Всем привет.
Очередная серия из цикла "небольшое ТО".
Итак, автомобиль разобран и промыт.
Снятие элементов перед антикоррозийной обработкой рамы
Мойка рамы внутри и днища перед антикоррозийной обработкой
Зачем это я так заморочился? Просто не хочу чтобы такая рама у меня стала




Ооочень много сделано попутно. Об этих работах будет тоже написано. Сегодня объединю подготовку и сам процесс.
К делу подошёл без фанатизма (типа пескоструй), но и не спустя рукава. Эта процедура поучительна тем, у кого автомобилю 10+ лет. У пятилетних таких проблем нет, но интересно, наверно, наблюдать.
Итак, приступим.
На раме очень много отверстий. Продается даже якобы полный комплект на раму резиновых заглушек. Но это детский лепет, там даже половины нет. Я взял штангель и пошел записывать.

Закупаем по списку.

Что делать с остальными? Заклеить! Берём и клеим. Получаем ребёнка во время ветрянки.






Прогреваем феном, зачищаем, обезжириваем.
Так же под руки попались нижние кронштейны заднего бампера — заменил на новые, пусть так.


Добавил отверстий в защиту КДСС.

Загоняем в гараж, укутываем автомобиль и во все дыхательные — пихапельные дыры-отверстия








Блудный сын вернулся.


Затыкаю все боковые отверстия, при нужде можно вскрыть, промыть, обработать.



На сливные отверстия спец заглушки

Вот так получилось. Хуже точно не будет. А все началось с желания переобуться и редуктор с блокировкой поставить.
Небольшое ТО
Чем обрабатывал? Тем, что есть в наличии и с чем работал прежде.
Антикор днища на Москвиче
— Во внутрь — пушечное сало + раст стоп пожиже.
— В прикрытые полости, арки, крылья, за баком, за экранами глушителя — чистое пушечное сало.
— Открытые участки — пушечное сало + мастика.

Кажется все как у всех. Опять не в этот РАЗ. После сборки загнал к малярам в камеру + 50 С, больше заволновался. Час прогрели, ночь остывала.
Вот такой нестандартный подход у меня к машинам.
Всем удачи и здоровья.










Комментарии 20
Есть приблуда для Кëрхера, для чистки канализации. Я себе купил, нисколько не жалею, сама прет как танк, у неё сопло так находятся, что грязь разбивает и двигается вперед. Всю раму изнутри вымыла, тоже куча песка была))
Штуцера разные на мойках высокого давления.
У меня нет возможности мыть, отключили воду . Где мыл, там свои штуцера. Давления и расхода достаточно.
Насадки действительно разные есть : для радиаторов, полостей, Г образные, мойки днища… Но не всегда есть возможность этим воспользоваться.
Если рама не песочилась, ржа не вытравливалась… боюсь что под этим составом все цветет с утроенной силой
Прошло ТРИ года. Ни чего не цветёт. Раму из нутри ни кто не песочит. Тем более не красит. А вся обработка химическая внутри, ещё вопрос как себя поведет.
Да я про наружку, понятное дело, что внутри это — помыл, растоп с пушсалом залил, идеальная схема
А вот снаружи если замазать ржу просто мастичным материалом, это беда
По фото я там понял… так и было сделано. Ошибаюсь?
Резинобитумной мастики нет у меня, которая через год кусками отпадывает.
В самые нагруженные места от брызг от колес, в пушечное сало добавляется мастика для * крепости*, но это не засыхает, и коркой не слоится.
WanGogRub
Да я про наружку, понятное дело, что внутри это — помыл, растоп с пушсалом залил, идеальная схема
А вот снаружи если замазать ржу просто мастичным материалом, это беда
По фото я там понял… так и было сделано. Ошибаюсь?
www.drive2.ru/l/672544325749454898/
Это через год.
Главное во внутри нет песка и ила. ( Загляните у себя в раму)
И на данный момент такое же состояние. Машина продана, но осталась в городе …
Добрый день. Заглушки подбирали по диаметру у разных продавцов на маркетплейсах? Сливные «по шерсти» это от какой техники, в какую сторону искать?)
Здравствуйте
В автоВАЗмагазин со штангелем.
Гофра проводов в двери. Тоже автоваз. Разрезания возле угла.
Маньяк. 😏👍
Титанический труб, молодец 👍
Титановую бы раму, и не надо титанического туда 😁😁😁😁😁😁
А заодно и кузов 😉
👍👍👍
Полностью согласен 👍👍👍👍
Серьезная работа👍
Раст стор👌👍
Целесообразность заклейки всех(!) отверстий покажет время
Здравый и логический смысл, а также осознание бытия, говорит, что чем меньше дыр — меньше шансов попасть воде и грязи. Но вода дырочку найдёт, поэтому сливные остались.
Orso78
Серьезная работа👍
Раст стор👌👍
Целесообразность заклейки всех(!) отверстий покажет время
ВСЕХ ЗАЛИВНЫХ
Безусловно всё ваше трудолюбие продлит жизнь вашего автомобиля, ну и самоудовлетворение о проделанной роботы.👍
Спасибо за оценку работы. Хочешь сделать хорошо, сделай сам. 😁😁😁😁😁