Обновки интерьера. Внутренние ручки RS4

Всем приветики!
В предверии Нового года решил продолжить обновить и освежить внутренний интерьер нашей Q5. Машинка вела себя достаточно хорошо, поэтому заслужила подарки. В это раз мы возьмем вторую частичку от модели RS4. Первой была клавиатура MMI3G+.
Ценю красоту оригинальные детали, есть в них какой-то шарм).
Читая и перелистывая странички Драйва, набрел на фото внутреннего интерьера RS4 B8

И после этого подумал, а почему бы не реализовать это, обновив немного приевшийся вид и тем самым немного освежить внутри авто).
Стал изучать номерки деталей, спасибо тем, кто это уже ставил, а также как всегда используем ETKA.
Берем любые ручки: 2 правые и 2 левые, т.к болт он они не встаю и без вмешательства их не поставить, то нам все равно какие, с отверстием под кнопку или без:
8K0837019H7PE — передняя левая
8K0837020H7PE — передняя правая
Были найдены ручки от праворукой версии, но нам же все равно). По приезду и сравнению мы понимаем, что корпуса ручек rs4 и rs5 отличаются от Q5, но сама форма ручек у нас одинаковая.

Соответственно теперь нам нужно будет переставить саму ручку из одного корпуса в другой.

Разбираем обшивку двери и откручиваем кронштейн с ручкой (4 винта тоrх)

Сама ручка держится на стержне. Его необходимо вытащить, только после этого сама ручка вытаскивает из корпуса.

Пишут, что на ручках от рс стержень металлический, но на моих он оказался пластиковым, ну да ладно.

Сама ручка реально металлическая и намного тяжелее нашей пластиковой.

При сборке немного нужно потрудиться с пружинкой, на ручке о RS она намного сильнее и толще.

Собираем все в обратное состояние, но уже с новой ручкой. Закрепляем обшивку двери.

Проделываем все те же манипуляции с оставшимися 3-мя дверьми.

Получаем итоговый вариант.

Теперь у нас обновлен немного интерьер и ручки дополняют клаву и декоративные планки. Вид теперь огонь!🔥

Машина ездит, с ДВС все ок, масложера нет, от замены до замены 100гр. После капиталки проехал 15000км.
Наконец-то собрался с силами и установил Одис на комп, был давно, но после поломки жесткого диска, все слетело, на тот момент поставил васю и VCP.

Начал замечать, включаю автономный подогреватель, прихожу к авто, а она холодная. По диагностике показывало отсутствие образования факела и пониженное напряжение. Общая емкость упала до 62Ач((.
В общем все признаки разряженного АКБ, а ему еще и года нет в использовании.

А при установке было напряжение 12.8-12.7В⚠️
Прописывал его васей, все было ок. Но меня смущали цифры емкости 92 или 95 вместо 105Ач, скорее всего он криво прописался, а емкость осталась старого акб 92Ач. (Пытался прописать его еще раз и все ОК по ВасеДиагносту).
Снимал акб, заряжал, все вроде бы гуд. Но на машине совсем обратное. Автономка не работает, но двс вполне бодро запускается(

Поэтому и взялся за восстановление Одиса.
В Одисе прописал оригинальный код и серийник АКБ и сразу все стало на свои места. Емкость акб та, которая нужна.

Особо еще не ездил, наблюдаю. Возможно убил акб неправильной зарядкой или его не дозарядкой, хотя мониторю всегда его приблудой.

Всем желаю в новом году, чтобы ваши машинки не ломались и приносили только радость от ее использования.
В новом году есть несколько проектов, постараемся их довести до конца и реализовать.
И конечно же я Вам, мои дорогие читатели, все об этом подробно расскажу.
С Наступающим Новым 2023 Годом!