
Вишенкой на торте/кульминацией доработок Туарега должен был стать чип от Babutin
С чипом все четко: зашили быстро, тачка повалила, но кульминацией доработок это не стало, так как были вручены семейные номерные рамки, эпопея с установкой которых затянулась на столько, что пришлось ехать на сервис 🤦🏻♂️
По теме прошивки туарега: безусловно, эффект есть. Машина поехала значительно веселее, и это первый мой дизель, на котором я ездил на стоке и уже на чипе. Разумеется, чуда не произошло, и даже в сравнении с просто чипом когда то моей Октавии ТУР 1.8Т гонкой Туарег не стал. Однако, этим чипом было решено две другие задачи — вернуться в семью Overload Performance и закрыть гештальт касательно мощности этого мотора. К слову, на 3.0 CRC особо больше ничего не придумаешь, так как дальнейшее увеличение мощности — это вырез экологии (а у меня пробег 58к км сейчас, что безусловно, глупо и рано) или очень серьезный передел всего железа, что просто не имеет никакого смысла на этой машине.
Васе спасибо, едем дальше устанавливать номерные рамки 😂






Комментарии 25
Не обязательно убирать экологию для дальнейший доработок ))но смысл от экологии котороя летит в мотор
дальнейшие дороботки безсмыслены если говорить о вложениях на полученную мощность
Потратив условно 5к баксов чтобы получить прибавку в 100 сил и 150 момента — сомнительное удовольствие
И машина будет ехать честные хорошие 6 сек до 100
все равно, 100-200 будет вечность, и гонкой она не станет. Легче за 10-15к купить гонку выходного дня, и на ней вжаривать)
Вот 100-200 какраз и будет нормально для трассы в два раза лучше точно чем сейчас
Yaro30
все равно, 100-200 будет вечность, и гонкой она не станет. Легче за 10-15к купить гонку выходного дня, и на ней вжаривать)
Вы сейчас кстати спорите с человеком, который чипанул свое авто до предела ))
и что получилось у вас?
Вы не смной спорили ))) обратитесь к ХАМ-006 )
Не дешево у вас stage1 выходит. А может просто курс рубля сейчас такой невыгодный.
так это же не стейдж, а просто чип.
Жаль конечно до и после не померили динамику. Чтоб наглядно
на просторах Ютуб есть ролик дизель на чипе и без. Едут одинаково! хотя может и чип такой кривой…
Это чип кривой. После грамотнотного чипа едет 6.7 — 6.9
REASTAR
на просторах Ютуб есть ролик дизель на чипе и без. Едут одинаково! хотя может и чип такой кривой…
Это скорее всего про ролик, где гоняются стоковые 245 лс и 204 лс, чипованнык якобы до 280 вроде.
И да там 245 нормально так уезжает от чипованных 204.
Возможно и так
S400SX
Жаль конечно до и после не померили динамику. Чтоб наглядно
думаю динамика ДО везде +- одинакова, а вот с чипом — точно разная. Обязательно померяю, отпишу. Но думаю что 0-100 стало в районе 7.5 сек +-, а вот 100-200 если секунд 17 будет — уже хорошо)
мы друга замеряли на драги сток. 7.25сек вышло с 2 педалей. Только водитель и чуть больше четверти бака. Но это по зиме было в +2гр )
Думаю на днях своего тоже замерю ради интереса
тоже при возможности померяю
интересно
Yaro30
думаю динамика ДО везде +- одинакова, а вот с чипом — точно разная. Обязательно померяю, отпишу. Но думаю что 0-100 стало в районе 7.5 сек +-, а вот 100-200 если секунд 17 будет — уже хорошо)
Меньше 20 не будет
S400SX
Жаль конечно до и после не померили динамику. Чтоб наглядно
Это тюнеры должны делать, чтобы клиенту результат показать
Что конкретно дал этот "чип" ?
Я так понимаю, просто программно отшили экологию с заменой топливных карт (ну возможно егр программно заглушили)
нет, ничего програмно не отшивали и не глушили. Все осталось на месте. Чип дает прибавку в мощности, до 50л.с. и до 100 момента, хотя в моем случае скорее всего цифры меньше
EL-KOSTROMA
Что конкретно дал этот "чип" ?
Я так понимаю, просто программно отшили экологию с заменой топливных карт (ну возможно егр программно заглушили)
Лично я считал всегда бредом сумасшедших, когда говорят, что тачка после чипа огонь, стала на 1 секунду быстрее набирать до 100. КАРЛ на 1, не на 10 и даже хотя-бы 5. Как говорится хочешь гонять, купи с другим движком))). А прошить ради удаления экологии, ну это уже другая тема…
Лично у меня после чипа лучше набор после 100 стал. До комфортных 140-160 на обгоназ. До, все равно тяжко ему было немного)
аналогично, динамика в целом выросла. Этого и не хватало