Рад всех приветствовать!
Изучая тему электрокаров, я прекрасно понимал, что заряжаться буду, по большому счёту, только в двух местах:
1. Дома переменным током (медленная зарядка).
2. На общественных станциях постоянным током (быстрая зарядка).
Посему было принято решение, что необходимо сделать небольшую зарядную станцию дома, т.е. в гараже.
Пообщавшись с тесловодами, принял решение делать именно так:
Завел новую линию, сделал заземление, провод использовал 6*4 ВВГ, установил ДИФ 40, поставил нему 14-50, и обыкновенный автомат 25А для розетки 220В.
Да, она может быть не идеальна, но! это мой первый опыт. Для первой зарядки пойдет…зато есть понимание, и теперь, в процессе эксплуатации, смогу уже точно понимать, что необходимо будет в дальнейшем предпринимать…
Цель — увеличить мощность достигнута за счет увеличения силы тока с 16А до 32А.
UPD. 18.01.23 г.
Сегодня сделал еще синюю зарядку на 32А. Теперь уверенно стал заряжаться намного быстрее)))
Впереди будет еще много всего интересного…
Комментарии 27
Когда вы заряжаетесь, он сам автоматов выключается? Или приходится наблюдать за часами и потом пойти вытащить зарядку? )
Конечно сам, это автомобиль делает
УЗО на 25А в срочном порядке заменить на автомат или диф автомат С16. Будет перегруз, узо не спасет.
Тоже заряжаюсь дома всегда, один раз в Геленджике на быстрой по CCS, кайф за 33мин. с 27 до 90, поиграл в самолетик и поехал:))) купил на всякий случай, вдруг надо срочно куда, в крае зарядок кучу натыкали быстрых и на побережье, дальше я не езжу.
Правильно, я купил ретрофит для быстрых зарядок, на всякий случай! В Геленджике тоже буду заряжаться у родителей дома
а у меня хоть и 20 год дорест но поддержка CCS уже есть, не пришлось ставить, экономия:)))) ты в группе Краснодарской есть? сегодня вроде собирались на Галерее встретится и в кальянную:) пока 2,5 человека набралось, 2,5 потому что я под вопросом.
Да, есть! Прочитал про встречу, но я сегодня вряд ли смогу. Я как раз в 17.30 машину буду забирать с автовоза на западном обходе…
Lukacrv
Правильно, я купил ретрофит для быстрых зарядок, на всякий случай! В Геленджике тоже буду заряжаться у родителей дома
хорошо когда дом в Геленджике:)
Я провел розетку на 380 красную, купил переходник на ориг зарядку на красную вилку, поставил стаб Лидер 10квт конкретно на фазу для зарядки, стабильно выдает 32А 16А очень мало. Америка машина больше 7квт не берет по одной фазе но сделал на всякий случай, вдруг возьму европейку, кстати без стаба еле 24А выдавало, потом поставил ресанту стало 32А но не стабильно, все равно падала мощность, с Лидером все стабильно 32А
Серьезный подход!
Lni1
Я провел розетку на 380 красную, купил переходник на ориг зарядку на красную вилку, поставил стаб Лидер 10квт конкретно на фазу для зарядки, стабильно выдает 32А 16А очень мало. Америка машина больше 7квт не берет по одной фазе но сделал на всякий случай, вдруг возьму европейку, кстати без стаба еле 24А выдавало, потом поставил ресанту стало 32А но не стабильно, все равно падала мощность, с Лидером все стабильно 32А
Машина до 40А может принимать, потому можно найти 44кВт зарядки, там с 1 фазы выдаёт до 9 кВт :)
Краснодар вроде город размером +- как Казань.
За себя могу сказать что током 16А все суточные расходы покрываются за ночь с лихвой. Поэтому не вижу особо смысла увеличивать мощность.
За год эксплуатации на общественной зарядке заряжал 2 раза, 1 раз когда только купил чтобы до дома доехать, второй раз в торговом центре ради интереса.
В общем если уже сделали 32А то заряжайтесь всегда дома в гараже и не парьтесь вопросом с общественными зарядками, тесла машина для города, а по городу вам будет её хватать с головой а к утру всегда будет полный бак :-)
Спасибо! Так и есть)))
Вынужден вас разочаровать. У вас на вводе стоит Дифавтомат на 32А, а после него просто УЗО на розетку. Вместо этого УЗО поставьте на розетку автомат на 16А
Спасибо за внимательность. Вы меня не разочаровали, т.к. диф автомат стоит перед этой линией, в общей коробке в гараже. Раньше там стоял как раз вот этот самый диф на 32, теперь он переехал вот сюда. А сороковой на входе стоит теперь…
Отлично! Но тем не менее, считаю УЗО на 25А, которое у вас стоит на розетку почти бесполезным. Вместо него лучше поставить одинарный автомат на 16А, потому что брать с этой розетки более 16А опасно
Согласен! Действительно, больше 16А с розетки 220В никто не будет. Буду иметь ввиду
Американская версия машины ?
380В можно попробовать подкинуть, если есть
Да, америка! Посмотрим в процессе эксплуатации. Спасибо за совет
g5-freemen
Американская версия машины ?
380В можно попробовать подкинуть, если есть
для американки 3 фазы ни к чему
На будущее для европейки)))
Здесь важно понимать, производство теслы на каком заводе. Если США, как у меня, то возможна зарядка переменным током только по одной фазе например. Я за то, чтобы был запас по мощности зарядки и лучше сразу сделать, а то все мы знаем поговорку про "все временное" 😅. А потом, если не нужна большая мощность, то ее можно уменьшить в приложении или в меню авто. А так, мои поздравления с покупкой, действительно, очень необычное авто👍
Спасибо! Да, американка. У меня одна фаза заходит. Запас-это, конечно, хорошо, но век живи-век учись…
Надо к штатной зарядке докупить "синий" хвост и поменять на синюю розетку на 32А, провода я так понимаю по сечению хорошие? Минимум затрат, в 2 раза скорость зарядки возрастет.
у автора стоит розетка NEMA 14-50 под соответствующий американский хвост, который собственно 32А и обеспечит
Верно!
Renat30054
Надо к штатной зарядке докупить "синий" хвост и поменять на синюю розетку на 32А, провода я так понимаю по сечению хорошие? Минимум затрат, в 2 раза скорость зарядки возрастет.
Да, хорошие! Вообще, для этого я нему 14-50 и поставил. Но с синим звостом тоже заморочксь скоро, пусть еще будет. Спасибо за совет