Сегодня утром выехал с гаража обнаружил вот такую неприятность, запотела левая фара да и еще так сильно что капли от запотевания начали скатываться вниз по стеклу. Фары делал еще год назад и до этого не какого даже намека на запотевания не было, а теперь вот на тебе, да еще и так сильно, а вторая нормально. Ближайшее время значит разберу и перепакую фары.
У кого нибудь было такое, что бы через такое большое время фара запотела?
Комментарии 12
Катался год с линзами, через год разобрал ОДНУ фару, начало потеть 2, не так сильно как у тебя но снизу потели прилично, уже все замазал герметом, где были подозрения на щели швов. Прочистил вентиляционные отверстия — пофиг. Сейчас уже не потеют, погода улучшилась. Купил резинки с сеточкой, буду делать в крышках дальнего отверстия и приклеивать эти сеточки. Читал что на многих авто, в частности на крузах после перепаковки, установки линз в фаре нужно доп вентиляцию делать!
это последствия разбора фары
это то понятно, но почему через год, ну или там погода поменялась, а так нет до этого не каких намеков на запотевание и погода уже недели три одинаковая.
странно конечно. я себе на бмв ставил ангельские глазки, тоже фары разбирал, но потеть начали сразу (нарушилась герметичность).
а тебе в первую очередь надо посмотреть вентиляционные отверстия.
в ближайший выходной этим и займусь.
ночью перепад температуры большой был, температура не равномерно опустилась в фаре тепло на улице холодно, это как банку или бутылку закрыть и поставить на улице с утра из нутри все в каплях будет )))
вентиляции нет вот и запотела, сапун со шланжечком посмотри скорее всего забит
интересно куда она делась за ночь.
Вай…вай… надо срочно разбирать, или от влаги там будет полная .опа!)
Да я это понимаю, поэтому в ближайший выходной этим и займусь.
Было. Потеть начали через год после перепаковки. Сейчас потеют при низких температурах. Не так сильно правда,
Но у меня корпус похерен, их уже наверно хрен соберешь чтоб не потели.
У меня с корпусами всё окей, поэтому буду стараться все исправить.