С покупки подтекал задний левый гидроцилиндр из-за кромки. Ну подтекал и подтекал. не сильно и меня не парило. Прошла очередная Питерская зима и он дал реальную течь. Несколько дней я парковался оставляя лужи, и решился. Авто на прикол, корпус гидроцилиндра в заказ. Через несколько дней корпус пришел. Иду получать заказ. прислали цилиндр в сборе по цене корпуса. халява. Смутило только надпись маркером ксантия и размер под входной штуцер. Ладно, деваться некуда, забрал, поехал делать.
Сделал по быстрому ключ для сфер, снимаю старый. Так и есть, штуцер на родном под 16Х1.5 с компрессионной частью. на новом под восмерку, как тормозной. Замеряю все остальное. По остальному рубь в рубь. Ну че делать. руки не из жопы, инструменты есть. Сверло на 14, мечик16х1.5, штангель в руки и побырому делаем как на родном. Операция успешна. Собрал, ставлю (резьбу штуцера уплотнил синтетической нитью). новое уплотняющее кольцо, сфера, прокачиваем.
Ура. течи нет. Но теперь прикол в том, что когда останавливаюсь и открываю водительскую дверь авто приседает на левую сторону. В движении встает ровно. Раньше такого не было. Разобрал еще раз. перемерил.все рубь в рубь со старым. Что за прикол. Надо бы прогу для лексии скачать.
Комментарии 8
Смотрю, у тебя трубки медные толстые. Подскажи, давно их поменял? Это обычные трубки или какие-то специальные?
Я с этой трубкой покупал. Вообще такая трубка на топливной магистрали стоит к примеру у меня на паджеро. На саабе на гидравлические стояли такие.они в продаже свободно.А гидро сервисы могут под эти штуцера перепресовать скорее всего.
Да перепресовывать-то могут. Я изучал этот вопрос и фишка медных трубок в том, что чем больше диаметр, тем меньшее давление они держат. Поэтому тонкие трубки на гидроподвеску часто видел ставят, а вот с толстыми первый раз вижу. Но раз у вас машина судя по БЖ уже год, то получается трубки выдерживают это давление.
2,5 года она у меня. В гидраке давление больше 100 атмосфер, если что. И стоят 10 трубки без проблем. А здесь и половины этого давления нет. Родные трубки у меня такого же диаметра.
А как часто включается насос на ходу? Утром тоже на боку?
Да не сказать, что часто. Когда просыпается. Когда движение начинаю выравнивается. Ну и по мере езды. Но у меня просадки вообще нет при включении. поэтому не особо ощущается. А так как вышел. левая сторона присела. так и до утра.пока не тронусь.
Скорее всего перепускает новый цилиндр
Все тоже самое, поршень плотно, отверстие обратки такое-же, под пыльником все сухо… И он не перепускает, а именно опускается авто, когда водительскую дверь открываешь. Если не открывать дверь, то авто ровно стоит. Перепускал бы, под пыльником бы все в масле было. он одностороннего действия. камера одна. Хрен знает вообщем. Возможно надо в цилиндре комфорта копнуть клапан.