Всем привет. Хочу поделиться своим опытом на основании форумов и драйва. Купил я оригинальный промежуточный промвал ещё стоил он около 5 тысяч и внутренний правый шрус фирмы HDK. После езды в течении года правый внутренний шрус при начале движения начал дергать и я решил сделать на века. Снял привод полностью, на промвале сделали резьбу на болт м10 1.25 болты крепления меховщика Жигулей. Купил новый воронений правый шрус Триалли артикул GO073141 так как HDK внутренние крепкие, но тут на шлицах стучал. Сразу скажу наружние шруса фирмы HDK отлично ходят. Так же выяснилось что на ориентальном промвале за год разбило немного подшипник. Подшипник в тресках меняешься на раз. Подшипник купил в ближайшей магазине по маркировке старого подшипника. Купил новые хомуты и собрал все. Пинков и стуков от привода нет.
Комментарии 10
Шрус с трипоидом идет?
Да все вместе конечно
Предстоит столкнуться. Сейчас запчасти покупаю. Вал этот febest щас от 5к стоит.
У меня вместо болта сварка.
У меня промвал новый оригинальный, год пробега. Жалко было на сварку
Понятно. А мне ехать на юга надо было. Вот и предложили этот способ ремонта. Сейчас стоит даши.
www.drive2.ru/l/575027814848267841/ Я ставил подшипник от газели, но перед установкой его дополнительно смазал.
Купил новый в сборе опорником оригу.
Я тоже брал новый с опорником оригинал. Он же и стоит.
Сталкивался. 👍