По совету журнала "За рулём" решил сделать.
Шины с зимы 2015 года, пробег 103 т, шипов фактически ноль, остатки выдернул.
Померил отверстия, 6 мм глубина, по рекомендации"Теком" нужны шипы 7 мм.
Жалкая кучка — то, что вытащил, в сравнении со старыми — новые
Вчера доделал, ибо 500 не хватило, дозаказал 50. Ставил с помощью съёмника стопорных колец, воды с мылом, Т-образного воротка, в отверстие которого ставил шип, там внутри магнит. Им вжимал. Первое колесо 1,5 часа, потом 1,25 остальные.
По итогу:
моя ошибка в том, что надо было приехать к дошиповщику, купить по 1-2 штуки 7-8-9 мм высотой, померить, как встанут. Я люблю ездить на перекачанных на 0,1 атм, пожестче, результат на фото (износ по центр). Туда надо было 8, а по краям вообще 9.
Посчитать и заказать разное количество.
По сути, я получил нешипованные шины. Хоть и пишут, если шипы вровень с резиной — это нормально. Считаю, что выходит на 1-1,5 мм должны по методике.
Покатаюсь, посмотрю. Ездил фактически без шипов, и было нормально.
В результате делаю вывод: следующие шины буду покупать только нешипованные, ездить на них можно и нужно. Я сомневался.
Но думаю, на этих ещё 3 года проезжу.
Можно проехать 50-100 км по осени по асфальту на 1,3-1,5 атм — съест гарантированно 1 мм, я столкнулся с этим случайно на Лачетти. Тогда шипы "вылезут". Но думаю не буду так делать.
Посмотрю, в общем.
Шипы покупал на озоне 500 шт за 2890, 50 шт за 416. А спустя некоторое время те что по 2890 были — стали 2430 (((
Сообщу по осени зиме, как оно будет.
Комментарии 32
Год назад тоже решил привести комплект старой резины в чувство. Тогда цены взлетели очень высоко, а китайцы не успели поставить в нужном объеме на рынок, да и отзывов было на них меньше. Дошиповал комплект в мастерской за 2500 р.
За 3 тысячи километров (ездил мало, только по трассам) зимней эксплуатации никаких нареканий или проблем- шипы на месте, на льду цепляется, хотя шины даже старше ваших.
Про старение шин. Резиновая смесь значительно не меняет своих характеристик при хранении в помещении без резких колебаний температуры. Основной урон происходит в процессе эксплуатации: солнечное излучение, химия, внешние механические повреждения, внутренние деформации.
Был опыт реологического сравнения изделий из резины — потеря упругих свойств за 20 лет менее 10%. В шинах, конечно, результат иной будет. Мишлен заявлял о десятилетнем сроке эксплуатации своих шин.
Да, про Мишлен и 10 лет тоже читал.
А сильно важны свойства тем, кто соперничает:
проехать круг на автодроме за 3,00000000001 или 3,00000000002 минуты.
Мне на круг пофиг — 5 или 10 минут )))
Грыж нет, не спускают, проколов даже не было, почему и не поездить ещё?
Я в мастерской отдал бы 5220 р, по 10 шип, Вы правильно сделали, что отдали, ибо Вам сделали правильную дошиповку, с нужной высотой шипов. Ну у меня маленько неправильно.
Ждем запись о стирке фильтров 😂
Ждите Вас обязательно обслужат😉
Jaguar-nn
Ждем запись о стирке фильтров 😂
Ладно, признаюсь, было разок на этой, с оригинальным угольным, при покупке авто )))
Он по прайсу 2300 был, снял — чистый, главное без мыла. Пробил водой в обе стороны, отъездил 8 или 9 месяцев. Я думал нужен строго оригинал, а в магазинах не было, доставка 10 дней, замены я думал нельзя.
Сейчас AFC покупаю обычно. Вчера поставил.
Да.дожили.
Тут.некоторые.18".19"меняют шило на мыло.изрекая из себя.китай -говно.вот раньше был Мишлен.
А тут.чувак реально дрочит.
Такого я ещё не видел
В чем дрочерство? Протектор походит, почему потерянные шипы не вставить, это не дорого. Свою тоже перешиповывал.
Похоже ты много еще чего не видел.
Это говно.только продать по объявлению.более бедным или ВЫКИНУТЬ
У всего есть свой ресурс
Почему говно?
Есть аргументы?
А понятно просто потому что "я богатый а вы нищета не можете резину купить"😎
Примерный ресурс зимней резины 3-4 сезона.дальше она становится опасной.Это хорошо заметно на загородных трассах.на скорости.
А по поводу нищеты.я такой же.потому что сижу в этой ветке.
Только с другим мнением
Измерять ресурс резины в сезонах это все равно что менять масло в двс по пробегу.
На предыдущих фрикционных близзаках я отездил 6 зим в том числе на загородных перегонах по 500 км за раз. Не заметил что она стала опасной. Скоростной режим правда соблюдаю 110 кмч максимум.
Если трещин на резине нет, протектор в норме, как определить что такой балон пора менять?
А про нищих был сарказм так то😉
Слушай, то есть про то что на финках стирается какой-то там пресловутый слой и после первого сезона они отстой — это чушь?
Я тоже думаю, там не дураки делать резинки для езды на сезон, а остальное время только смотреть на них.
Это не могу прокоментить — не знаю. Говорю про то что видел сам. Близзаки ушли вместе с проданной машиной, а так бы еще на них ездил.
Ну так ты 6 сезонов откатал, какие претензии к резине, про слой кто-то писал — после первой зимы.
А не понял я видать. Близзак япошки, не финки. Никаких претензий к резине. Офигенная. Слой первый ну хз.
Наоборот она со временем стала как бы шершавой на пятнах контакта протектор-поверхность. Не знаю как описать. Как будто вкрапления более твердых резиновых частиц в мягкой резине всего баллона.
Просто оставлю по износу фрикционных и шипованных шин статью.
motorshef.ru/news/45370
После износа шипов шины резко теряют эффективность, фрикционным же это неважно.
chuvakmishanya
Примерный ресурс зимней резины 3-4 сезона.дальше она становится опасной.Это хорошо заметно на загородных трассах.на скорости.
А по поводу нищеты.я такой же.потому что сижу в этой ветке.
Только с другим мнением
Да не опасно, у нас дорога смерти в области, М5, сколько ездили, Уреньга одна зимой что стоит, нормально.
3-4 сезона, да ну, у меня ни одно колесо даже не спускает за зиму. И не дубовая она, пощупал )))) Пирелли годовалую у брата
chuvakmishanya
Это говно.только продать по объявлению.более бедным или ВЫКИНУТЬ
У всего есть свой ресурс
По объявлению из валом, таких же без шипов, 4 к комплект. Я бы не купил. Продавать бессмысленно. Тут хоть какой-то смысл, учитывая что не гиперкар, привод реально классный полный.
На газоны их отдам потом )))
chuvakmishanya
Да.дожили.
Тут.некоторые.18".19"меняют шило на мыло.изрекая из себя.китай -говно.вот раньше был Мишлен.
А тут.чувак реально дрочит.
Такого я ещё не видел
Я могу позволить любые серийно выпускаемые и поставляемые в страну шины. Но "у меня не Бентли Флайн Спур", ездил неплохо, если и будет ездить так же — меня устроит.
Шипы новые вставлялись очень тяжело, туго сидят, реально они никуда не денутся.
Если живы будем и не помрем — зимой отпощу ))
Да сидят ремшипы прочнее штатных. Годная тема.
Единственое дрочерство вставлять их съемником стопорных колец.😂
У меня не полцчилось на шипе 10 мм. Купил дошипун а у него ус сломался. Ну ладно доведем конструкцию до ума как тут советуют спицами от зонта.
Вот такие мы нищие дрочеры🤣😂
Комплект усов к дошипуну 1600, а сам дошипун 1400, я и не стал покупать. Думаю, сломается на 4 колесах, и что делать?
А они и ломаются у всех. Отзывов очень много с поломками. Говорят что первая партия была недодумана а на гарантийном обмене уже исправлено. Там мож термообработку режим подправили. Хотя странно. Еслиб термичка накосячила то все усы бы ломало. Ну да ладно.
А что делать? А допиливать самому. На драйве есть пост про самоделку усы из спиц зонта. Только зонт нужен советский там металл спиц на совесть.
Ведь нам нищим кто перешиповывает резину допилить приспособу так это вообще хлебом не корми.😊
Согласен по нищим )))
Я думал я "еврей", а тут такое :-)
Так сейчас это не оскорбление, если евреем назовут)
Экономный)
Или экономичный:-)))
Нормально заморочился. Как-то видел как б/у зимнюю нарезали, и превращали в летнюю грязевую, т.к. ламели мелкие уже не восстановить. Ждем продолжение.
Не, такое я пас )))
www.zr.ru/content/article…povka-shin-svoimi-silami/
Читал журнал, и делал на лачетти, решил сам.
Я не дрифтую — на куге никак )))
Судя по остатки протектора надо было её менять, а не дошиповывать.
В смысле? Еще 6 мм.
Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками "M+S", "M&S", "M S" (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм…
Пара сезонов в моем случае легко, тем более сделаю 2,2 атм для большего зацепления по краям.
Мне было интересно попробовать самому, интересная мне резина стоит сейчас 16-18 за 1 штуку, годик подожду, может два, езжу мало, поменяю.
Просто на хорошая резина тянет за собой хорошие диски, а это в моем случае за 100 к уходит.
На Китай я не заработал. Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи.
Хотя можно подумать не о дешевых (сайлун, тигар), а о недорогих (Хэнкук, Нокиан Нордман).
На фото плохо видно, шестерки везде идеально видны.
На последнем фото 4, да и по фото протоктора мало кажется.
Не, нормально, особенно по краям, я бы не стал. Гребет капитально. Я в каше стартую со светофора без напрягов, в повороты вхожу как по асфальту. Наверняка прям если новую шикарную премиальную поставить — разницу ощущу, но пока и так чувствовал комфортно. Трасса, каша, лед, наст — комфортно.
serg-ad
В смысле? Еще 6 мм.
Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками "M+S", "M&S", "M S" (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм…
Пара сезонов в моем случае легко, тем более сделаю 2,2 атм для большего зацепления по краям.
Мне было интересно попробовать самому, интересная мне резина стоит сейчас 16-18 за 1 штуку, годик подожду, может два, езжу мало, поменяю.
Просто на хорошая резина тянет за собой хорошие диски, а это в моем случае за 100 к уходит.
На Китай я не заработал. Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи.
Хотя можно подумать не о дешевых (сайлун, тигар), а о недорогих (Хэнкук, Нокиан Нордман).
На фото плохо видно, шестерки везде идеально видны.
4 мм по индикатору. похоже износ неравномерный, если перекачивали, то по центру сильнее износилась
По нашим ПДД для зимних шин мимнимальный остаток протектора 4 мм