Коротенько.
Цель была проверить, как насосик выкачивает, до капельки или остается масло в поддоне.
Потом открутил пробку…
И слилось масло, мало, но слилось.
Разочарован. Я шланчиком по всякому тыкал, в стороны вертел и всё равно, не досуха высосал. :(
Оставил стекать, потом посмотрю сколько стечёт ещё.
Вывод. Тема рабочая. Если нет ямы, если нужно быстро, если не хочется лезть под машину, пачкаться. Вполне себе выход.
Возможно нужно шланг поменять ?
Чтобы до донышка.
Комментарии 28
Масло ещё чистое сливается, какой интервал замены масла?
5-6
Сам откачиваю таким насосом. Выбирает по 0
Пользовался эти насосом, всё он откачивал. С поддона ничего не капнуло и пытался шприцом потом откачать. Скорее всё трубка не до конца достала, надо её поворачивать в разные стороны.
В этом году попробовал первый раз сливать насосом Мастак, трубка у него шикарная, откачалось все досуха. Так что скорей всего дела в самой трубке.
Залил на лето Газпром 10-40, мотор шепчет, угара спустя 2к км нет, зимой был sintec 5-30.
А где взять отдельно эту трубку. Или хотя бы приблизительно от чего можно подобрать. Спасибо
Отдельно непонятно где взять, для такого насоса можно поискат на маркетах более плотную силиконовую (где-то читал на драйве что меняют на более плотные и высокотемпературные) и будет лучше. Ну и крутить ее в в поддоне.
Интересный конечно вопрос
N0201507 или sl.aliexpress.ru/p?key=c1nsZlo можно попробовать. Ну и не забыть открыть маслозаливную горловину)
Спасибо большое
"поршни горизонтально нарисованы — значит для оппозитов" )))
ахахаха)))
добавил бы чистенького гр 300 и откачал
Через пробку и доп отсосом с поддона шприцом и шланчиком с проволокой внутри для загиба кончика, у меня свежего заливается 5,2л до отметки Макс. С насосом только 5л.
Ох, намаялся я с этим насосом… Для откачки масла точно им пользоваться не буду больше)) уж лучше риск облиться, как это было недавно, чем тыркаться им и искать где ещё масло завалялось)))
Ну можно отсосать насосом, сразу в канистру, а потом, чтобы не облиться, открутить пробку.
Да просто надо аккуратнее быть, не придется время терять, если всё равно сливать
Старый еврейский анекдот.
Старый еврей умел очень вкусно заваривать чай. Но никому не открывал своего рецепта. И вот он уже при смерти. Сын спрашивает:
— Папа, открой секрет чая.
— Подожди, сынок, позже.
Проходит время, хуже становится старику. И опять сын просит открыть секрет. Но старик обещает сказать позже. Совсем плох старик, еле слова выговаривает. Сын наклоняется к изголовью и слышит:
— Не жалей заварки!
Мораль: Если сомневаетесь в качестве масла — Почаще меняйте и будет вам счастье! 😎
Ну не знаю, я пробовал на Mazda demio, Suzuki sx4 и на Mazda 6 с насосом выкачать полностью ни где не получалось.Для меня вывод такой, если менять, то аткручиваем пробку поддона, и после когда всё сольётся, наливает грамм 50 чистого масла, чтобы выгнать с поддона остатки старого масла.Я понимаю, что в каналах ещё остаётся, но всё же, так лучше будет.
На SJ достаточно поддомкратить правую переднюю сторону.
И что поможет?
Да, помогает.
Kruzka
Ну не знаю, я пробовал на Mazda demio, Suzuki sx4 и на Mazda 6 с насосом выкачать полностью ни где не получалось.Для меня вывод такой, если менять, то аткручиваем пробку поддона, и после когда всё сольётся, наливает грамм 50 чистого масла, чтобы выгнать с поддона остатки старого масла.Я понимаю, что в каналах ещё остаётся, но всё же, так лучше будет.
В принципе можно и с насосом также, заранее наехать на кирпичи правым колесом, и когда ничего не соснет, плеснуть чистого масла . ну не 50 уж, хотя бы 100-200мл, и еще раз выкачать.
Масло 👍, у нас в соседнем подвале разливают.
)))
У вас это где ?
Нормальное масло. Пока вроде нет подделок на него. Японическое
Не, ну может у них там дешевле )))
Цена за 4л?
От 3,5 до 4,3.
На разлив дешевле. Но я что-то не хочу на разлив…