Други, нихао!🙋♂️
Те, кто следит за моими постами, знает, что совсем недавно я менял стойки стабилизатора . Не знаю как у вас, а на моем автомобили, по какой-то не понятной для меня причине — это расходник. Начинает стучать, брякать, скрипеть именно с левой стороны, когда правая сторона как новая. Странно. Ездить со скрипами и прочего рода неисправностями не мой способ, так что держимся, меняем.
Недавно, наткнулся на обзор новейших гибридных стоек стабилизатора от компании CTR. Жаль, конечно, что я не увидел этот пост ранее, ибо установил именно их, ну да ладно… Заведомо зная о своем, скажем так "недочете", решил заказать заранее, запас, как говорится, карман не тянет.
Впервые, с продукцией компании CTR, я столкнулся при замене сайлентблоков передних рычагов. Пытаясь снять передний правый рычаг, я повредил монтажкой пыльник на шаровой. Было принято решение заменить шаровую. По наличию была найдена только от этого производителя. С установкой, в принципе, вопросов не возникло, по внешнему виду с оригиналом плюс-минус идентичны. Ну и, собственно говоря, решил попробовать стойки этого производителя, да и не простые, а именно гибридные.
Подборку для своего авто делал вот тут.
Но заказывал на Exist. На удивление, заказ пришел гораздо быстрее, чем с автодока.
Артикул — PL0359.
Цена — 1320 рублей за одну
В комплект входит:
1) Стоки стабилизатора.
2) Четыре гайки, что большая редкость. С оригинальными или другими аналогами я такого никогда не встречал.
3) Брошюра-паспорт.
Сами стойки, вроде как, производятся из алюминиевого сплава серии 6000. Алюминий этой серии используется не только для автомобилей, но и в строительных конструкциях и даже в судостроение (отличается высокой прочностью и коррозийной стойкости). А так же, алюминиевые тяги обеспечивают необходимую прочность при весе на 25 процентов меньше, чем у стальных тяг.
Донышко шарнира цельнолитой корпус, в отличие от традиционной стальной стойки, которая имеет стальную пластину, завальцованную для герметичности шарнира. Что в результате коррозии стальных деталей может привести к потери герметичности и приведя к износу из-за трения между компонентами.
Это полимер! Полимер, смешенный со стекло-волокном, что является таким же прочным материалом, как сталь, и в то же время он легче, чем алюминий. Да, это стойки изготовлены из армированного полимера!
Так же хотелось бы отметить двойной пыльник, обеспечивающий широкие диапазон движения — это гарантирует большую гибкость в различных дорожным ситуациях (пыльник меньше растягивается) А так же присутствия двух стопорных колец, гарантирует, вроде как, больше эффективности уплотнения и герметичности
Преимуществом гибридных стоек стабилизатора является то, что армированный полимер выдавливается в форму вокруг сферической головки. Увеличенная площадь контакта и более плавное скольжение между самим шаром и шаровом седлом, приводят к повышению эффективности и долговечности. К примеру, в стальной конструкции трение стали о сталь генерирует тепло, а частицы износа вызывают задиры.
Для полного понятия всего вышеперечисленного. Кстати, гарантия на эти стойки два года или сорок тысяч пробега. В принципе, не плохо, но интересно, как отреагирует производитель на сигнал о выходе из строя сие чуда и как будет осуществляться гарантия)
В общем, как упоминал ранее, стойки приобретал в запас, тоже бы для дальнейшей установки, кому интересно вот подробная инструкция установки .
Стойки интересные, необычные, как минимум что-то новое . Качественно собраны, внушает доверие, поглядим как и что, отзыв обязательно напишу.
Обошлись они мне 2640.
Если кому интересно, что под пыльником, голосуйте, сделаю еще один пост.
Всем спасибо!
Удачи!
Комментарии 183
Как показали себя стойки за 3 года?
Отлично, до сих пор стоят
Привет) как бегают стойки?)
Привет. Да отлично, пока что
Ну раз у тебя 2 года как по сути отбегали они, это сколько примерно пробега? Вообще думаю уже стоящий вариант тогда получается) с диагностики подвески сейчас выехал, думаю тоже гибридки ставить)
Ну я за это время всего лишь 8 тысяч проехал 😁 так что решайте сами
Подскажите на рестайлинг подойдут же?
Конечно. Главное нудный размер знать
Ну я думаю с дорестом размер одинаковый должен быть?
Сид JD? Дорестайлинг ? Если да, то точно подойдут
такие же заказал, посмотрим сколько походят.
больше всего мне в данной конструкции нравится, что на пыльнике 2 колечка.
Под пыльником хоть и прилично смазки, рекомендую её вычистить и забить новую, к примеру шбр.
Ждем отзыв об этих стойках.
Обязательно 💪
Ходовые испытания покажут на сколько они хороши)
100%
Обычные от этого производителя у меня умерли за 1500км)))))
Я ж не в коем случае никого не призываю к приобретению, а лишь поделился фотографиями и текстом, приобретённого мною товара. Взял, исключительно, для опыта и интереса ради. Много разных отзывов о данном производителе. Есть куча положительных, есть куча отрицательных. Кто-то по 100 тысяч ездит, а у кого-то и на 1500 проблемы 😁
Да ну, перестань, я и не имел ничего такого в виду. Мне тоже интересно потому как стойки это вечная проблема (((( По поводу что ходят по разному, у меня есть пара предположений : во первых подделок просто тьма если раньше подделывали только дорогие оригинальные запчасти, то сейчас и дешёвыми не гнушаются ((((, а во вторых в виду всё большей универсальности и экономии, в некоторых случаях имеют место реальные просчеты автопроизводителей когда узлы просчитанные под одно авто ставят на другое не учитывая изменений в весе и т.д.
По всей видимости, второй вариант
По фоткам конечно крутые, но интересно в чем отличие обычных од гибрида? Что это за понятие гибридные — маркетинг?
Ну якобы, сферический шар ходит по пластику, а не металлу. Тем самым продлевая жизнь, так как, когда в обычной стойке это происходит металл об металл, соответственно уделяя тепло. Царапая металл, появляются раковинки, заводской смазки мало и если стойка с одним стопорном кольцом, влага обязательно попадёт и будет ржавчина, чего в этих стойках, якобы, этого быть не должно. Ну и, соответственно, продляя ресурс. А там будет видно, маркетинг это или нет
В обычных тоже сухари пластиковые
Не разбирал, не знаю. Я всего лишь написал описание с с сайта.
Интересное решение производителя! Подобные видел на опелях!
Посмотрим как они себя зарекомендуют
Думаю, не хуже железяк! А то и луше!
100%
А салентблоки из полиуретана не показали себя с положительной стороны, они жесткие и разбивает их элепсом внутри.
А мне кажется, что и ставки стабилизатора от износа нет, они же тоже полиуретановые, а значит очень жёсткие. Возможно, что жить они действительно будут дольше, а вот как будут вести себя другие элементы подвески? Всё должно работать как положено, чтобы не подавать нагрузку на всё остальное
У нас на ДВ пока такие кампазитные головки не практикуется, ну в крайнем случае ни когда продавцы еще не предлогали, это что то из нано технологии, а гарантию на пробег продавцы дают 2года если покупатель устанавливает их в гарантийном автосервисе где есть с ними договор, я всю ходовку покупаю и предпочитаю фирмы CTR Корея, не MATSUMA и не LUNX, самые дорогие оригинал TOYOTA!🚗💪😀
Я не думаю, что ctr — это Корея. 😁 ну, а на счёт гарантии, скорее всего, вы правы. Ну поглядим как там всё получится
У нас на ДВ только они южная корея!
Ну может быть, это всего лишь или предположения
Факты только факты !🚗💪
IwanObi-WAN
Ну может быть, это всего лишь или предположения
Вот сейчас Иван возьми и спроси по своему браузеру " Какой торговой марки принадлежит CTR ?" и все узнаешь😀🚗💪
Есть ещё один способ продлить жизнь стоек стабилизатора — взять стойки от старшей модели, в Вашем случае от Сонаты/Оптимы, подвеска спереди одинаковая, стойки стабилизатора помощнее. В случае с Фокусами решается установкой от Мондео. И есть ещё стойки полиуретановые, говорят неубиваемые. Поищите на просторах сети, может, для Вас есть :)
Такое слышу в первые, что ставят от моделей повыше. В ленте не разу не встречал, но учту, спасибо 🤝
У нас предлогают "вам усиленные "? Например чашки стоек "койловеры"или пружины
У нас вроде такого нет
Иван когда нибудь по интересуйся у продавца!🚗💪
Обязательно 👍
IwanObi-WAN
Такое слышу в первые, что ставят от моделей повыше. В ленте не разу не встречал, но учту, спасибо 🤝
Ставил на бывший Шевроле Авео Т300 стойки от Форд транзит — вечные!
👍🏻
Личный вопрос: как ты собираешь столько лайков ?))
CTR — известный бренд по подвеске
Ну так-то да 😁👍🤝
Видимо для гарантии потребуют акт от профессионального установщика, прошедшего 20ти летнюю подготовку в южной Корее 😉 Да найдут они причину, чтобы ничего не выполнять! В любом шарнире, самое слабое место это сочленение: пыльник- шарнир. А эти все материалы лишь маркетинг и замена металла на композит. У меня на Рено стоят оригинал стойки. Они из алюминия. Фирма остаётся неизвестной, но маде ин джапан. Снял после пробега в сто тысяч, потому что менял всю подвеску и были новые стойки закуплены. CTR хорошая фирма!
Да ясный пончик, что гарантии, практически, не возможно добиться. Тем более стоек за 2 тысячи, но всё же. Хочется верить 😁
Господа, ресур у этих стоек не будет сильно выше. Здесь очевидно удешевление процесса производства. Но чтобы люди покупали пластиковую стойку — это нужно преподнести как инновацию.
Может быть. Поглядим
Susanin64
Господа, ресур у этих стоек не будет сильно выше. Здесь очевидно удешевление процесса производства. Но чтобы люди покупали пластиковую стойку — это нужно преподнести как инновацию.
Вряд ли это иновация, я ещё на акцента в 12 году покупал стойки ctr с пластиковыми головками, я ещё не хотел их ставить, когда из коробки достал))
Отличный стойки.
🤝
🤝😉
Гибриды веяние нашего времени
Точно
Осталось узнать как они на практике 🙂
Отзыв обязательно выложу. Но думаю, проблем не должно быть. Я не возлагаю на них ахриненные километраж, так что если они проедут 30-40 — это будет для меня шикарный результат
Фото смазки в студию
Скоро будет
👍👍👍
🤝
Незнаю как на "Ceed"
Но у нас к Шнивам, данный производитель CTR не производит ничего😔
Но это дело поправимое 😁 берёшь подходящих размеров и ставишь.
К примеру рулевые тяги от "Toyota Hilux" 👍
😁
👍
🤝
Интересно, какой у них будет ресурс.
Я, конечно же, выложу отзыв, но думаю всё в порядке будет
👍👌
Отличные стойки!
🤝
Отличные!
👍
я поставил полный комплект 4 шт, есть отчет, пока порядок, интересно что будет к лету и через год, по нашим дорогам…
Видел пост. Не думаю, что возникнут какие-то проблемы
Вид у стоек крутой, думаю походят нормально
Я тоже так думаю 🤝
выглядят конечно они массивно, интересно когда для нашей машины выпустят!
Я думаю, что уже, практически, на всё популярные модели есть. Напиши, что они скажут
У меня 130 тыс. пробега на родных стойках😀
Ну хрен знает, у меня 63 я уже третий раз заменил 😁 у тебя наверное трассовый пробег
Не. На трассе почти не бываю
Странно как-то. Ну или я ездить не умею
Maks1878
У меня 130 тыс. пробега на родных стойках😀
вы наверное по автобану катаете)))
Maks1878
У меня 130 тыс. пробега на родных стойках😀
У меня 117т пробега, по словам прошлого владельца он не менял, и я ещё не менял, скрипов стуков нет, но по ощущениям что стало авто на кочках больше раскачиваться
Трассовый пробег?
Почти всё город, что до меня что при мне, хотя предыдущему владельцу может и меняли а он не в курсе, просто он туда не лазил, при разговоре с ним понял что он не вникал в технику авто
Странные стойки 👍
Сам полезу посмотрю что стоит
Исходя из всего вышеперечисленного, оригинал же
Но это не точно, это только если верить словам прошлого владельца, опять же он мог сам не до конца осведомлён о том что делалось по его авто, хотя он единственный владелец до меня
Ну, фиг знает, я уже третий раз меняю, на 63 пробега
Задумка хорошая конечно! Интересно как будут ходить 🤔 я узнавал на поло не выпускают ещё гибриды🤨
Я думаю, проблем не будет. 30-40 должны точно проехать
Провериш!
Конечно, отзыв обязательно напишу
Ждемс
🤝
IwanObi-WAN
Конечно, отзыв обязательно напишу
🤝
👍🏻🔝✌️
☝
Нормуль
🤝
Какой-то мега алюминий, технологии новые, айда пойду узнаю какая там гарантия на них… а вот: "Стандартная гарантия на стойки стабилизатора составляет 1 год или 20 тыс. км. Учитывая более высокую производительность и долговечность, на гибридные стойки стабилизатора мы предлагаем расширенную гарантию — 2 года или 40 тыс. км." цена 2640р.-2шт.
Я себе поставил Челябинские "Трек" цена за одну 900р=1800р. Разница, можно ещё стойку купить. И на трек, сделанный по старой технологии, но прямыми руками гарантия 2года или 50тысяч. А тут супер технология, а гарантия ещё меньше.
Как эти накроются, попробуйте "нет износа" может правда, не будет износа…
Попробую, спасибо.
Шар залит в полиуретан
Ну вот с чего они вдруг гибридные?
Обычная стойка, шаровый узел, пыльник.
Корпуса шаровых узлов в линках давно из пластика уже.
Центральная алюминиевая трубка — ну тоже обычное решение, типовые шаровые узлы и сменные трубки разной длины и с возможностью поворота на разные углы.
Раньше были стальные с резьбой и контрагайкой, потом со сваркой, теперь вот алюминиевая трубка с обжимом.
Технологичненько.
Полимер!
Армированный!
Ах!
Ох!
Да банальный РА66 небось.
Да он в куче мест в авто применяется.
Алюминий аж целой серии 6000!
"В настоящее время более 80 % прессованных алюминиевых профилей в мире производится из алюминиево-магниевых сплавов – сплавов серии 6ххх (или 6000, или 6ХХХ – кому что нравится!).
ПОЧЕМУ СПЛАВЫ 6060, 6063 И АД31?
Основные преимущества алюминиевых сплавов серии 6ххх заключаются в том, что они относительно легко прессуются и их подвергают закалке прямо на прессе с достижением максимально прочного состояния Т6. Понятно, что исключение из технологии производства алюминиевых профилей операции закалки с отдельного нагрева – это большая экономия для производства."
Вот и всё волшебство.
"Экономно, технологично".
Единственное, на что стоило бы обратить внимание в этих стойках — пыльник с двумя поджимными кольцами, это хорошо.
Если под него обильно заложить ШРБ, жить будет доооолго.
А, ну да, гайки в комплекте, невероятно.
Нигде ж такого не бывает.
Ну, там на коробочке так написано, что-то не гибридные 😁 понаписали то, даже половины не прочитал 😁 и то что есть гайки, да, чётко 🤝
Это маркетинг, а по факту просто модернизированные по материалам. Хотя, я бы понял это слово, если бы они были как на прадо😀гидромеханические.
😁
Стр лично для меня умер. Стойки не ходят от слова совсем. Да и нафиг эта фирма нужна если оригинальные стойки стоят дешевле.
Ну, в каждом регионе цена разная. Да и я попробовать взял, поглядим. А и так, лично по моему опыту, раз на раз не приходит
Я вот такие брал. Посмотрим сколько проживут. Кстати производитель тоже даëт норм гарантию. Родные отходили 40 тыс. Поменял всё в круг. И передние и задние брал JIKIU. Гайки тоже в комплекте.
Не плохо 👍
Никогда про такую фирму не слышал. Там два стопорных кольца на пыльники?
Я уже не помню, попробуйте в интернете по артикулу фотки пробить. Покупал в Автодоке.
🤝
Souldrainer
Я вот такие брал. Посмотрим сколько проживут. Кстати производитель тоже даëт норм гарантию. Родные отходили 40 тыс. Поменял всё в круг. И передние и задние брал JIKIU. Гайки тоже в комплекте.
Благодарим Вас за использование продукции бренда JIKIU!
Обычные прошли чуть меньше 30000 км. Так что доверие этому производителю особо нет!
А какие пройдут больше?
В наше время мне кажется таких нет! Я поставил якобы белорусские fenox.
А CTR новые уже хрустели и щëлкали)))
Так какие пройдут больше?
Оригинал
Оригинал да, может быть. Конкретно театр мой автомобиль есть масса вариаций оригинала, и с двумя хомутами на пыльники и с одном
Лучше с двумя
Понятное дело, что лучше. Ну тут фиг поймёшь под таким артикулом
Согласен!
IwanObi-WAN
А какие пройдут больше?
Думаю, любые с хорошим пыльником и хорошей смазкой.
www.drive2.ru/l/554225054850744462/
Они до сих пор ездят и их пробег уже сильно за 200
Не, в такое я не верю
Шо не верю, они на моей машине ездят.
Щас вот тоже засомневался, а ну-ка галлюцинация была а я тут рассказываю.
Глянул, нет, всё ещё на месте.
Потавтобану гоняете?
трасса — город примерно 70/30
Ну а у меня наоборот, даже 85 на 15
нет доверия к данному производителю хоть какие стойки не были бы, обычные и 5к не прошли застучали .
Поставил от нет износа полиуретан и забыл
Ну, что сказать. Я не знаю, первый раз буду пробовать стойки этой компании. Я тоже каябу поставил, а она 8 тысяч отъездила, да ещё с помощью балгарки снял только это дерьмо. Так что всё познаётся в сравнение .
И сколько уже проехали на износа нет?
38к
Есть сидоводы которые уже и за 100к проехали на них
Год и 10 тысяч, ctr обычные прошли, может паленка попалась.
Брал у оф представителя, потом им же вернул по гарантии, выдали новые которые в свою очередь продал на авито
Отличный план 😁👍
Zloi-Soldat
38к
Есть сидоводы которые уже и за 100к проехали на них
Может они из тех, у кого пока колесо не отвалится всё хорошо?
Не могу за других сказать, но мои пока чувствуют себя отлично
Интригующе👍Теперь стало интересно, сколько пройдут в эксплуатации😉
Отзыв обязательно напишу
Отлично👌
CTR цена/качество у меня подвеска с рулевой колонкой CTR.
Да, не плохая компания 👍
Классные 👍👍👍
☝
На Skoda Rapid и на WV Polo Liftback "гибридные" стойки стоят с завода. У многих владельцев живут не больше 10 тыщ. км.
Ну посмотрим, никогда таких не было. Тем более они ж на конвеер не поставляются, думаю качество будет получше . У меня заводские тоже мало прошли. Я в них смазки ещё набью, в общем заставлю больше проехать 😁
Oliver-Twist
На Skoda Rapid и на WV Polo Liftback "гибридные" стойки стоят с завода. У многих владельцев живут не больше 10 тыщ. км.
Было дело, коллеге с нового рапида на 6к пробега сняли и поставили обычные стальные…
Слышал хорошие отзывы! Походят!
🖖👍☝🤝
Такие же стоят.
Читал 🤝
Как они?
Пока ничего) за пару сотен километров по ледяным дебрям глубинки)
Ну тоже не плохо 😁
IwanObi-WAN
Читал 🤝
Как они?
Шарнир запрессован по типу нашего оригинала.
Интересно, это хорошо или плохо 😁
Это хорошо.
вид стоек необычный
Да, интересно выглядят
Интересно. Что-то подсказывает что эти стойки умрут как обычные.
Поглядим. Никогда таких не было. Но отзывы хорошие
Вот и проверишь.
Думаете, чтот не проедут и 10 тысяч ?
Ну я хз. 10 и обычные приедут а то и больше.
Ну яикакто каябовскую стойку поставил по совету сторожилы в ветке сидов, так это дерьмо 8 тысяч проехала. И снимал я её часа 2 с помощью балгарки. Так что всё познаётся в сравнение
У меня другой опыт . Но это мой опыт). Пробуйте !
Ну рассказывайте, что у вас за опыт 😁
Да что там рассказывать! Беру недорогие стойки стабилизатора и в шарнир добавляю смазку. Может в сам вкладыш смазка не попадёт, зато шар всегда смазан и как бы там не было не работает на сухую. Когда скучно, снимаю стойки и мажу.
Какую смазку туда забивать надо?
Говорят есть специальные для шарниров. Я использую для шрусов.
И есть вообще польза от этого? Ну, Я к тому, что действительно стойки больше проезжают?
На двух своих авто так делал . Добавлял в шарниры рулевых наконечников, шаровые. Специально не замерял, вот на бмв один раз заменил шаровые и наконечники, практически год отъездом продал, знаю что до сих пор ездит и все ок . На данный момент сменил в Джили стойки и заложил в них смазку, проехали пока 13тыс, но покупал недорогие.
Я понял
IwanObi-WAN
Какую смазку туда забивать надо?
шрб к примеру
Артикул есть у этой смазки, не подскажите?
www.ozon.ru/product/smazk…-788945665/?sh=lSh1MYzxgA
Брал здесь. Артикула у меня нет
IwanObi-WAN
Ну яикакто каябовскую стойку поставил по совету сторожилы в ветке сидов, так это дерьмо 8 тысяч проехала. И снимал я её часа 2 с помощью балгарки. Так что всё познаётся в сравнение
У меня каябовские больше 30тыс проехали и ни какого намёка, если бы не рукажопы не порвали пыльники
А у меня 8 тысяч
Беру свои слова обратно, я недавно новые каябовские ставил, а они и тысячи даже не проехали. Сначала заскрипели, а потом застучали, пыльники целые.
Я никогда просто так ни на кого не нагоняю! Дерьмо — оно и в Африке дерьмо. Я сам повёлся на этот бренд, так как один сидовод мне подсказал.