Приветствую всех! Сразу скажу — нужна помощь советом в этой записи.
Актуально для всех, кто сталкивался с моторами серии CAS (Туареги, Q7, Каены).
Ехал я как-то в типичной московской пробке, долго так ехал, часа 2, но на улице потеплело, светит солнце, весна, все круто и поэтому настроение не испорчено! Оставалась буквально финишная прямая, соседняя от меня улица, наконец-то свобода на дороге и я решаю, что можно и надавить на правую педаль. После кик-дауна слышу нормальный такой хлопок, потеря буста, небольшой черный дым на пару секунд сзади. Я сразу смекаю, что машина потеряла герметичность системы наддува воздуха. Доезжаю до дома, ставлю машину и откладываю ремонт до свободного дня (коих сейчас у меня мало).
В свободный теплый день иду к туарегу, снимаю колесо, снимаю часть локера с решеткой и вижу вот такую картину:





Понимаю, что просто слетел патрубок, сам кулек жив. Протираю тряпкой место соединения (на сколько это возможно), сажаю резинку на место, защелкиваю скобу быстросъема и еду в гараж к другу.
В гараже мы снимаем бампер, разбираем 2ой локер, снимаем правый кулек (он сильно грязнее левого почему-то) и начинаем его мыть от огромного слоя нароста (насадкой на компрессор с жидкостью).


Убеждаемся, что кульки живы, патрубки тоже. Обезжириваем все места соединения, убираем все отложения там, соединяем. После сажаем на стяжку ГРЗ и едем на самомойку мыть все, что теперь в доступе.


После мойки делаем буквально 1 буст (не с места, не на 100% нажатия даже) и возвращаемся в гараж.
На месте видим, что патрубок в быстросъеме перекосило, он частично вылез наружу, но герметичность не потерял. Но и до момента отстрелиться ему не далеко. Осматриваем более внимательно и понимаем, что есть проблема с фиксирующими "пирамидками" на фланце патрубка. Один фиксатор в порядке, с ним все ок, а второй слизанный.

Внимание вопрос: как решить данную ситуацию, что приспособить для фиксации патрубка и быстросъема кулька?
Артикул моего патрубка 7P0145738
ставился он (если я все правильно поискал) только на 2010-2012 годы, далее его изменили (судя по всему под моторы CRCA и т.д.)
Есть так же артикул от Каена 95811073800
Все они стоят совсем не адекватных денег, речи о покупке нового не идет.
Аналогов, как я понял, нет совсем. TOPSPIDER 6440 не подходит.






Комментарии 50
Я на предыдущей машине срезал этот быстросъем и одел патрубки на интеркулер, затянув обычными хомутами червячными. Прошло 5 лет до сих пор ездит так же
Самое простое, быстрое и эффективное решение, когда сгнивают эти зацепы — это Саморез 👍 шуруповерт+саморез.
Наверное самое простое, это точно. Но я не сторонник таких методов)
VIKA 11451818101
На евроавто вот такой аналог выдает. Посмотри, 4 рубля стоит
Спасибо, гляну
Muj
VIKA 11451818101
На евроавто вот такой аналог выдает. Посмотри, 4 рубля стоит
Везде, где я смог найти инфу, пишут, что это аналог на артикул 7P0145738D
Все, что с буквой на конце — мне по идее не подойдет, это как раз измененная версия.
Взял информацию тут euroauto.ru/firms/vag/7p0145738/
Он в наличии в Москве, я бы взял, примерил. Если что вернуть же можно.
Да, у них действительно бьется под CAS
Я выбрал решение хомутами и скобами, но буду иметь ввиду, как альтернативный вариант!
Я с хомутом больше года ездил пока руки до замены не доходили. Такая же история была.
Muj
VIKA 11451818101
На евроавто вот такой аналог выдает. Посмотри, 4 рубля стоит
Покупал я правый нижний патрубок, хватило на год. Развальцевался быстросьем
www.ebay.com/itm/19491934…et_ver=artemis&media=MORE
Там какая-то не правильная схема и на ней отмечен верхний патрубок, а нужен нижний
Нда, бяда от 23000р до 35000р за кусок шланга.
Есть такое)
По внешнему виду кульки уже убиты. Соты рассыпаются. Я бы подумал, чтобы центральный установить
Пока такого точно в планах нету)
А такое решение прям просится. Какой номер патрубка тебе нужен. Гляну цену
В тексте записи есть оригинальный номер.
Я уже глянул все возможные варианты, ценник космос)
Brewerzuz
По внешнему виду кульки уже убиты. Соты рассыпаются. Я бы подумал, чтобы центральный установить
Установка фронтального выйдет сейчас в рублей 40 наверно…
Что очень даже недорого
Так то да. наши стоковые и Не оригинальные два наверно плюс минус в эту цену будут.
Неоригинальный будет один — по центру👌
Greek-2302
Установка фронтального выйдет сейчас в рублей 40 наверно…
Я ради интереса направил запрос в 1 компанию, которая делала такое — 75 т.р. под ключ.
Конечно, если делать самому можно сэкономить, но вот сколько — вопрос.
Сам интеркулер 25-27 тыс. Плюс нужны патрубки, хомуты и нормальные руки сварного. Поэтому если самому, то до 40 можно уложится
Ну вероятно потребуется перенастройка мозгов, но это не точно
Я бы даже сказал точно потребуется, ездить с фронтальным кульком без чипа, на мой взгляд, как-то странно.
Brewerzuz
По внешнему виду кульки уже убиты. Соты рассыпаются. Я бы подумал, чтобы центральный установить
Почитал немного, отличное решение, захотел себе. Есть готовые комплекты за разумный бюджет?
Смотря какой бюджет, либо китай, либо от ауди а6, и выше
В чем проблема купить новый патрубок? И возможно скобу тоже, бывает и их перетирает, надо осмотреть.
С патрубком все хорошо, его нигде не перетирает. Я же написал, что вопрос в неадекватных ценах
А я написал, что перетирает скобу пружинную, за которую уши патрубка цепляются.
Посмотрел цену патрубка… Согласен… Совсем неадекватно…
А ещё часто встречается просто закрученный в патрубок саморез. Прям через посадочное место в интеркулере.
Если говорить об износе — скоба полностью снималась, она в идеале, да и она стальная вроде как. А фланец патрубка алюминевый, пирамидка сточилась, но не насквозь, на до дыр.
Стальная, но все равно бывает перетирает и обламывает. Трёт же не алюминием, а попадающим туда песком.
Буду иметь ввиду такой расклад
www.drive2.ru/l/588811017736199197/
Спасибо, очень поможет
если что у меня скобы готовые есть в наличии + хомут и новые резинки зеленые уплотнительные
доброго дня, сколько мм в длину вышло ?
спасибо большое, вечером буду мастерить :)
EL-KOSTROMA
Благодарю за чертежки. Сделал из профильной трубы 40*80 скобки — идеально подошли.
EL-KOSTROMA
если что у меня скобы готовые есть в наличии + хомут и новые резинки зеленые уплотнительные
Предложение актуально?
есть немного
Сколько стоит? Где можно забрать?
EL-KOSTROMA
если что у меня скобы готовые есть в наличии + хомут и новые резинки зеленые уплотнительные
Вечер добрый .Актуально еще предложение?
осталось пару штук для себя только
EL-KOSTROMA
www.drive2.ru/l/588811017736199197/
Плюсую, сделал также, по примеру, вот уже тысяч сорок проехал, всё нормально.
Не поверишь, но продав того тура где был этот косяк — уже прошло быльше 2ух лет и людей до сих пор этот колхоз висит и все отлично!
Главное, что работает и реонтопригодно-можно в любой момент снять, обслужить без проблем и поставить обратно 👍
Пол года назад у приятеля такая же ситуация была, стянули нормовским хомутом, держится намертво по сей день
Что за хомут такой? Можно ссылку, где купить?