Со времен GP
очень нравились диски Mountain r20, но из-за пружиной подвески не решался брать (зря). И вот теперь NF на пневме — значит берём!
Чтобы освежить, всё таки NF не GP, красим в чёрный мат и шлифуем.
Ставим датчики
вот что получилось
Езжу в спорте, разница небольшая есть, руль острее немного стал, в остальном без изменений, всем доволен)
Небольшой апдейт, сделал сход развал после перехода с 18 на 20, оказалось был немного сбит
Комментарии 15
Ну как на пневме? Небо и земля?
Диски 👍
Ну не сказал бы прям что небо и земля! В режиме нормал вообще один в один! Спасибо 😀
Так и я про тоже, прошлый GP тоже был на пружинах, и тоже огромной разницы(как все утверждают) не заметил
Ага, аж обманутым себя чувствуешь, то туарег без пневмы не туарег, то он вдруг выясняется что с пневмой что без пневмы одинаковый🤣🤣🤣
Получилось великолепно!
Диски 👍🔥👍, только R к ним отношения не имеет🙏😉
Как себя неоригинальные датчики ведут, сразу цепляются?
LoL, точно)). К датчикам вообще вопросов нет, заказал у этого продавана второй комплект на каракум, уже пришли лежат на почте, надо сходить забрать.
Тогда гут👍, интересно датчики все еще китай или вьетнам ужк…
Да хрен его знает, скорее это оригинальные датчики huf (который скорее всего имеет производственные мощности в Азии), в любом случае датчики работают без нареканий. Не могу подключиться из-за старого шнурка в 65 блок чтоб посмотреть прогноз их работы. Комплект стоит всего 30$, вообще не проблема менять их хоть каждый сезон.
Вскрытие показало бы, но зачем? 😉, работают жеж. Просто маркировка -неорига
Аа, понятно, как выглядит орига незнаю, да честно говоря без разницы)), работают и работают! 😁
Вот, вот
Огонь!
Подскажи параметры дисков пожалуйста (ширина, вылет)
А почему р20 с пружинами не решался?
9,0J x 20, ET 60. Pcd 5 × 130.
Думал в ущерб комфорту будет), но был не прав!
Спасибо