Установка верхнего багажника или неудача с рейлингами

Доброго времени суток, уважаемые читатели! Т.к. авто приобретался под хозяйственные нужды, было решено обзавестись для него верхним багажником. Сравнив варианты, прикинув, заказал рейлинги от фирмы "Вамер". Подкупило то, что в комплекте с рейлингами сразу идут поперечины. Как показала практика — зря купился… Заказал, пришли. Хорошо упакованные, на вид очень добротные.

На радостях побежал устанавливать. Думал "сейчас, минут за 30 неспеша установлю и будут на моей Ладушке рейлинги с поперечиной", но… Обнажив штатные отверстия, решил сначала примерить, как они ложатся на крышу, чтоб разметить места, куда приклеить так называемую "бронеплёнку", чтоб не нарушать целостность ЛКП крыши.

Но тут столкнулся с тем, что задние кронштейны короче, чем это необходимо, на 7-8 мм. Т.е.крепления просто физически не садятся на место…

Конечно, можно было бы кронштейны заколхозить, доработать и всё-таки как-то присобачить эти рейлинги к крыше, но я отдал 6000 руб. не для того, чтоб "доводить изделие до нужной кондиции при помощи напильника", тратя на это своё время. Поэтому просто вернул рейлинги продавцу. К его чести он спорить не стал и вернул денежные средства в полном объёме, поудивлявшись, что не подошло. Рейлинги ушли, а идея багажника на крышу осталась. Поэтому поехал в оффлайн магазин багажников и купил там из наличия самый простой, который так же крепится в штатные отверстия в кузове.

Наклеил под лапы на крышу и на внутреннюю сторону дверей "бронеплёнку", отрегулировал кронштейны и убрал багажник в гараж. Буду его устанавливать тогда, когда появится в нём необходимость. Не вижу смысла постоянно таскать его на крыше. Единственное, что добавил от себя — заменил болты крепления багажника из комплекта на болты М6х12 крепления клыка бампера ВАЗ-2106 (подобрал подходящие в оффлайн магазине с вазовскими запчастями) — артикул 2106-2803055. По фото понятно, почему я решил заменить штатные болты на свои.

Теперь на этом авто можно возить длинномеры, весом до 50 кг. На этом пока всё.