Немного с опозданием… т.к. уже тысячи три намотал.
Под замену пошли только стойки стабилизатора и собственно сами стойки, остальное всё живое и это радует!
Шаровые, рулевые наконечники и рулевые тяги были немного подремонтированы под прессом и также они преобрели тавотницы для смазки. Резинки стаба тоже как новые. просиликонил и поставил. опорные тоже живые правильней сказать как новые… Можно было сразу и сайленты махнуть, но они не стучат, пусть немного походят еще. В плане перетрусить зад и хочу поставить туда всё из полеуретана (www.polyurethan.ru/) На себе попробывать правда он так хорош или…




Запчасти на фото: 1313472PD

Запчасти на фото: 1313472PD










Комментарии 16
Доброго Вам дня, а процесс восстановления тяг если можно поподробней.
Последняя фотка, там тяга с надетой оправкой. Идём снизу в верх… Стол пресса, оправка, тяга и сверху или ударная головка или пусть токарь втулку на тягу выточит… Ну и все под мощный пресс… Тон 20и более. Давить неспеша, надовил- попробовал…
Ну как то так…
Интересное решение, как часто шприцуешь?
как часто? Да раза 2 в год. после весенней распутицы и в зиму…
Много смазки набивается?
Да нет… ну как новая полезит из под резинок… так хватит
Привет ! Подскажи от чего ставят втулки стаба они, вроде как не разборные…
слышал что от мазды 6 но какой…
Я родные оставил и поэтому не подскажу… видел вроди от форда ставят…
ну судя по фото они у тебя разборные…а екзист показывает что идут только вместе со стабом…
непонятно
Это родные… разбираются доробатываются и все
В чем состоит дороботка ?
Гайка которая приварена держала собой еще и нижнюю часть… высверливается. половинится и все. Они разборные… много отчетов по этому есть… я просто с телефона тыкаю. Не удобно искать…
Ок. спасибо
Да пожалуйста! Обращайся коли что!
а вот опорные подшипника аммортизатора, как легко снимать или нет, а то появились при поворотах руля стуки или перекаты, не знаю как назвать, но точно скажу что опорные это)
Ну как сказать… У меня то стойка снята была… где то видел что можно открутить опорник от кузова, сжать пружину, и потом собственно сам опорник снять…