
Вообщем можно сказать, что завел журнал на Драйве для того чтобы написать отзыв об этом масле . Может кому и пригодится, мне год назад такой отзыв пригодился бы однозначно ! Одним словом, приобрел автомобиль в феврале 2022 года . Как водится сменил масло после покупки, Shell можно было еще купить без проблем . И в скоре понял, что расход масла у моего нового авто не вменяемый, где — то 600 г на 1000 км ! При этом двигатель работал правильно . Не напугало ни сколько — в планах было лезть во все узлы и агрегаты . При этом шло время, пока записался к правильным людям, пока по их рекомендациям собирал комплект гаек для ремонта . Короче, к началу лета 2022, Shell стал стоить как оригинал, да и на левак был риск нарваться . Варианты конечно были, граница рядом, люди возили, но ситуация мутная, сегодня возят, завтра нет . Стал думать что лить в мотор, который вот вот получит полную профилактику . Задача была найти стабильность в мире хаоса . Перечитал и пересмотрел кучу информации про отечественного производителя, пытался исследовать вопрос досконально . И, не знаю по чему, но по совокупности всех факторов мой выбор упал именно на Полимериум . О чем ни капли сейчас не жалею . И так по моему мотору М54 3.0i вышла вот такая профилактика : поменяли кольца масл (0), кольца порш (0), колпачки масл, клапана и их направляющие, проточили колено, соответственно вкладыши (0), новый хон, полное переуплотнение, квкг, диса, ваносы, натяжители и т.д . ( что — то может и забыл, не суть мотор вылечили ) . В РЕЗУЛЬТАТЕ после первых 8500 км пробега расход масла 1,5 литра . Масло слилось хорошего цвета . Второй интервал в 8500 км прошел с расходом 0,5 — 0,7 литра. ( даже не доливал, отметил по уровню ) цвет также в норме . Третий раз залил, проехал уже 6500 км и такое ощущение, что расхода нет вообще, через 2000 км менять, а на щупе уровень. Мотор работает ровно, при желании на крышке мотора можно поставить 10₽ на ребро, зимой заводится легко ( но у нас мин -25 ) Езжу в основном спокойно, но при этом 7% мощности себе добавил 🧐. И так, суть моего отзыва наверно в том, что на вылеченном моторе М54 3,0i полимериум xpro1 5w40 A3/B4 работает !, а стоит при этом в среднем 500₽ за литр . ( озон — акции, последний раз купил 413₽ за литр ) . При этом сам я прекрасно понимаю, что лить нужно только оригинал ! Но это совсем другие деньги, а здесь 500₽ . Так что опираясь на свой опыт в 23500 км пробега могу сказать, что буду и дальше лить полимериум ! А всем рекомендую лить исключительно оригинал, и никогда не экономить на масле для своего BMW ! И как принято на этом сайте : ни хвоста, ни чешуи всем !







Комментарии 8
на опеле тоже отмыл кольца от залегания, просто замена каждые 5 т.км и был обычный синтек)
можно подробнее? я тоже думал о такой теории (менять часто, пока моющие есть-вымоет кокс) но не практиковал.
Берется масло с хорошими моющими свойствами, если мотор не загажен в усмерть, катается тысячи 3 и меняется на новое. Говорят масло с пао чуть лучше отмывают. Можно если не боитесь перед сливом масла вылить бутыль димексида в масло. Через 5 минут работы на ХХ слить. Мотор должен быть горячий, раза 3 замените может кольца и отлягут и вернуться в нормальное положение. Нельзя перекатывать на масле, первое правило.
Не советую лить димексид если поддон крашен изнутри. Лучше другие экспресс промывки типа лавра.
Мотор должен видеть обороты, нельзя его не крутить, не всегда конечно, но надо давать мотору обороты
В оригинале для bmw масло сейчас делает shell. Заливал долгое время именно его, расхода особого не было на угар, хотя мотор весьма поношенный больше 300т.к проехал, однако на нем веьсма грубовато работает по ощущениям. Масло хоть и 5w40, но как вода.
Идея лить оригинал очень правильная. Когда они забрали у меня BMW Super Power Oil 5w-40 я стерпел, когда они забрали у меня Shell Ultra 5w-40 я стерпел, когда они подняли цену на ориг 1500 р за 1 литр, я ушёл к Ликви Моли да и всё.
На самом деле не важно по большому счёту какое масло, важно чтобы оно реально соответствовало ЛЛ-01 а не на бумажке и тянуть сервисный интервал не на 15-20 тысяч, а 8-10 максимум (моё личное мнение, основанное на опыте)
Ортодокс от Ликви-Моли в очередной раз крепко жмёт вам руку!))
Я его не знаю, но спасибо
Я тоже лично вас не знаю, но ваш подход к маслу одобряю) Будучи обычным пользователем, юзаю Ликви на разных машинах уже больше 15 лет как минимум, с суммарным личным пробегом на этих авто намного больше 1 млн км, и другого масла вместо хорошего мне и не надо))