Я считаю своей ошибкой желание опустить поло для лучшей езды по трассе.
Установив "известные стойки" и пружины
Поло — вид имеет.
На трассе стоит
Рулится лучше, стал послушнее, крены в поворотах и кольцах минимизированы.
Авто стал этаким хэтчем GT
Но в городе с кучей после зимовых ям, стыков и неровностей — я осознал ошибку.
Он стал в разы жестче, стыки он глотать уже не может.
Все, абсолютно все вы чувствуете своей пятой точкой.
Теперь влетая на поло в ямы- можно сказать с уверенностью о вылетевшем позвонке))
Как парни ставят эти стойки с пружинами + 17 диски на низком профиле, я не знаю.
Ощущения одни :
я пересел с городского поло в какой-то пацанский поло с занижением и здоровенными дисками на низком профиле.
Кто не хочет потерять универсальность (поло седана) — не советую.
Комментарии 91
Так у тебя изменений таковых нет чтоб жестко было.
Глушак чтоли дырявый на первом фото?)
Да
К этому пробегу их первая стенка сгнивает.
Она там двойная?
Ага
Не знал, на 14той только вскрывал, там тупо один лист металла
Почему глупый-то? Вы сами спросили, ошибка или глупость. Зачем тогда вопрос таким образом ставить. Нелогично) может даже немного глупо.
Не спорю. Наверное каждому виднее.
Конечно, глупый был коммент за тюннинг на пробеге.
Тем более тюннинг установив такие стойки, ну это н тюннинг а просто улучшение управляемости.
Я считаю это доработкой, какая должна была быть с завода.
Вот турбо или увеличение мощности, обвесы, улучшение тормозов, установка сидений спорт или более удобных, музыка, шумка- это тюннинг.
За 300 ткм начинать подвергать тюнингу мало кто решается.
У нас пол страны покупает поло с пробегом в 100к и подвергают доработкам, а по сути там 200 скрутили)))
Дорабатывать можно все, если авто живое.
На таком пробеге вообще не логично наверное.
Почему?))))
А мне понравилось. У меня тоже дороги не автобанн немецкий с таким же выходом асфальта из чата. Я эти амморты на сток пружины подкинул без всяких занижений единственное что проставку убрал спереди, докучи ещё диски облегчённые. Колеса просто не успевают в яму проваливаться😂.
А я и пружины поменял
Аморты надо было брать koni, а не каяба. И была бы совсем другая песня.
И что бы поменялось, если даже на мягких пружинах ему оказалось жёстко ?
🤣
с прозрением)
Не поставишь — не поймешь. Опыт так и приобретается. Как по мне, полик и так достаточно хорошо рулится, но это конечно с чем сравнивать.
Ага …есть такие
Каждому свое, но на наших дорогах авто лучше завысить, а не занизить…
Я это понял, поздно.
Но лахал сегодня нормально когда мне молодые "джоны " пишут о том что прокладка за рулем виновата)
Катают по столицам и крупным городам, деятели)
А что за пружины у тебя?
Lesjofors 40 951 10
Попроьуй эйбах Е10 790 090 222
Я больше пробовать не буду, я поло продам да и все)))
Но спасибо)
А как ты хотел?)
И рыбку съесть
И в море, да))
Согласен!
Логику не отменишь, жесткие пружины, аморты, 17 колёса — конечно будет жёстче, но меньше крена на повороте.
То ли наоборот заводская подвеска, колёса 15 с высотой шин 60-65, вот там чувствуешь мягкость подвески.
В общем кому что по душе)
Там снизу людям скажи о мягкости)
Я тоже хотел поставить с пружины с занижением но по понятным причинам отказался, как бы не было красиво, практичность лично для меня очень страдает, по этому было принято решение оставить сток)
Вы благоразумнее чем я)
Все говорят мне опусти ее, а я не хочу, понимаю какой геморрой потом будет, просто из за чего то мнения или красоты это делать не хочется, хочется чтобы машина была не только красивая но и практичная)
Alex9524
Я тоже хотел поставить с пружины с занижением но по понятным причинам отказался, как бы не было красиво, практичность лично для меня очень страдает, по этому было принято решение оставить сток)
Попробуй если не нс 17шках. Осознаешь ошибочность своего мышления
Ничего не понял, но очень интересно)
Красава.
Я тоже уронил. Не сказать, что прям критически.
Единственное я не ставил 17 колеса.
У меня 16 с резиной 205/50. Сейчас по зиме езжу на 16, но 195/55 профиле. Скажу, что мягче? Да!
В планах лето тоже обуть в 195/55.
Но, я пошел по пути не Технорессор. А Лесджефорс. Перед А1, зад гольф 4 усиленные. Передние стойки Боге штатный размер, задние Монро родные. Все в меру.
Даже с этим конфигом на трассе стоит как утюг. В городе я передвигаюсь медленно, ну иногда притоплю.
Это первый пост недовольного, который поставил эти стойки, обычно их так хвалят… Тут всегда был выбор либо комфорт либо управление…
Ну я читал и другие отзывы
Писали о жескости, но в смягченной форме)
Я просто ожидал другого, каюсь.)
По-честному я не знаю тонких особенностей менталитета парней из белорусской провинции. Минчане то мне чем то напоминают новосибирцев в перемешку с петербуржцами. Очень приятные умные люди.
В чем суть. Вообще не ясно целеполагание, ход мысли, и путь реализации.
В провинции. В такси. На газу. И при этом. Ориг литье. Занижение. Увеличение усилия сжатия и отбоя стоек… Т.е. претензии на "трековые" ездовые качества авто… На пропане?!)))
ЗАЧЕМ? Зачем клиентам вот эти вот "вжжуухх" без кренов со сносом передней оси? Зачем клиентам острые реакции на движение рулем? А самому зачем? Если нужно "быстро" — зачем пропан? Может ли литье повысить класс таксомотора с "эконом" до бизнеса? Ну и к сабжу?
Зная, что в твоем городе есть вопросы к покрытию дорог — ЗАЧЕМ занижать?
Причем здесь такси?
В такси моя помойка работала по моему желанию.
Пришло время и я поло решил снять с таксы
Поездил сам и решил опустить поло пониже (на трассе стояло так себе)
Нет желания летать, гонять, влетать в повороты.
Есть желание оставить такой же пузотер только чуть ниже клиренсом и с лучшей управляемостью)
Я просто забыл что одного без другого не бывает.
Не ожидал что жестче станет
А так норм.
Все портят наши дороги, говорил об этом уже много раз. Ждем асфальта весенненого (свежего).
Что там глотает родная подвеска, если она не работает на сжатие ?
Б**, поставь эти стойки.
Покатайся по дорогам без асфальта
И тебя ждет сенсационное открытие))
И если ты считаешь что ты видел плохой асфальт — это не значит что тебе удалось увидеть дорогу в ужасном состоянии или город с ужасными дорогами)
А зачем на дорогах без асфальта каябы ?
Да чет забыл что асфальт покинул чат до лета.(
всё где-то плюс минус так и есть! НО на стоке ездить тоже такое себе, да и по тем же стыкам)
Вот кому надо было продать свои 14е на 70м профиле. 🤣
Продай их сынку своему)
Я хотел поло пониже сделать с примерно такой же мягкостью.
Лично я не знал о том что они будут настолько жестче.
+ зарешал мой город где после зимы дорог нет.
Поздно, продано)
Скорее всего второе.
Честный отзыв
Чаще всего низко=жестко )
Передние стойки не продаешь?) Готов забрать
Передние стойки
Уже как 100 тыс назад не орига.
Дядя у меня большой пробег, стойки что сняты куплены в автомагазине и на нх откатали уже дай бог КМ.
Ясно понятно, я как раз про каяб спрашивал. А не про оригиналтные
Каябы?)
Сколько предложить можешь?
Им жизни неделю
Да все уже. Новые в поставке))) долго отвечаешь :)
Да и ты далеко
Нет смысла)
У каждого свои критерии к комфорту
Дли относительного комфорта нужны кони стрт. Или бильштайн б4, если не выё%ываться.
К ультре надо подбирать пружины из hr или eibach, потому что остальные хорошо не работают. Но это все ниже -30.
А по поводу проглатывания неровностей родной подвеской — ну смех, честно
Цитата: "А по поводу проглатывания неровностей родной подвеской — ну смех, честно" — собственно где автор написал в своем тексте про проглатывания неровностей родной подвеской?
А он с чем сравнивал?
это уже все ты сам додумал, автор сток не идеализировал, а всего лишь обозначил, что получил более худший вариант
А ты адвокат его чтоли?
ну если последовал такой вопрос, то по существу тебе уже нечего сказать
Да мне и раньше нечего было ответить на твой пустой трёп)
а у тебя он наполнен глубоким смыслом про смех о том чего не даже говорилось
Сходи ответ автора почитай, чудо)
iPingvin
Да мне и раньше нечего было ответить на твой пустой трёп)
Дядя.
Я имел ввиду что ранее поло, хоть как-то смягчал проезды стыков (асфальта)
На фоне этого смягчения — казалось что поло хоть как-то их лучше проходит.
Плавнее, мягче, не так отдает в кузов.
Поэтому я сказал что он как-бы сглатывал их, ну ро крайней мере старался)
Сейчас он такой :
-О а вот и стык, на нахер.
Жестче стали прохождения стыков, прям удары в подвеску а далее по кузову и в салоне это ощущаешь.
Крч эти стойки только для хорошего асфальта. Все.
Это не так, уверяю. Попробуй уср с хорошим пружинами, удивишься.
Еще вопрос в артикулах, которые ты выбрал. Длинные стойки с креплениями сильно мягче коротких и без креплений.
Да я брал без креплений.
Да их там столько что можно поехать крышей)
Крч все решил уже
Пассик 8, поло знакомому продам и харош.
С пузотера не возьмешь того чего я хочу.
Ну вот и выяснили основной косяк)))
Ржу с жёсткости поло на -35)
На фотке -100, и резина 205/40. Ну и жёсткость пружин раза в 2-3 больше, чем у лесов)
Я даже представлять не желаю как у вас там ы процессе езды.
Я меняя стойки забыл тот факт что дороги у меня в городе после зимы, ну просто срань
На моих ямах вы бы меня быстро поняли и смеяться вам пришлось с порезанных боковыми порезами колесами и побитыми дисками.
Я думал что поло опустится но что он станет жестче и так значительно — я не знал.
Да и ладно, деньги выкинул — теперь будут катать и ждать норм асфальта
В мск дороги тоде не сахар)
Прост всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем:)
Причем здесь прокладка?
Поло стал жестче чем был
Поло стал послушнее в рулежке.
Причем здесь прокладка?
У нас несколько улиц где дороги относительно норм, остальные все в яямах, выбоинах, стыках.
Даже не сравнивай мой мухосранск с Москвой.
В Минске дороги в разы лучше чем у меня
А ведь это даже в подметках не годится Москве.
Передай своей прокладке — приехать ко мне
Ты тот же час извинишься и скажешь что ты хз как я тут езжу еще
Если ехать как ДЦП — просто прямо — то даже на стоке и 14 тапках будет жёстко.
Меньше скорость, чуть корректирования положения в полосе — и всё норм. Я был в таких жопах на таком сетапе, что с уверенностью об этом говорю)
И да, лучше вы к нам) кружок по трешке, потом по набережной у Кремля и извинятся будешь ты, дон
Давай так
Я бываю в Москве по работе
Ты бываешь у меня?
Ну вот и сделай Дон в москву реку.
Аллах акбар))
Будешь в мск — пиши, прокачу. Опять же, я всё написал, Прокладочка решает.
Ну конечно ты кинешь дела и полетишь прокатить "беларуса половода " что-бы показать ему что-то о прокладке.
Сам не боишься опозориться?))
Поясняю последний раз, более не стану
Если бы в Москве были аналогичные ямы что у меня, их бы уже этой ночью латали и с утра ты бы выезжал на сраный асфальт но без ям, понимаешь?
То что вы называете стыками у нас называется хороший переход.
Насчет прокладки в деталях
Я работал на большегрузе по Европе
Достаточно долго откатал в такси на разных авто (своих)
В связи с работой часто езжу и далеко.
Я не наездник или что-то ему подобное.
Все знают меня как тошнотика в плане ходовой части и бережливости автомобиля.
Чуть малейший стук- устраня
Чуть дисбаланс по дискам из-за грязи — вымываю.
Я откатал на достаточно многих авто и у меня есть с чем сравнить.
Но в силу своего молодого и юного возраста, малыш на пузотерке задвигает мне что я не умею ездить.
В след раз подумай о том что для кого-то ты на своем поло и со своими навыками, молодая прокладка которая еще не научилась ездить)
Gletcher842
Если ехать как ДЦП — просто прямо — то даже на стоке и 14 тапках будет жёстко.
Меньше скорость, чуть корректирования положения в полосе — и всё норм. Я был в таких жопах на таком сетапе, что с уверенностью об этом говорю)
И да, лучше вы к нам) кружок по трешке, потом по набережной у Кремля и извинятся будешь ты, дон
Аххахахаха б**** трешка наше все
Gletcher842
В мск дороги тоде не сахар)
Прост всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем:)
Может ты подушку под зад ложиш. Но про нее не пишешь.
Нет, просто салон от пассата б6 стоит в круг.
Вон оно чё.
YurikAERO
Я даже представлять не желаю как у вас там ы процессе езды.
Я меняя стойки забыл тот факт что дороги у меня в городе после зимы, ну просто срань
На моих ямах вы бы меня быстро поняли и смеяться вам пришлось с порезанных боковыми порезами колесами и побитыми дисками.
Я думал что поло опустится но что он станет жестче и так значительно — я не знал.
Да и ладно, деньги выкинул — теперь будут катать и ждать норм асфальта
Купи стандартный конф, а этот скинь, много кому нравятся заниженные тачки
Проще поло скинуть
Почему ошибка, просто опыт, каждому своё, к примеру езжу и лето и зима 185 65 15, и даже иногда мысли поставить 195 65 15 или (205 55 16 но дорого получается), а кому-то в кайф влетать в повороты на 100 км.
На зиму ставить 15-е колеса с 60-м профилем… Будет более-менее…
Достаточно мягко, как и на стоке, с 17 колёсами летом чуть жёстче становится :)
Но у меня конфиг подвески другой, не каяба
👍