Наконец то разобрался как читать ошибки с машинки!

Огромное спасибо буду разбираться…

А, что за проблемы? Заведи и посмотри как температура будет изменяться. Сравни с приборкой.

Проблема с плавающими оборотами при прогреве. Похоже отсюда?

Да, возможно

Какую температуру на холодном кажет?

Правильную… там 2 датчика на термостате. тот который на приборку пашет. Вентилятор врубается при 83 градусах.

Тот который на мозги тоже правильную кажет?
Вентилятор включает датчик на радиаторе

Вот тут то я и запутался)))

Там все просто. Датчик с 1 контактом идет только на приборку, чисто показометр
Датчик с 2 контактами идет на мозги
Вентилятор включает датчик на радиаторе, он между патрубками.

Короче когда я начал читать данные с двигателя. первое что я глянул ошибки. Там было указанно про данный датчик. Я решил прогреть авто и посмотреть на какой тепрературе запускается вентилятор показал 83 градуса. Данные именно с диагностики.

Значит ок

Но обюороты плавуют при прогреве. и не низко ли 83. мне кажется надо найти оригинальные параметры и посмотреть…

У тебя кондей есть?
Включение 92 С
ВЫключение 87 С

Обороты только на холодном плавают?

Плавают странно. Чаще всего при прогреве. На ходу постоянство не замечаю. Но бывает. Кондей есть но помойму не работает я с ним не разбирался.

Если кондей, то у тебя 2 скорости вентилятора
92-87 — 1 скорость
97-92 — 2 скорость
Сравни показания ДТОЖ и ДТВВ на холодном двигателе, например с утра.
РХХ чистил?

Я в машинках ковыряюсь в качестве хобби.А по по профессии я ИТшник. Так что ДТОЖ и ДТВВ и РХХ — расшифруй пожалуйста?

Я тоже ИТшник) АСУ ТП занимаюсь)
Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости — это тот, что в термостате.
Датчик Температуры Входящего Воздуха — в впускном коллекторе
Регулятор Холостого Хода — клапан с шаговым двигателем, регулирует подачу воздуха при закрытом дросселе, находится за дроссельной заслонкой по направлению движения воздуха.

О таперь въехал. из переписки с тобой я так понимаю что одна из скоростей на вентиляторе радиатора у меня не пашет. ДТОЖ — у меня врет по черному т.к. вентилятор включается на 83 градусах при этом это где то подъем по датчику на приборке на три пятых и опускает до середины шкалы. Датчик температуры входящего воздуха на почти холодную машину показывал 17 градусов и к срабатыванию вентилятора показывал 40 в это я готов поверить. А РХХ — я менял год назад.

От срабатывания вентилятора отталкиваться нельзя, этот датчик не вечен и не точен. 40 градусов какой датчик показывал?

Воздух, но воздухом все просто чем холоднее тем лучше)))

Да, 40 норм
Теперь на полностью остывшем двигле сравни показания ДТОЖ и ДТВВ
Но скорее всего не в нем дело. Попробуй скинуть разъем с РХХ при плавающих оборотах, будут плавать или нет?

Хорошо завтра попробую.

Не нашел я тебе график сопротивления от температуры для ДТОЖ
В сервисмануале тоже нихрена нет: www.manualslib.com/manual…/Fiat-Bravo.html?page=185

Спасибо за помощь. Я почитаю думаю разберусь в принципе я так понимаю при полностью остывшем двигателе температура на датчиках должна быть одинаковой и приблизительно быть как на улице +-5 градусов. У меня валяется вторая голова в сборе. Попробую оттуда датчик скрутить. А про вентилятор может знаешь куда копать?

А там нечего копать, там во такая хрень стоит:
www.exist.ru/parts/params…d=85E08E89&flag=385893476

и скорости эта же хрень включает. Потому как на пыже я релюху менял которая включает 1ю а потом вторую скорость…

Да, там 1 через резистор, 2 напрямую

Это я схему возьму посмотрю и разберусь…

Ну и ремонт генератора. Но там все ясно либо мост либо щетки.

Вот мануал
www.dropbox.com/s/t0qxcr8…Bravo.Manual.RUS.pdf?dl=0

Почитал… Спасибо!

Вот сервисмануалы:
www.dropbox.com/sh/t4hni0…5J8QQ4Zd4lQjtJdKosoa?dl=0
Только обрати внимание на версии, там есть до 98 года, от 98 и от 2000

Это мне надо дома посидеть почитать))) Там я уже много интересного увидел чего не знал и делал по наитию и опыту)))