Всем привет, так как православный 4g18 храни его Бог, дошел до отметки масложора в 1л/1000км было решено заказать 94-ый мотор
Сначала была идея обменять свой ланс с доплатой (+200) на такой же, только с кучей плюшек
Потом переубедили
В итоге решил оставить свой
Так как за свою машину я знаю со времён покупки ещё прошлого владельца
Да и в свою вложился прилично, техника сделана практически вся
Кузов в достаточно хорошем состоянии
Есть несколько косяков, которые нужно будет исправить
1. Арки задние обе
2. Задний бампер (стукнули во дворе и уехали) лопнул
3. Задняя левая дверь
4. Поменять мотор соответственно
Итого, подытожим цены
1. Мотор с Японии со всем навесным, документами (мотор будет вписываться) и пробегом в 66к — 96450
2. Доставка — 10000
3. Мелочи к мотору (Докупать: выпуск, подушка боковая, клапан обратки (от 1,6 не подходит) и немного доработать впускной коллектор (это уже мелочи)) ~ 10000 с запасом
4. Работа с/у + мелочи — 15000
5. Прошивка — 6000
6. Технические жидкости:
— 8л масла в АКПП Mitsubishi (4700)
— 4л масла в ДВС Eneos (2800)
— 10кг антифриза красного G12 (1650)
— 1,5л тормозной жидкости DOT 4 класс 6 (800)
Ориентировочно свап выйдет в ~140000 рублей
Кузовной ремонт
1. Задние арки 25000
2. Задняя левая дверь 12000
3. Бампер 13~ (под вопросом)
Техническая часть
Тормоза полностью в круг
1. Тормозные диски NK (8000)
2. Тормозные колодки Kashiyama (2400)
3. Колодки ручника и троса (под вопросом)
Итого общий бюджет под 200000 выходит
Машину планирую оставлять в семье на достаточно долгое время
Комментарии 71
Естественно хозяин барин.
Я высказал лишь своё мнение…Самый обсурдный свап за эти деньги по цене половины стоимости машины.
Любая критика приветствуется
Я же для этого и писал пост по сути, чтобы послушать мнения, кто что скажет
Зачем всё это, если прихода почти заметно не будет 🧐
Дело не в приходе, а в том что сел поехал и не переживаешь, что у тебя щуп сухой)
Если бы я хотел прихода, Я бы поменялся на тот, что описывал или брал 4/63т и менял все остальное
Так за эти деньги 2 раза свой ДВС можно откапиталить и устранить все болячки…и с законом не будет проблем
Или как, тот синий Ланс 15t + блокировка на переднюю ось
Так будет вписываться мотор
Капиталка 70-75 под ключ
Плюс у меня ат
Решил докинуть и взять двушку
Fallen163
Дело не в приходе, а в том что сел поехал и не переживаешь, что у тебя щуп сухой)
Если бы я хотел прихода, Я бы поменялся на тот, что описывал или брал 4/63т и менял все остальное
Ты настолько уверен, что с 94 не будет проблем с масложором 😁
Ну с таким малым пробегом, думаю, что все будет вполне себе ок с ним
Накатаю Я на нем до 120-130, а там смотреть будем
Есть статистика из 16 лансов на которых ставили 94-ый и все с ними ок от замены до замены
В любом случае уже все заказано, будем ставить, пробовать
За такие деньги выходит 94 мотор это конечно жесть. )) я бы дальше ездил на 18 при таком раскладе ))
Да какая разница какие деньги)
Вменяемые вполне себе, как по мне
Мне этот 18 не сдался если честно, масло ведрами лить, я межгород каждые два три дня катаюсь и за один такой день выходит 350+ км
Ну хозяин барин))
Естественно)
Да, со всем навесным. Насчёт переферии ты прав. Больше стоимости мотора выходит ))
Жесть цена мотора. Полная жесть. Я за 90к взял 4g63t.
Только мотор или со всем навесным ?
Angel136rus
Жесть цена мотора. Полная жесть. Я за 90к взял 4g63t.
Ну я на 63т переходить не буду, там все менять придется, и привода и коробку и т.д
Здесь болт он практически со всем навесным
От чего у него сиденья стоят?
Не знаю) но руль бомба
Можете на Авито найти его и написать
Объявление ещё висит
maratik1
От чего у него сиденья стоят?
Меня больше заинтересовал датчик дождя! 🤣
Просто я тоже собираюсь ставить. Как стекло поменяю!🤔
Ставь с подогревом стекло)))
Аа. Это есть уже у меня! 🤣
🤣🤣🤣
Полтора года назад покупал 94ый за 50+-🤨
Инфляция или маржа сервиса)
Если автосервис столько нагревают- это п***
Как придет с документами все конкретно узнаю
Fallen163
Инфляция или маржа сервиса)
28 декабря чел выехал от меня на свапнутом 94 вместо 18го мотор стоил 45к
Голый мотор стоил 45?
Ну почти голый. Весь свап ему обошелся примерно в 110к. Ну единственное масло в акпп он не менял, и тормозуху.
Тормоза ещё не считал в этот прайс
cs9a
Полтора года назад покупал 94ый за 50+-🤨
Сейчас 75к стоит 93/94 mpi
Ахринеть как дорого мотор стоит.
Зачем масло в кпп?
Зачем тормозная жижа, да еще и 1.5л (а чего не 10л?)?
Клапан обратки при желании подходит от 1.6.
10к на мелочи не хватит. Еще нужен выпуск желательно от галанта 4-2-1, еще нужен будет ведущий диск акпп (крестообразный) от моторов серии 4г9. Еще нужно будет переставить корпус термостата, еще нужна будет фишка дпкв (подходит от катушки зажигания).
Еще желательно мотор "обслужить". Проверить сальники, поменять грм, поменять ремни навесного.
Масло в АКПП хочу поменять ибо давно не менялось
Тормозная жижа — полная замена ну и ещё на проливку, обычно хватает 1л, взял с запасом бутыль 300р не критично
Клапан обратки 1.5к рублей новый для этого мотора
Мотор будет сначала запускаться, потом будет меняться ГРМ в сборе
Выпуск будет докупаться упоминал в записи
По поводу диска не скажу, уже по факту, как будет ставится, возможно он тоже будет заказан, а может встанет и так, в подробности особо не вдавался
Данный пост более вводный, чем разбор по фактам
диск — пластина между коленвалом и бубликом кпп… у 4г18 и 4г94 крепления на коленвал разные… потому ищи сразу а не бегай вокруг когда мотор будет снят
Свап делать будут в сервисе и покупать все зч для свапа тоже ребята из сервиса будут
Сделали не один такой свап они
Уже прокатаная дорожка
Видимо либо не дописали про диск, либо решаемо
Fallen163
Масло в АКПП хочу поменять ибо давно не менялось
Тормозная жижа — полная замена ну и ещё на проливку, обычно хватает 1л, взял с запасом бутыль 300р не критично
Клапан обратки 1.5к рублей новый для этого мотора
Мотор будет сначала запускаться, потом будет меняться ГРМ в сборе
Выпуск будет докупаться упоминал в записи
По поводу диска не скажу, уже по факту, как будет ставится, возможно он тоже будет заказан, а может встанет и так, в подробности особо не вдавался
Данный пост более вводный, чем разбор по фактам
А ну тогда норм все. То же верное решение обслужить и торм.систему и акпп. Диск точно "так" не встанет.
Учту
1986mrak
А ну тогда норм все. То же верное решение обслужить и торм.систему и акпп. Диск точно "так" не встанет.
Встало все с небольшой доработкой, никакая пластина не докупалась
Ааа ну с такими доработками и крыло от боинга болтонвстанет
Главное встало, работает четко)
И не нужна никакая переходная пластина
Ну и славно
Fallen163
Главное встало, работает четко)
И не нужна никакая переходная пластина
Лишь бы дизбалансом не разбило ничего😉
по поводу мелочей к мотору не верно. там список раз в 20 больше должен быть)
успехов в свапе.
Увидим)
Полный отчет со всеми фотками и что, куда, как, зачем и почему ставилось тоже будет
отлично, будешь вторым на драйве с адекватным отчётом)
Не правда. Например у меня если не все учтено, то почти все. Ну может прям вот совсем мелочи какие забыл указать.
нету самого главного — артикулов) это для нас понятно что за жырный радиатор от эво и о какой именно раздатке речь, например. а большинству людей, которые не особо шарят, нужны артикулы.
Все будет подробно описано во втором посте
Постараюсь указать все, либо практически все артикулы
Dionisiy91
нету самого главного — артикулов) это для нас понятно что за жырный радиатор от эво и о какой именно раздатке речь, например. а большинству людей, которые не особо шарят, нужны артикулы.
Я без артикулов все собирал на 4г94🤷♂️
ну так ты ж спец высшей степени. не все такие)
Да неее я ж диванный эксперт! Даже цельсы ни разу не видел и гто в руках не держал🤣
Dionisiy91
нету самого главного — артикулов) это для нас понятно что за жырный радиатор от эво и о какой именно раздатке речь, например. а большинству людей, которые не особо шарят, нужны артикулы.
Артикулы уже особо ничего не дают. На разборках их путают и пишут от балды, а половина артикулов новых запчастей уже нет в продаже. Большинство людей даже не знает что такое артикул и куда его девать.
ну по моему опыту, я все покупал по артикулам и проблем ни разу не было. а когда пытался купить по принципу"дайте мне маховик от каризмы", всегда задавали кучу вопросов)
Вот как раз маховик то я искал по фотографиям из других свапов. Потому как по артикулами вообще не смог его найти. И то купил нужный только со второго раза. А по артикулам вообще бесполезно. Звоню на разборку.
-У вас каризму 1.8 разбирают?
-да
-gdi?
-ты кого жидом назвал? …
ха) ну значит я натыкался только на адекватные разборки
1986mrak
Не правда. Например у меня если не все учтено, то почти все. Ну может прям вот совсем мелочи какие забыл указать.
Пост вводный, дальше будет все описано от и до
На фотографиях очень ухоженный 9й Лансер, приятно посмотреть.
Он в продаже)
Хотел на него обменяться, но смутил мотор
Его сввпали про пробеге 70к
Накатали 40
Сток надув 0,6
Тут 0,9 дали и хз как его использовали, что до свапа в эту машину, что при свапе
Поэтому решил сделать свой, примерно плюс минус тоже самое получится потом у меня с моим, в планах)
За такие деньги лучше 10 Лансер купить, чуть добавив, по моему скромному мнению.
Мне не нравится 10-ый Лансер
4g94 с пробегом 66к…
Сорян конечно, но в таком возрасте ещё верят в сказки?)
Искали медь, нашли золото
Сам сомневаюсь, конечно, но как придёт, весь отчёт будет тут)
Вряд ли 94 двигатель удастся вписать, он на лансер же не ставился…🤔
На американском рынке ставился
Тогда есть шанс)
Вряд ли 94 двигатель удастся вписать, он на лансер же не ставился…🤔
Вряд ли 94 двигатель удастся вписать, он на лансер же не ставился…🤔
на седую ставился)
Уже глянул) не знал)👍🏻
Вряд ли 94 двигатель удастся вписать, он на лансер же не ставился…🤔
На ралли ОЗ ставился в америкосии
А 93 много мороки вписать?
Примерно столько же сколько и любой другой))