Народ всем привет, как писал ранее автомобиль в продаже, за все время приехал посмотреть только 1 человек и это был авто-подборщик. Смотрел машину для покупателя из Ростова.
Дальше я опишу ситуацию, как проходил осмотр и свои впечатления.
Изначально со мной связывался покупатель, все ему рассказал по машине, как обслуживал, что менял. Говорил о том что окрас был по заднему правому крылу, т.к там была царапина и дилер решил просто покрасить, хотя на мой взгляд можно было просто подкрасить и пускай было бы не много видно.
Обсудив все человек заказал подбор авто, т.к. из Ростова 1000км до меня и кататься просто так не хотелось, и я полностью это понимаю и соглашаюсь, скрывать мне нечего, даже лучше для меня может что то найдет.
Приехал подборщик начал осмотр машины, сначала был настроен скептически и ждал увидеть "дрова" т.к пробег 185тыс.км. Начав смотреть авто мнение поменялось и говорит что такие авто у частников большая редкость.
Состояние салона идеал
Состояние двс отличное(нет запотеваний, цепь не растянута, посторонних шумов нет)
Состояние кпп отлично
Состояние радиаторов хорошее (соты не забиты)
По электрике все работает без нареканий
По кузову есть окрас заднего крыла(я этого и не скрывал и сразу всем говорю)
Так же есть сколы(ну это ваг и от них никуда) и все таки следует понимать что авто не новое.
Единственное, что требует внимания, запотевают задние амортизаторы.
Итог от авто-подбора машина живая и в очень хорошем состоянии, что редкость для такого пробега.
Говорит можно смело скручивать пробег на 90тыс. и продавать на много дороже, но я же не перекуп и портить себе карму не хочу.))
Теперь о том что мне сказал покупатель когда подборщик ему предоставил информацию об авто.
Я уже не говорю о том чтобы он позвонил, просто скинул голосовое, что машина хорошая, но я не хочу машину с коррозией…
Я так и не понял о какой коррозии идет речь, о том что есть сколы говорил заранее…
Приложил фото "коррозии", на переднем крыле скол краски, под которым живой металл
На самом деле не понятно, что людям нужно? Честная машина, полностью обслужена, адекватный владелец,
адекватная цена…
Цена если что 1.5млн. и видя что продается на рынке, считаю полностью адекватной.
Может людям нужно, чтобы их на.бали и на приборке был пробег 90тыс, но с задроченным салоном и ссущимся двс?
Комментарии 43
Две недели назад продал Пассат В7 2011г.в. Седан, 1,8 . Реальный пробег 85т.км. Обслуживался у дилера. Ездила жена. Был крашенный элемент заднее крыло. Поставил цену 1,1 млн. Да, это верх рынка. Даже выше. Всем все честно рассказывал, то что нужно по регламенту все сделано. Так вот, приехал мужчина со своим тестем, прокатились оба, проверили кузов, проверили на ошибки, сторговались на скидку 20т, пошли оформили ДКП, они уехали довольные, ну и я с женой довольные обмыли продажу авто. Через 3 дня покупатель позвонил и сказал, что накрылась коробка ДСГ, ремонт 100т (хотя как без разбора и дефектовки можно определить стоимость ремонта ? Там сумма может быть и больше в раза два а то и меньше.) Предложил мне оплатить ремонт. Пока сидели, раздумывали что делать, как то ему помощь…он звонит уже с угрозами, что будет проводить экспертизу, и будет возвращать авто. Ну я пожелал ему удачи. Больше не обьявлялся.
PS
Купили Пассат В8 полноприводный универсал на дизеле. Обратился к подборщику, 2019гв. Пока машина радует.
Неприятный осадок остался. Продавал авто как в идеальном состоянии, а получилось во как. Идеальных авто не бывает.
Блин после такого рассказа неариятно аж продавать ваг, ведь это же ван и сломаться он может всегда неожиданно))
mahmutDIM
Две недели назад продал Пассат В7 2011г.в. Седан, 1,8 . Реальный пробег 85т.км. Обслуживался у дилера. Ездила жена. Был крашенный элемент заднее крыло. Поставил цену 1,1 млн. Да, это верх рынка. Даже выше. Всем все честно рассказывал, то что нужно по регламенту все сделано. Так вот, приехал мужчина со своим тестем, прокатились оба, проверили кузов, проверили на ошибки, сторговались на скидку 20т, пошли оформили ДКП, они уехали довольные, ну и я с женой довольные обмыли продажу авто. Через 3 дня покупатель позвонил и сказал, что накрылась коробка ДСГ, ремонт 100т (хотя как без разбора и дефектовки можно определить стоимость ремонта ? Там сумма может быть и больше в раза два а то и меньше.) Предложил мне оплатить ремонт. Пока сидели, раздумывали что делать, как то ему помощь…он звонит уже с угрозами, что будет проводить экспертизу, и будет возвращать авто. Ну я пожелал ему удачи. Больше не обьявлялся.
PS
Купили Пассат В8 полноприводный универсал на дизеле. Обратился к подборщику, 2019гв. Пока машина радует.
Неприятный осадок остался. Продавал авто как в идеальном состоянии, а получилось во как. Идеальных авто не бывает.
К сожалению, так бывает. Возможно люди просто на дсг не умеют ездить и ушатали ее так быстро, или вообще это был обман. Дсг можно очень быстро угрохать, достаточно закопаться в снегу надолго…
Я тоже так знакомому машину продал в идеале, а он мне не отвечает теперь и не здоровается. Может ему горе мастера чего напели или навыдумывали.
1.8 ( cjsa) сложный и дорогой мотор на больших пробегах.
Каким же нужно быть состоятельным человеком, чтоб купить себе 1.8 с пробегом 200, за 1.8 кк руб?
Ну, это же странно.
Цепи вы меняли? Помпу? Маховик? Сцепу? Задние пружины? Амортизаторы?
Цена авто 1.55 на авто.ру и о то что готов был отдать за 1.5млн писал в тексте.
И да все что вы перечислили я поменял, не вижу в этом трагедии, обычное обслуживание.
Я больше удивляюсь тому, что люди хотят ездить и ничего не делать…🤷♂️
Полностью с Вами согласен когда выложил на продажу свой пассат, за 1.7 с двумя комплектами колёс на 18 дисках с пробегом 160.т.км всё кричат дорого . Пускай весту за 2 ляма берут или новый москвич за 2.3 мл
Забей болт на идиота. У пассатов есть болячка-датчик качества воздуха. Лазил под жабо и его менял. Когда назад все ставил, то уплотнитель слегка не на место поставил. Приехал покупашка. С толщиномером) Пробил всю машину — окрасов нет. Увидел уплотнитель не на месте, сказал, что у машины была авария в морду и начал цену снижать. Я послал лесом и поехал домой) Машина найдёт своего хозяина.
У меня был похожий случай, продавал Октаху не битую, нашелся покупатель без торга но попросил до сервиса доехать, там какой-то неадекватный "чудак" посмотрел в задней части заводскую сварку одинаковую с 2-х сторон сказал что тут другая жопа вварена )))
Ахахах
Скорее всего так называемый "мечтатель", не переживай, покупатель найдется, дело во времени и цене. Продавал Джетта 6 на дсг7, за полгода 3 звонка, первые два мечтатели, которые хотели взять вдвое дешевле, третий взял без торга и потом ещё благодарил за хорошую машину. Как-то так. А этот кандидат пусть возьмёт себе новую гранту или Весту, если хватит конечно, зато без сколов))))) удачи в продаже!
спасибо)
Тут на самом деле много чего, если можно тезисно:
— да, хотят пробег до 100 тыс.
— да, готовы верить в чудеса
— важно где эксплуатировалась этот пробег
— Пассат B8 не ликвид и в хорошие времена, сейчас особенно
— сколько хозяев, почему через год продаете
совсем согласен, кроме вопроса почему продаете? что за вопрос такой, всегда отвечаю почему покупаете?
причин может быть множество и каждому нужно объяснять(ипотека, кредит, стройка, хочу другую, не нравиться)
Причина может любая…
я тоже с Вами согласен причин реально может быть много, но всем подавай одного хозяина, маленький пробег и без ДТП. Народ сказки любит))
Seaman198
Тут на самом деле много чего, если можно тезисно:
— да, хотят пробег до 100 тыс.
— да, готовы верить в чудеса
— важно где эксплуатировалась этот пробег
— Пассат B8 не ликвид и в хорошие времена, сейчас особенно
— сколько хозяев, почему через год продаете
Дизельный пассат в универсале не может быть неликвидом :) А вот бензин, в седане это да… не все пассаты одинаково полезны :)
когда это РБ и рядом ЕС то да )))
В Питере предпочитают XC70 из сараев
Ну у вас цена не самая так сказать низкая. Говорю со знанием дела, искали в семью B8 4 месяца, в итоге из Европы привезли.
я посмотрел что сейчас продается за 1.5млн, это 1.4мотор на тряпке…
За 1,8, забрали двухлитровый дизель на дорогих опциях с подтвержденным пробегом 85 тысяч. Подтвержденный, это история обслуживания у официалов с первого дня.
А через какую контору покупали?
AURLET
За 1,8, забрали двухлитровый дизель на дорогих опциях с подтвержденным пробегом 85 тысяч. Подтвержденный, это история обслуживания у официалов с первого дня.
такое авто в германии стоит сейчас 1.8-1.9 плюс нужно привезти и растоможить.
Да, полностью согласен. Какие 1.8 за пассат с пробегом 85?
Skywalker90
такое авто в германии стоит сейчас 1.8-1.9 плюс нужно привезти и растоможить.
А если смотреть по марту, он бы стоил в Германии 3 млн наверное по тому курсу. Много навезенок, они вам и портят рынок. Мы покупали по курсу ниже, чем сейчас.
Всё правильно написал, многим лучше проще поверить в скрученный пробег чем в то что машина, тем более из Европы если изначально, может быть в отличном состоянии и полностью обслужена. От покупателя многое зависит.
Я когда продавал Пассата прошлым летом тоже смотрел подборщик, 200 тыс км было на приборке, состояние идеальное, осмотр занял минут 10-15 и в конце также прозвучала фраза о том что большая редкость встретить авто с таким пробегом в таком состоянии. Через 5 минут после осмотра мне позвонил покупатель и сказал "беру без торга, куда ехать".
У нас в стране люди считаю, что машины под 200т уже дрова, тем более немцы и уж тем более ваг на роботе 😁
У нас не так много людей которые реально ухаживают за машиной, бережно хранят, адекватно на них ездят и хорошо обслуживают 🙃
обычно зимой все в грязи до весны, хранятся в сугробе 😁 и обслуживают на пох… Типа "через 100т все равно продам "
+- основаная масса такая и 200т все боятся
Почему не покрасишь «коррозию»?
из за скола 1см перекрашивать крыло?там нет ржи, сейчас капнул краской летом залью краской с лаком.Если не продам
Хочется всем говорить, что в родной краске?
еще раз у меня нет гнили и не в таком колличестве чтобы перекрашивать элемент, вот фото вашей машины и тут действительно нужно красить.
Ещё немного и у тебя так же будет. Я уже все покрасил…
спорить не вижу смысла, по вашей логике вместо того чтобы сделать локально 1см нужно перекрашивать элемент, и потом смотреть попали в цвет или нет, хорошая шагрень или нет, и ездить на разноцветной машине.
У вас арки зацвели и их нужно красить у меня просто скол краски, это разные вещи
Я не спорю. Не первый ваг у меня, что такое вагосколы знаю.
У меня тоже все начиналось со скола.
Наши люди любят верить в чудеса, и готовы быть обманутыми. Даже не готовы, а мы сами к этому подводим. Часто то слышу от перекуаов из РБ, что наши братья-сосели хотят быть обманцтыми веря в пробег в 40000 км авто 5 лет из Европы! И ничего с этим не сделать.
Прочитал ваш пост, и задумался как сам буду продавать машину, когда захочется поменять. У меня пробег кже 150+…а мотать тоже не мой вариант))))
Все верно, хотят быть обманутыми) поэтому пока тачка с германии приезжает в РБ то сразу молодеет тысяч на 100 пробега), да и русаки хотят видеть цифры до 100 тыс.км)
Я бы кстати купил и из Беларуси машину, за адекватный прайс. Но сейчас за нормальную комплектацию просят много. Я про 2.0 дизель на полном
из беларуси 95% машин со скрученным пробегом, нужно ехать в германию и там уже искать
Сами продавцы на нашем рынке говорят что Росияне хотят видеть цифры до 100 т.км, для них это психологический барьер) вот они им и помогают
не скромный вопрос, за наши рубли у вас проблема купить машину?
проблемы нету, только придется немножко больше оплатить, дабы компенсировать разницу конверсии в $ или евро!
Skywalker90
из беларуси 95% машин со скрученным пробегом, нужно ехать в германию и там уже искать
Ну я скептично отношусь к ген3 бензину. Поэтому хотел бы дизель и полный привод
точно такое же отношение к дизелю, всегда был противником дизеля.
Просто смотреть если статистику поломок, то у бензина столько проблем. У дизеля такого нет. Тем более я сразу думать залить норм программу и в коробас тоже, вырезать сразу все эти сажевины и катализаторы и закрыть раз и навсегда вопросы все что с этим связано. Плюс расход дизеля конечно это просто песня. А ген 3 за счет форсунок, помпы, термостата пластикового это жесть
нужно искать машину где это все сделано, как у меня.
и я не считаю что отдать за помпу 24тыс это проблема
так же как за маховик 30, сцепу 30