Поменял задние тормозные шланги, поставил ATE, еще со старых запасов. в свое время брал их доя w124, но так и не поменял)) а тут пригодились
И лежал еще в запасе от w163 задний фирмы бош… так сравнил их с АТЕ, бош оказался короче и шланг вставал в натяг.
поэтому поставил длинные)))
Сразу меняю трубки тормозные, т.к они просто не откручиваются… поэтому с заменой правого шланга меняю и трубку тормозную, хорошо делать ремонт когда все запчасти есть в запасе))) трубки взял от опель астра G! 2012 года.
Комментарии 4
почему Армировку не поставили? есть комплект для w163 и не дорогой вроде бы
Не понял честно говоря, что это?))
Армированные тормозные шланги, я планировал поменять тормоза на своем, и вместе с ними шланги) но как то нет возможности этого сделать, но проблемы с тормозами на w163 имеет места быть к сожалению, но смотря кто как ездит конечно же.
Просто болею мотоциклами и себе менял на многих на армировку, и эффект был вау, на авто к сожалению опыта не было но поднимал для себя этот вопрос и искал инфу, на некоторых форумах пишут что толк есть не вау конечно я думаю, но имеет смысл если есть возможность купить и не дорого готовый комплект на w163
Что то фото не грузиться…
— по поводу тормозов на 163, я в курсе. там решаеться проблема заменой на BREMBO комплект…
— просто ставить шланги армированные?, смысл? Как они могут влиять на эфективность торможения?