13ый. Пробег 190, думаю на 200 снова менять антифриз, поэтому интересуюсь.
ваг G13 отменил. И он изначально шел не на все модели. Вот и всё. Отменил, потому что редкостное Г.
4poki
А можно чуть тему раскрыть? У меня 1,4 поэтому силиката нет с завода. Так же с завода был залит антифриз 13, и чуть более 2 лет назад и 64 тык я мыл радики и как следствие менял антифриз, залил опять 13ый. Пробег 190, думаю на 200 снова менять антифриз, поэтому интересуюсь.
Слышал, что на 1.4 не было силиката с завода. Вот не ясно почему. G13 сделан на основе глицирина, потому не обладает антикоррозийными свойствами, как 12+. Для этого добавили силикатный патрон, который насыщает силикатами эту жижу, тем самым обеспечивает антикоррозийную защиту.
О проблемах G13 можете почитать здесь www.oil-club.ru/forum/top…%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8/ и здесь www.drive2.ru/l/579356867004728087/
Тут недавно обсуждали это.
Насколько помню, на 1,4 и 1,6 блок алюминиевый, а на 1,8 чугунный. Вот поэтому в 1,8 и нужен патрон с силикатом.
Есть 1 смешной момент
Да уж, действительно смешно.
Темная история какая-то.
очень много алюминия в двигателе1.8, 2.0!
MustBDV
Слышал, что на 1.4 не было силиката с завода. Вот не ясно почему. G13 сделан на основе глицирина, потому не обладает антикоррозийными свойствами, как 12+. Для этого добавили силикатный патрон, который насыщает силикатами эту жижу, тем самым обеспечивает антикоррозийную защиту.
О проблемах G13 можете почитать здесь www.oil-club.ru/forum/top…%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8/ и здесь www.drive2.ru/l/579356867004728087/
Собирался менять термостат (может по этому и заклинил), видимо сразу поменяю и антифриз))
запросто
Такой же норм будет? www.ozon.ru/product/antif…-742113177/?sh=hs4oXREygg
А 8 литров хватит? Или еще канистру на проливку взять? Кто 5 литров пишет, кто 10, и еще по середине много вариаций))
чего не знаю, того не знаю. Надо искать официальную документацию
4poki
Такой же норм будет? www.ozon.ru/product/antif…-742113177/?sh=hs4oXREygg
А 8 литров хватит? Или еще канистру на проливку взять? Кто 5 литров пишет, кто 10, и еще по середине много вариаций))
Смотря где и как планируете менять.
Самотеком у меня слилось литров 5-6.
Соответственно столько же и вошло.
Если заморочиться и менять как-то аппаратно или с промывкой, то может уйти больше.
Некоторые вон после слива g13 сначала дистиллированной водой проливают, а уже потом её сливают и g12 льют.
Так, по таблице совместимости g13 и g12 можно смешивать.
В палекс авто поеду, сказал им с промывкой, и заказал 12 литров готовой жижи 12++. Спасибо за инфу! Заодно тормозухуху и свечи махну, тоже пора.
MustBDV
Вы в курсе что кроме бачка нужно менять антифриз сразу же на 12++ либо 12 evo ?
update: почитал oil-club, там написали интересующиеся этой темой люди, что 12evo еще то чудо
www.oil-club.ru/forum/top…ndComment&comment=2154177
Не сразу, зачем пугать то, просто без патрона замена раз в год, на драйве есть статья об этом
Раз в год так себе занятие :-)
Согласен, я к тому что не нужно срочно сломя голову бежать менять фриз