Товарищи ниваводы,
А так же из родители,
Веселые истории,
Услышать не хотите ли?
Напевал я, пока стоял на карачиках в двигательном отсеке.
Стоя на светофоре затроил двигатель. Я быстрей втыкаю елм. Отвалился 3й цилиндр. Еду к брату, подкинуть его катушку с гранты. Двигатель отлично работает.
Покупаю новую катушку соатэ.
Пока откручиваю старую, вижу под капотом несколько косяков.
Соприкасаются друг с другом и с кронштейном на коробке.
Влияет это на что нибудь? На работу двигла не повлияло когда заткнул пальцем
Пока оставил так. Менять абсорбер или так пойдет, решу позже.
Хотел ещё провода махнуть. Пока поезжу со старыми. Нареканий на них нет. Ночью погляжу ещё. Но слон провода ппц дорогие. И подделок много.
Все собираю, завожу. Стартует с пол пинка, до этого с утра приходилось подольше крутить стартером.
Зимой ездил к газодиагносту. Он мне что-то поколдовал и приговорил редуктор, форсунки лямбду и каталик. У меня были ошибки по 1й и 2й лямбде, неэффективности катализатора, по смеси периодические ошибки. Бедная смесь.
Оказывается, он просто снял фишку с первой лямбды. Я все это купил, времени не было поменять. Сегодня решил подсоединить обратно лямбду. Теперь ошибок нет ни по лямбде ни по смеси. Вообще ошибок нет. Проехал по городу 10 км,
Ладно. Это все конечно хорошо.
Не зря я просто кайфую от этой тачки. Не раскладывая заднее сиденье, можно покемарить между делом. Только подогрев спинки надо отстегнуть. Красота.
Вот поэтому именно крокодил, а не 3д.
Спасибо за внимание.
Комментарии 23
Или вот так поставить, тогда длины грозопроводов остануца штатными. На моторе он умирает быстро от перегрева и охлаждения брызгами, поэтому и трескаеца
Я правильно понял, что катушка прикручена к топливному фильтру? У меня просто нету такой детали под капотом
У меня тоже топливный фильтр под днищем
St-Alexey
Я правильно понял, что катушка прикручена к топливному фильтру? У меня просто нету такой детали под капотом
У меня тоже не было и тоже фильтр был под днищем 😀, немножко работы мозга и рук и вот теперь так. Под днищем фильтр вечно страдает от палок и камней, а под капотом нет
Красиво!
Можно еще вот так ее установить — доступ в разы легче, да и повыше…
Ого, фигасе. Тоже показалось, что больно близко к грязи он висит. И рядом с двиглом горячим. Блин, супер идея!
По другому уложить провода и запаска на место встает без проблем.
www.drive2.ru/l/623253219476256951/
Ещё заметил, расход заметно упал после замены катушки. Особенно на трассе. Надо переместить катушку. Помню, на карбовой 9ке тоже внизу висела . Переставлял наверх. Думал, с современными проблем нет.
Тоже накрывалась где-то на 30 тыс. км, ставил БОШ, ну и перенести её наверх, конечно лучше, обычно где крепёж вакуумника ставят. Провода менял на Баутлер, что ли, желтые толстые, дорогие тоже…
Бош побоялся брать. Чтоб не нарваться на подделку. Пришел сказал, дайте мне заводской. Мне дали соатэ.
Это разве заводской?
Ещё какой. Заводскее не бывает)).
Я думал все ооиг запчасти в упаковке лада-деталь. А тут в своей красной коробке. И точно, номер саовпадает 1в1. Теперь и на газу на 4 в горочку разгоняется. А со старой тяжело шла
Я тоже крокодилофил 🐊💕😁
👍👍👍
Говорил же катушку меняй
Вооот)). Сразу вспомнил, что говорил😁👍
Ещё рекомендовал с собой катушку возить. .
В дальнюю дорогу обязательно надо положить.
Запасная катушка обязана быть в машине как и датчик положения коленвала это самое нужное.
Причём новая ставится на машину а та что стояла и работала уходит в запас.
И бензонасос
Желательно но всё же практика показывает что очень редко просто так без причины резко мрёт, но вот какое то решение проблеммы можно придумать, у меня раньше был ресивер из огнетушителя 5 литров который при желании можно использовать как резервный бензобак.
У меня на бывшей Ниве начал по чуть умирать на 195000 км и был заменён хотя можно ещё долго было ездить.
Сколько знакомых и товарищей, кто в одно прекрасное утро просто не завелись и всё. И всегда проблема в БН. Вещица небольшая. Места много не займёт
А у меня ни когда ни один знакомый не имел таких проблем, так и тут за многие годы ни разу не встречал в Нивских ветках тем о частых внезапных отказах бензонасосов.
Да и его замена малоприятна в полевых условиях, многие и в гараже трубку натянуть новую не могут, греть в кипятке надо.
🤔🤔🤔. Тогда вместе с колбой. Но уже больше места занимает.
Видимо, у нив или пробег маленький или БН надёжен.