Audi Q5 3L S-Tronic

Q5 3.0 TDI, S-tronic (DL-501).
Не смотря на распространенность модели в различных модификациях и внешнюю скромность, автомобиль прячет в себе серьезные решения из мира автоспорта, которыми он наделен с завода.
Основные из таких решений: многорычажная подвеска спереди и сзади, постоянный «дифференциальный» полный привод, дисковая блокировка центрального дифференциала (дифференциал повышенного трения с торцевыми шестернями собственной конструкции Audi), задний электронно управляемый дифференциал и невероятно быстрая роботизированная КПП с двумя сцеплениями.
Если вдумчиво посмотреть, такой арсенал может показаться избыточным для повседневной машины, однако, он придает уверенности в любой дорожной ситуации, при любой погоде.

Машина крайне универсальная!
Не слишком большая (по длине немного больше хэтчбеков гольф-класса), при этом вполне вместительна.
Очень динамична (сравнима с Audi S4, S5), при этом не прожорлива (6-7л по трассе, 8-9 л в городе).
Красивая, при этом большинство людей ее не замечает.
Комфортная, при этом обладает понятной обратной связью с водителем.
Обладает продуманным, безопасным и не требовательным к водителю постоянным полным приводом и умными электронными помощниками, отлично едет в любую погоду.
Даже при динамичной езде не требовательна к водителю.
Одни достоинства — идеальная машина!

Автомобиль содержится в около идеальном техническом состоянии и эксплуатируется каждый день.

Сделано дооснащение:
1) штатная опция — предпусковой отопитель;
2) штатная опция — спортивный дифференциал (дифференциал с электронно управляемым перераспределением тяговых усилий между левым и правым задними колесами);
3) штатная опция — активное рулевое управление с изменяемым передаточнм числом на рулевой колонке;
4) штатная опция — фаркоп (складной, спрятан под бампером);
5) штатная опция — шторки на стеклах задних дверей;
6) штатная опция — двойные стекла передних дверей;
7) комплексная шумоизоляция материалами Comfort Matt.
8) комфортные колёса с высоким профилем резины (60%) на легких кованых дисках;
9) верхняя распорка и нижняя Х-образная затяжка 034motorsport;
10) армированные гидролинии тормозов 034motorsport;
11) в рамках ТО установлены амортизаторы Bilstein B6 в купе с новыми пружинами и прочим сопутствующим.