
В плане поставить электростеклоподъемники (далее СТП), потому что "весла" зае…надоели. Начал гуглить тему. Выяснил, что у меня уже есть заводская схема: реле, предохранитель и тд. Одно из самых геморройных — протянуть проводку между дверью и кузовом. Понятно, что проще всего сделать дырку в дебильных колодках, протянуть провода, а уже далее посадить "+" на питание провода №6 в 203 колодке, который как раз и предназначен для этого с завода. Это самое простое решение. Но тут я подумал, что раз есть реле и предохранитель, значит наверняка провода есть и до разъемов самих дверей, куда просто нужны пины и всё. Так как ставить я буду не оригнал, а простой "Форвард" с двумя кнопками на тоннеле у ручника, то у меня на каждый СТП внутрь двери будет идти лишь 2 провода, "+" на подъем и "+" на опускание, если я правильно понимаю его схему. Массу он, по всей видимости, берет с крепежа.
Кто знает, какие именно провода идут на ЭСТП в штатном исполнении в колодке? Нарыл две схемы. В обоих схемах инфа разнится. Первая схема в шапке — заводская, но в ней почему-то больше контактов. Вторая, как я понял — установлена опытным путем по своей машине, причём такому же 1.4 АКПП — нарыл её на драйв2. И вот сижу я и думаю, правильно ли я понимаю, что если все эти провода там есть, то мне нужно просто взять два любых, которые идут на выходы ЭСТП на другие двери и уже в салоне к ним подключиться. Наверное и правда проще дыры сделать и прокинуть…
p.s. фото разъема — не моё.








Комментарии 8
Здесь почитай www.drive2.ru/l/495084523415929198/
От души!
завтра сниму у себя кнопки, погляжу какие провода там. Вообще по сути тебе нужен один плюс, и два провода идущие на вторую дверь.
Я кнопки поставлю у ручника, а не на двери. Так что мне в каждую тащить по 2 провода на моторчик.
правая дверь
Спасибо. У тебя на блоке же 2 кнопки на обе передние двери?
да на левой двери две кнопки
User73RU
Я кнопки поставлю у ручника, а не на двери. Так что мне в каждую тащить по 2 провода на моторчик.
левая дверь