Замена элементов высоковольтной батареи (ВВБ)

⬅️ К оглавлению (На главную страницу)

Те кто следит за моим БЖ, то они в курсе покупки новой ВВБ , настал момент замены старой на новую. Сначала хотел тупо загнать в сервис и не морочиться, но озвученный ценник в 15000₽ отбил желание. При замене столкнулся с рядом нюансов, которыми решил поделиться в виде инструкции со своими читателями.
Сразу скажу, очень сильно боялся браться за это дело, катастрофически не хватало информации, до которой пришлось доходить своим умом и прошлым багажом знаний а иногда и просто логическим путём, но как говорится, «глаза боятся а руки делают.»

Инструкция по замене элементов в ВВБ:

Инструменты:
➡️ Головки на 17, 12, 10, 8.
➡️ Torx-20
➡️ Кусачки (бокорезы).
➡️ Съёмник клипс.
➡️ Крестовая отвертка.
➡️ Заклепочник.
➡️ Шуруповерт или дрель со сверлом на 4-5 мм
➡️ Стяжки для пружин (я брал KRAFT, арт:KT701021), цена 1647руб

Расходники:
🔘 Стяжки — 5 шт
🔘 Клёпки сталь/сталь, d=4mm, h=8mm — 48 шт — 424 руб
🔘 Изопропиловый спирт для снятия скотча
🔘 Ветошь

❗️ При разборке ВВБ соблюдаем технику безопасности, напряжение на батарее может достигать ⚡️288 Вольт⚡️постоянного напряжения❗️

Последовательность работ при замене ВВБ

💡 ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ! ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ РАЗБРОС НАПРЯЖЕНИЯ ПО ЭЛЕМЕНТАМ, КОТОРЫЕ БУДУТ УСТАНАВЛИВАТЬСЯ — Перед началом работы все новые элементы сложить минус к минусу, плюс к плюсу, соединить все минусовые клеммы одним проводом, соединить все плюсовые клеммы другим проводом для выравнивания напряжения во всех элементах, оставить в таком виде на пару часов (на время пока демонтируется ВВБ).

✅ Отключить подкапотный АКБ

✅ Снять сервисный размыкатель

✅ Снять все заглушки с болтов задних кресел

✅ Отщелкнуть и откинуть накладку в багажнике

✅ Снять клипсы обшивки ковра

✅ Выкрутить 2 болта на 10 обшивки кресел

✅ Выкрутить 10 болтов крепления кресел

✅ Снять кресла, большое можно положить на спинку в багажник (очень тяжелое).

✅ Снять задние пороги, отключить подсветку

✅ Открутить пластиковые накладки воздухозаборников (Torx20)

✅ Откинуть ковровое покрытие

✅ Снять оранжевые клипсы при помощи сервисного размыкателя с крышки ВВБ

✅ Снять и убрать крышку ВВБ

✅ Открутить по 3 гайки на 10, отключить разъёмы

и снять все вентиляторы.

✅ Располовинить вентиляторы открутив по 4 самореза, очистить полость от грязи.

✅ Собрать вентиляторы и установить их на место.

✅ Отключить разъёмы,

отсоединить газоотводные трубки (потребуется перекусить несколько стяжек, в наличии должны быть новые для последующего монтажа).

и вытащить все 3 блока с элементами

✅ Снять изоляционный скотч (подливаем спиртику для лучшего отделения),

✅ Снять все термодатчики

отщелкнуть изолирующие накладки

и открутить перемычки с обоих сторон блока элементов.

ОБЯЗАТЕЛЬНО ДЕЛАЕМ ФОТО! ОСОБЕННО СТОРОНЫ С РАЗЪЁМАМИ, ЧТО БЫ В ПОСЛЕДСТВИИ ИХ НЕ ПЕРЕПУТАТЬ!
Подписать (отмаркировать) элементы (на всякий случай).

✅ Высверлить 8 заклепок с верхней части и 8 заклепок с нижней части с одной стороны блока

✅ Снять боковину и удалить остатки клепок (желательно пересчитать количество удаленных клепок, что бы не дай бог какая-нибудь попала между элементами и не коротнула в процессе стяжки)

✅ Вынуть элементы и прокладки (все прокладки одинаковые кроме первой и последней).

✅ Продуть все воздухом, протереть и убедиться в отсутствии на элементах прокладках и боковинах стружки и остатков от клепок

✅ Проверить тестером напряжения на всех элементах, как только напряжения выровняются, снять перемычки с клемм

✅ Установить новые элементы с прокладками

соблюдая следующие моменты:
1. Первый элемент с левой стороны должен быть отрицательной полярности.

2. Газоотводы должны находиться со стороны вентиляторов!

3. Штырьки прокладок со стороны салона выше чем со стороны вентиляторов.

✅ Установить боковину, перевернуть блок, подтянуть блок так что бы отверстия поперечен совпали

и при помощи заклепочника заклепать нижние поперечные пластины к боковине (заклепки должны быть полностью стальными! Диаметр 4 мм длинна 8 мм)

✅ Перевернуть блок и стянуть его при помощи съёмников пружин амортизаторов.

✅ Как только отверстия совпадут, заклепать оставшиеся 8 поперечных пластин к боковине.

✅ Установить медные перемычки с передней стороны и закрыть контакты пластиковыми накладками.

✅ Установить перемычки с проводкой и разъёмами с задней стороны, руководствуемся заранее сделанными фотографиями.

✅ Повторить процедуру для оставшихся двух блоков
✅ Установить блоки в корпус ВВБ, подключить газоотводные трубки (потребуются тонкие стяжки) и все разъёмы
✅ Закрыть корпус ВВБ, закрутить все крепежные болты.
✅ Вставить сервисный размыкатель
✅ Включить зажигание и проверить на наличие ошибок, если их нет, продолжить сборку.
✅ Уложить ковер, установить пороги, установить крышки воздухозаборников ВВБ.
✅ Установить задние кресла, установить крышки на болты
✅ Закрепить ковровое покрытие клипсами
✅ Закрутить 2 болтика обшивки задних кресел

По итогу после сборки проверил мультитрониксом разброс напряжений, хоть это и не имело смысла

Прокатился немного…

Следующая запись в БЖ будет про замену термопасты под ИСМ в инверторе.

⬅️ К оглавлению (На главную страницу)