Привет любители фокусов. Вот и настал этот долгожданный момент, когда нужно поменять ремешок ГРМ. С моими ежегодными пробегами в 10000 км, это реально долгожданное событие. FORD рекомендует менять ремень ГРМ и вспомогательные ремни на ТО-8, т.е. по прошествии 120 км. или 8 лет жизни автомобиля. Но само собой на сокращение этого интервала влияет очень много факторов, и многие так и делают и меняют раньше. А некоторые стараются придерживаться регламента, особенно, если машина в одних руках с момента выпуска. У меня сейчас чуть больше 94000 км. и почти 9,5 лет эксплуатации в моих единственных руках.
Для себя сразу решил, что это будет оригинальный ремкомплект ГРМ с помпой 2302744.
Комплект ГРМ (2302744) включает в себя:
2045356 Ремень ГРМ и натяжной ролик;
1778516 Водяной насос (помпа).
Дополнительно было докуплено:
2035528 Болт коленвала;
1473807 Сальник коленвала.
Ремни вспомогательных агрегатов взял фирмы GATES:
6PK1042-1059SF
5PK868SF
Ну и заодно решил заменить охлаждающую жидкость, т.к. интервал её замены почти такой же как и у ГРМ.
1890260 Антифриз 3 шт. по 1 л.
2184693 Расширительный бачок с крышкой;
5513 Oilright вода дистиллированная, 5 л.
И вот собрав все это богатство, выдвинулся к известному у Волгоградских фокусников мастеру по ремонту, Антону BARMALEII-RUS34. Уж он то знает, как всё сделать по красоте и качественно.
Комплект ГРМ, болт и сальник покупал у ребят на Авито, остальные запчасти в интернет магазинах в период с 2020 по 2023 год, поэтому писать о ценах не вижу смысла.
По итогу замененных запчастей: ремень ГРМ свои положенные 120К отходил бы. Помпа и сальник менять не стали, они в отличном состоянии. Натяжной ролик тоже в хорошем состоянии, но все равно поменяли. Вспомогательный ремень какой-то свистел на холодную, оба поменяли. Расширительный бачок целый, заменили.
PS: добавляю фото снятых запчастей, тех которые стояли с завода:
Комментарии 130
Добрый день, подскажите как ГРМ? Вопросов по качеству от данного продавца не возникло?
Добрый день, всё нормально, добросовестный продавец
Понятно, спасибо. А ремень обычный не усиленный?
Обычный
Понятно .
Приводные ремни Gates не свистят под капотом на холостых?
Нет, на них полторы тысячи только прошёл
Забыл в прошлый раз написать, внимательно следите за сальником коленвала. В пакетах с номером Ford BE8Z-6700-B подделки в основном, трижды заказывал и трижды пришел контрафакт с надписью FoMoCo, на автодоке полно отзывов, что с этой надписью у всех текут через 5000-10000км пробега после установки.
А в УФ бирку проверяли, светится?
Упс, туплю, там же целлофановый пакет 😬
Как пакет проверить на подлинность, не знаете?
Есть фото ваших пакетиков?
На самом деле на таком пакете должен светмтся овал с логотипом Форд, причем с оборотной стороны сильнее. Я проверял, на подделках ничего не светится. На оригинальном сальнике овал с логотипом Форд, на подделках в основном надпись FoMoCo вместо овала, это единственный но 100% признак как отличить
Буду в гараже, проверю свой сальник, он у меня еще в пакете, не распечатанный.
Что, прям на пакет светить?
На овал Ford с лицевой и с обратной стороны. С оборота светиться должен сильнее
Хорошо, проверю
MityaArt
А в УФ бирку проверяли, светится?
Упс, туплю, там же целлофановый пакет 😬
Как пакет проверить на подлинность, не знаете?
Есть фото ваших пакетиков?
Этот номер вообще для Америки предназначен, но китайцам до этого дела нет и они не знают, что этот пакет должен иметь вообще другой вид
Согласен, паленка, пакет совсем другой
Этой паленкой даже бывшие официальные дилеры торговали, так что ничего удивительного. А потом народ жалуется что у оригинала Форд качество упало))
MityaArt
Согласен, паленка, пакет совсем другой
Этих пакетов уже нельзя увидеть на рынке 🤦♂️
Он у него 17 года из прошлого века
Как раз у вас он оригинальный
Ну на самом деле, я немного удивился, когда мне написали, что у меня паленка. Продавец-то у меня проверенный мною (и не только), и ему дороже все это встанет, если начнет паль впаривать…
Репутация честного продавца дорогого стоит.
Просто предыдущий автор не понимает, что купил на рынке старую партию 6 летней давности.
Сейчас хорошие продаваны редкость, а лишаться из за копеешного сальника репутацией чёт звучит глупо
Согласен
paulmiller
Забыл в прошлый раз написать, внимательно следите за сальником коленвала. В пакетах с номером Ford BE8Z-6700-B подделки в основном, трижды заказывал и трижды пришел контрафакт с надписью FoMoCo, на автодоке полно отзывов, что с этой надписью у всех текут через 5000-10000км пробега после установки.
более глупого не встречал комментария
они идут либо в таком формате, либо в формате классической этикетки
Если он у тебя течет=это лишь значит твой сервис не может промыть, обработать сальник и место посадочное
Дважды такой поменял на двух машинах более 70т км и ничего
Многие аналоги ставят, которые тоже не текут, но от этого они оригиналом не стали. Если не знаете как отличить оригинал, то лучше бы промолчали, может быть за умного и сошли))
🤦♂️ Да я побольше вашего знаю
Работая на дилере бывшем
Причём тут аналоги ставят и отзывы на площадках
Площадки выкидывают позиции от любого псевдо-продавца и такие как вы приобретаете эти позиции по низу рынка думая, что умнее всех-однако потом сидите и отзывы пишите, что что-то потекло или провернуло
Можно установить оригинал или же установить аналог, и в зависимости от того какими руками это все было заменено-зависит ваш конечный результат
У меня другой 😁
Какой?
Да я так, прикололся😁, вопрос то именно к фордоводам, а я читаю как для себя, вот и ответил🤭
👍лайк
Глаза боятся руки делают 🤝
Это да, согласен полностью 👍
👍👍👍
🤝
👍🏼
👌
👍👍👍
🤘
Сальник зря не поменял, я несколько лет назад на 90 тысячах ставил такой же комплект грм с помпой и сальник не поменял, через 60 тысяч заметил запотевание сальника, крышку отодвинул — ремень вроде еще норм, но раз лезть к сальнику, то и грм прийдется менять, а так бы походил еще
Ну у меня же не факт, что будет также как у тебя. Да и на этом комплекте планирую как раз тысяч 70 проехать… А там ХЗ, посмотрим как будет… Надеюсь на лучшее :)
Да как раз таки с комплектом все в порядке, а вот сальник как я понял редко у кого больше 150 тысяч ходит
Ну посмотрим…
Slavon82rus
Да как раз таки с комплектом все в порядке, а вот сальник как я понял редко у кого больше 150 тысяч ходит
У меня сейчас пробег 206000 и не менялся.Сейчас будет вторая замена ГРМ, мастер сказал не трогать его
Ну хз, стоит он не дорого, а вот поменять его потом думаю не дешевле замены грм, а так при замене грм замена сальника входит в объем работ
Его нужно менять когда он течёт. И как правило родная помпа и родной сальник живут до 2-ой замены! А вот новый установлены может потерь гораздо быстрее поверь.
Ну хз, у меня родной сальник и на 150 тысячах началось запотевание и теперь опять туда лезть из-за того, что я не поменял его на первой замене грм.
Я тебе уверенно могу сказать, что при замене сальника вероятность того что он потечёт быстрее чем сальник с завода это факт.
Сальник может потечь и на 100, и на 130, -150 и 200. Так же как и потечь или заклинеть помпа. Тут не угадаешь.
Я из своего опыта говорю так как есть. Я этих ГРМ заменил на фордах очень очень много)) и знаю о чем говорю).
Вот посмотри что люди творят! Чел купил машину у одного владельца с пробегом 90к!
kirik3498
У меня сейчас пробег 206000 и не менялся.Сейчас будет вторая замена ГРМ, мастер сказал не трогать его
Вот правильно, не надо трогать то, что установлено на заводе и работает
Поддерживаю 👍👍🤝🤝💯💯
kirik3498
У меня сейчас пробег 206000 и не менялся.Сейчас будет вторая замена ГРМ, мастер сказал не трогать его
Правильно сказали! Если нет признаков для замены то не лезть!
Slavon82rus
Да как раз таки с комплектом все в порядке, а вот сальник как я понял редко у кого больше 150 тысяч ходит
У меня 200 тыс. Все родное.
Slavon82rus
Сальник зря не поменял, я несколько лет назад на 90 тысячах ставил такой же комплект грм с помпой и сальник не поменял, через 60 тысяч заметил запотевание сальника, крышку отодвинул — ремень вроде еще норм, но раз лезть к сальнику, то и грм прийдется менять, а так бы походил еще
Скажу те из моего опыта. Нет ничего лучше чем завод! И если нет признаков для замены то лучше не трогать! Т.к после замены больше шансов что потечёт или выйдет из строя ! Даже если установили оригинал! Я то знаю о чем говоию)) я их по несколько штук в месяц меняю😉😉(ГРМ)
Помимо признаков есть еще и регламент, и если не хочется встать где-то далеко от дома или попасть на более дорогой ремонт, то лучше перебдеть
Скажи где в регламенте нужно менять сальники-? И помпу-?
А потом ответь пожалуйста. Ты по регламенту тоже масло меняешь раз в 20-25000 км-?)))
Я не имел ввиду именно сальник, а говорю о том, что есть вещи, которые положено менять на том или ином пробеге, либо совместно с выполняемой работой определенного рода, дабы потом не лазить туда еще раз и не платить дважды, за работу, которая стоит иногда в разы больше, взять к примеру тот же сальник.
А где написано, что масло надо менять раз в 25 тысяч? По-моему, ни один производитель такого не рекомендует. Ч масло как раз таки меняю каждые 5-7 тысяч.
BARMALEII-RUS34
Скажи где в регламенте нужно менять сальники-? И помпу-?
А потом ответь пожалуйста. Ты по регламенту тоже масло меняешь раз в 20-25000 км-?)))
Я так понимаю ты просто работаешь на сто и тебе выгодно, чтоб человек приехал не через 100 тысяч менять грм, а раньше на замену сальника, чтоб ты выполнил ту же работу, что при замене ремня
А с чего ты к примеру взял что он приедет именно ко мне менять сальник или помпу ? Ты не задумывался-?что он может так же заехать в любое другое место. Ты делать можешь как считаешь нужным, я спорить не буду с тобой, т.к не вижу в этом смысла.
Вы сколько раз менял ГРМ-? И Спросите меня сколько раз менял его я. Поверьте я знаю свою работу которую я делаю. И знаю что говорю
Я и не собираюсь ни с кем спорить, просто написал, что когда то сам обжегся не поменяв сальник
1й раз я менял грм на 90 тысячах, поставил оригинальный комплект с помпой, мне предлагали и сальник заменить, а вот помпу наоборот говорили, что можно не менять. Но говорю раз куплена, значит меняем, сальник не течет — не меняем. И вот после 60 тысяч потеет сальник, крышку отодвинул — ремень в хорошем состоянии, мог бы смело еще походить, но т.к. работа по замене сальника равнозначна замене грм, то прийдется и ремень заменить, чтоб не лезть туда вскоре еще раз.
И вот казалось бы из-за сальника, который стоит 500 рублей, а Виктор еще меньше, теперь прийдется потратиться больше 10к
Я согласен, что новые запчасти хуже ходят, чем завод, хотя не факт и не всегда, но то что новый оригинальный сальник потечет раньше чем 10 летний заводской с уже пробегом 100 тысяч, я сильно сомневаюсь, если конечно он не был установлен кривыми руками
Могу сказать что приехал автомобиль на замену сальника привода (КПП) привез оригинал, я его поставил, через 3 дня он начал сопливеть. Поставил Кортека за 150 руб!и уже 2ой год все сухо. Вот и оригинал.)
Кстати скок у вас стоит замена ГРМ-?
Сейчас много подделок, сам перезаказывал сальник, т.к. первый пришел подозрительный, второй явно отличается и сам сальник и надписи и наклейка.
У нас замена у официалов 7500, по другим сто хз, тысяч 5 наверное, но грм такой узел, что не хочется где попало менять
По фото так и не понял, какие бренды сейчас идут под маркировкой Фомоко для ГРМ. Ролик Dayco, помпа похоже тоже Dayco, судя по упоминанию Италии. Я бы решил, что и ремень Dayco, но где-то читал отзывы, что качество оригинального ремня и Dayco отличается.
ХЗ, но на ремне больше никаких надписей, кроме тех, которые я сфоткал я не нашёл. Все маркировки я выложил в посте
К вам претензий нет, спасибо за подробные фото, скорее вопрос риторический. Вот если судить по приложенной фото (не моё фото), то и ремень похож на Dayco
Ну может быть, конечно
paulmiller
По фото так и не понял, какие бренды сейчас идут под маркировкой Фомоко для ГРМ. Ролик Dayco, помпа похоже тоже Dayco, судя по упоминанию Италии. Я бы решил, что и ремень Dayco, но где-то читал отзывы, что качество оригинального ремня и Dayco отличается.
Тоже брал такой набор и надпись только Motorcraft.Кстати ролики у всех тоже разные в оригинале.У меня попался Koyo
Может потому что Motorcraft, это же автомаркет для Ford (другой бренд)
Возможно
Добавил в пост фото снятых запчастей
paulmiller
По фото так и не понял, какие бренды сейчас идут под маркировкой Фомоко для ГРМ. Ролик Dayco, помпа похоже тоже Dayco, судя по упоминанию Италии. Я бы решил, что и ремень Dayco, но где-то читал отзывы, что качество оригинального ремня и Dayco отличается.
Добавил в пост фото снятых запчастей
Я вот думаю ставить ролик skf, помпу skf, ремень дайко, сальники рейнз, оригинал очково брать, ибо подделок много
Можешь заказать где и я заказывал, там сто пудов 💯 оригинал
Когда цена ниже чем в других магазах пугает😂 на экзисте оригинал 20к стоит, а тут 14, но была ситуация что на экзисте заказал кнопки круиза за 12к с проводкой комплект, а пришло без проводки самый дешевый вариант за 7к, на что мне сказали что они сами не знают что придет под этим артикулом, и деньги не вернули
Ну… решать тебе, конечно…
SaKAEF
Когда цена ниже чем в других магазах пугает😂 на экзисте оригинал 20к стоит, а тут 14, но была ситуация что на экзисте заказал кнопки круиза за 12к с проводкой комплект, а пришло без проводки самый дешевый вариант за 7к, на что мне сказали что они сами не знают что придет под этим артикулом, и деньги не вернули
Я тоже с этими ребятами общался т.к. насторожила цена, но они мне все рассказали.Экзист и автодок платит за аренду офисов+персонал+наценка ну и зп, а они сами покупают у рольф и авилон.Причем я так понял они шарят в фордах)
Ну да, они фордовскими оригинальными запчастями занимаются
SaKAEF
Я вот думаю ставить ролик skf, помпу skf, ремень дайко, сальники рейнз, оригинал очково брать, ибо подделок много
Был случай у меня, аэпоставили помпу -SKF и она развалилась!(( вот ссылка там видео vk.com/wall-171718159_1404
Сколько ставил их такое первый раз! После поставили оригу.
Тоже надо менять ГРМ. Но не знаю где покупать, какой покупать… Вообще хз…
Интернет магазины, Авито. Я вот у ребят на Авито уже несколько раз брал оригинальные запчасти. Этикетки ультрафиолетом светил, все ништяк 👌
Кинь ссылку.
Я возможно догадываюсь у кого на Авито, посмотрю у них нет.
А ультрафиолет говорят тоже подделывают сейчас. Сейчас нашёл комплект на Авито, как я и хотел, усиленный ремень оригинал с роликом. Ультрафиолетом светиться, с виду добротный. Цена 6500р. Вот думаю брать нет.
Ссылка есть в конце поста⤴️
А, не заметил😅
Я у этих ребят ступичный заказывал FAGовский. А я вот наткнулся m.avito.ru/moskva/zapchas…oboost_2113331_2576722465 — не знаю, стоит не стоит.
Похоже на оригинал
Вот-вот. Только вот я заметил сколько покупал оригинал, на наклейке Ford сверху клеиться наклейка маленькая EAC, хотя смотрю у тебя тоже нет такой
ЕАС — Евроазиатский союз, раньше до СВО это было актуально, а сейчас при параллельном импорте скорее всего уже не обязательно 🤷♂️, я так думаю…
Ну были похожие мысли по этому поводу.
Вот вы бы лично взяли комплект по ссылке что я скинул?))
Блин, ну не знаю, очень похоже на оригинал и отзывы все хорошие, но почему-то нет Авито доставки…
Уверен только в том продавце, у которого сам заказывал, т.к. общался с ним лично, когда был в Москве и забирал у него лично ступичный подшипник FAG
Авито-доставка есть у них. У меня по-крайней мере высвечивается и в отзывах видел что писали про авито-доставку
А у тебя что, экобуст?
Нет) Просто хочу себе ремень с High tech покрытием, "усиленный" )
А там что, ролик и ремень одинаковые с твоим? Длина ремня одинаковая?
Ремень насколько я знаю 100% такой же. Ролик вроде тоже, надо уточнить.
Ну да, уточни, а то закажешь и не подойдёт…
Помпу же не меняли?
Просто помпы как я понял у нас 200тыс.км ходят нормально.
Не менял, знаю что помпы ходят 2 замены ремня грм. Ну купил на всякий случай, чтобы в лужу не сесть, если бы пришлось ее менять. И сальник сухой, тоже оставили стоковый
У меня 165т.км родная стоит
Вот если будешь в ближайшее время менять грм и помпа будет нормальная, то мне кажется, все равно её нужно будет поменять. Я бы так сделал
Печаль, финансово напряженка)
Lev-L
Помпу же не меняли?
Просто помпы как я понял у нас 200тыс.км ходят нормально.
Помпа до 2-ой замены живёт.
Lev-L
Нет) Просто хочу себе ремень с High tech покрытием, "усиленный" )
Закажи на fastbox.su, ребята присылают из Европы, там вроде и подделок нет. Себе там заказал усиленный Dayco ktb761, но еще не ставил, жду когда прийдет время замены масла, т.к. сальник тоже менять надо
Это прям новый какой-то артикул, он точно нам подходит? — вроде для Альфа Ромео 😅
Наверное KTB764
Кстати ремень нам подходит, а ролик там в комплекте от экобуста или как у нас?
Блин, сорян, конечно ktb764, опечатка вышла.
На драйве читал, что ролик подходит, это ж комплект на 1,6 турбо, по сути двигатель такой же, просто с турбиной.
Кстати болт в комплекте тоже
Надо разобраться с роликом точно. А то нашёл оригинальный комплект от экобуста, усиленный ремень + ролик. Продавец говорит что ролик не подходит.
А если он не подойдёт, то потом его покупать отдельно выйдет столько же сколько и комплект.
Вот на 1,6 ставили
www.drive2.ru/l/600090632647606375/
www.drive2.ru/l/594245079078543275/
www.drive2.ru/l/5056504/
Ну и т.д. по поиску, вроде никто не пишет, что ролик не подходит
Это может от 1,5 экобуст ролик не подходит?
Наверное да.
Эх, я бы сейчас не отказался бы от комплекта Dayco made in Itali
У меня вроде написано made in Argentina, но надо уточнить когда буду в гараже
Lev-L
Надо разобраться с роликом точно. А то нашёл оригинальный комплект от экобуста, усиленный ремень + ролик. Продавец говорит что ролик не подходит.
А если он не подойдёт, то потом его покупать отдельно выйдет столько же сколько и комплект.
Скинь фото я скажу
В личку скину
Ок
Lev-L
Нет) Просто хочу себе ремень с High tech покрытием, "усиленный" )
Он может начать гудеть !уже было такое
Lev-L
Вот-вот. Только вот я заметил сколько покупал оригинал, на наклейке Ford сверху клеиться наклейка маленькая EAC, хотя смотрю у тебя тоже нет такой
Сейчас сфоткал, есть ЕАС, но видишь дата производства 16 декабря 2021, до СВО
Завезен может быть и после сво, параллельный импорт работает хорошо, заметил, что многие запчасти стали дешевле, даже фомоко, причем не подделки
Тоже заметил что стали дешевле 👍
MityaArt
Интернет магазины, Авито. Я вот у ребят на Авито уже несколько раз брал оригинальные запчасти. Этикетки ультрафиолетом светил, все ништяк 👌
А ссылки нет на авито? тоже потихоньку надо готовится.
Ссылка на Авито есть в конце поста⤴️
Увидел, спасибо.
У них разные комплекты есть, спишись и спроси что тебе нужно
MityaArt
Интернет магазины, Авито. Я вот у ребят на Авито уже несколько раз брал оригинальные запчасти. Этикетки ультрафиолетом светил, все ништяк 👌
Привет земляк! Случаем не у них в Волжском покупаешь?
Привет, я у москвичей заказываю, не у местных, в конце поста есть ссылка ⤴️
Благодарю! Сейчас загляну к ним!
Lev-L
Тоже надо менять ГРМ. Но не знаю где покупать, какой покупать… Вообще хз…
Ставил себе www.drive2.ru/l/636062804817742456/, всегда гетс, на всех машинах гетс
Lev-L
Тоже надо менять ГРМ. Но не знаю где покупать, какой покупать… Вообще хз…
Бери
-Гейц
-Инна
-Дайко
-Контитеч.
Это основное ! Я только это ставлю! Жалоб нет
Да это понятно, есть Дайко куча комплект ов и на Авито и на Emex. Только смущает что теперь только Китайского производства завозят, а была Италия.
Как обычно денег не особо, хочется не переплачивать — но и влететь потом на движок не хочу.
Сейчас очень много подделок(( это факт
Ставил помпу ориг все остальное дайко
Я подумал, что раз в 9 лет можно и оригинал, тем более узел ответственный
Да некто и не спорит😁к тому же хз что ставят на конвеере
Да вот отмою свои снятые детали и посмотрим, что на конвейере ставят💯
Скинь мне потом результат
Ок, напишу тебе
Спасибо
Добавил в пост фото снятых запчастей
Спасибо приятно осознавать что я сдела правильный выбор поставив дайко
Дайко хорошая фирма