Фаркоп — какой лучше взять?

Вот тут разница в толщине особенно видна.

Квадрат уже посоветовали. Обоими руками — за!
Был обычный крюк — хорош, по своему, но задолбался об него биться коленкой. Снял наыиг и купил под квадрат. Земля и небо, снял его одим движением руки и кинул в багажник. Ничего не торчит, ничего не мешает. Песня.
Но очень советую подойти к этому вопросу масштабней ( не как я), т.е. не поленитесь и походите по магазинам, рынкам и пощупайте эти фаркопы. Сравните, поглядите.
Я основываясь на одном отзыве — купил фаркоп ПТ Групп, не сказать что он совсем плох, но некоторые минусы у него имеются. Квадратная дыра имеет расстояние 52х52 мм, в то время как насадка 50х50 мм. Т.е. люфт дикий. Крепление мощное, а вот труба, что та, что другая миллиметра 3 в лучшем случае. Усилитель трубы тоже, так себе.
Так что не ленимся и ходим щупать в живую, потом можно глянуть на Озоне, наверняка там будет дешевле.

Стоит Bosal под квадрат, на предыдущем стоял обычный. Возил больше тонный, что на том, что на нынешним.

Самый удобный с квадратом. Надо поставил вставку, не надо снял и не запинаешься за крюк. На четырех авто стояли фаркопы, три из них классические, один квадрат. Чтобы не дребезжало нужно выбирать с поджимкой вставки винтом. На моем даже при 1,5 т на крюке все норм было. К слову продаю, так машина сдана на завод, фаркоп почти нулевый остался. Если интересует в лс)

www.drive2.ru/l/513512338297455412/ Вот такой стоит. Проверен и буксировкой прицепа и другим автомобилем.

www.drive2.ru/l/469334510849228957/

Если постоянно с прицепом не катаешься, лучше съёмный ставить. Я себе вот такой ставил ptuning.ru/catalog/farkop…kvadrat_uaz_patriot_2014/
В целом проблем нет, только: когда долго не пользуешься, в квадрат много писка набивается, приходится чистить перед использованием; и вставка люфтила внутри квадрата, из-за чего довольно ощутимые стуки по кузову были при движении с прицепом (одел на вставку "кольцо" из пластиковой бутылки и усадил его газовой горелкой, после этого стуки прекратились) .

Avtos съемный под квадрат

У меня вот такой — в плане конструкции надёжно выглядит

Таскаю на нем всё и вся!

Поставил себе фаркоп Бизон 50*50, до этого обычный стоял, с квадратом возможностей больше. Можно вставить вставку универсальную и таскать чего хочешь

Под "американский" квадрат (съёмный). Крюк снял, заглушку поставил, и ничего не торчит из-под бампера.

Я самый обычный уазовский поставил. Все крепления штатно. Со своей работой справляется. Таскал и маленькие прицепы и лафет с двухтонной машиной. Проблем нет.

Рекомендую посмотреть в сторону торговой марки "Бизон"

А я, наоборот, собираюсь откручивать — каркалыга крепится к раме в двух местах. Наружу торчит просто крюк с «шаром» под пластиковой защитой.
Возили квадрик на прицепе.