Всех приветствую.
Давно витала в голове высль о новедении марафета с тормозами, краска даже больше года стояла в гараже, но руки никак не доходили. И вот после очередной месячной стоянкисказал привет закисший поршень, что и стало стимулом к переборке тормозов с заменой всех комплектующих.
Не долго думая были заказаны:
Передняя ось:
LYNXauto BC8361 — прижимные планки колодок
LYNXauto BC6463 — Ремкомплект тормозного суппорта с поршнем переднего (поршень O 60 mm, суппорт Akebono).
LYNXauto BC2079 — Комплект направляющих тормозного суппорта переднего (направляющая O 10 mm, суппорт Akebono).
LYNXauto BD5711 — Колодки тормозные
Задняя ось:
FRENKIT 900026 — прижимные планки колодок
LYNXauto BC-2011 — Ремкомплект втулок направляющих заднего тормозного суппорта с пыльниками
LYNXauto BC6060 — Ремкомплект тормозного суппорта с поршнем заднего (поршень O 35 mm, суппорт Akebono).
LYNXauto BD5706 — Колодки тормозные
TRW PFG 110 смазка для суппортов.
С ожиданием запчастей процедура затянулась почти на неделю, сначала перебрал и покрасил переднюю ось, затем заднюю.
Вскрытие показало, что пациент был почти мертв, к сожалению фотографий не сделал, слева на передней оси колодки были в труху, направляйки в смеси засохшей смазки и ржи, справа закисший цилиндр и направляйки — колодки целька.
Сзади чуть получше, но тоже со следами коррозии на элементах.
Изначально планировал красить очистив суппорты вручную, но не очень то они хотели отмываться всеми возможными растворителями и металлическими щетками, поэтому было принято решение отдать суппорты в пескоструй, о чем я ни капельки не пожалел, результат превзошел все ожидания.
Красил алкидной эмалью KR-962.2, на подготовленную поверхность ложится хорошо, если не переливать, то не течет, но сохнет очень долго, больше суток.
После переборки заменил заместил всю тормозную жидкость в системе на новую, ROSDOT DOT 4 с применением обратного топливного клапана от жиги.
Резльтатом проделанной работы доволен, тормоза тормозят как и должны.
Заодно заменил крышку бачка главного тормозного цилиндра 46020AL500.
Не знаю что приключилось с родной, но выглядела не очень.
Комментарии 16
Спустя время, как ремкомплекты LYNX? Ходят? РТИ из ремкомплектов ведь тоже ставили? Как их оцениваете?
Весной под манжеты заглядывал, с направляйками все ок, резина тоже еще бодрячком. Разочарован только в краске Kerry)
В общем краска полное дерьмо, тормоза зацвели по новой.
Всегда смазывал направляйки при смене колес на зимние, никогда проблем с коррозией и закисанием небыло. Цвет оригинальный, я бы еще кромку тормозного диска покрасил, ржавый, не красиво
Насчет дисков согласен, задую по возможности, Ferodo быстро зацвели.
Впечатляет, на своей бы так сделать, но пока не до этого.👍
Я тоже откладывал до последнего, в последсвии стало невозможно передвигаться на авто)
Диски не в тему конечно ( тоже в покраску). А суппорта покрасоте .
Ferodo что-то очень быстро зацвели, покрашу по возможности, черной для тормозов еще пару баллонов лежит.
цвет красивый (а то обычно красный, желтый, черный) вот поподробнее по установке пыльника поршня можно, а то ремкомплект лежит по внешний пыльник суппорта похоже как на подобие сальника насаживается
так и есть. Передний я одевал на поршень и вдавливал его, потом дожимал сам пыльник старым пыльником (обратной стороной). На заднем немного иначе
принято, учту при переборке
nik235
цвет красивый (а то обычно красный, желтый, черный) вот поподробнее по установке пыльника поршня можно, а то ремкомплект лежит по внешний пыльник суппорта похоже как на подобие сальника насаживается
Сначала вставил резиновую манжету, потом смазанным поршнем осадил ее равномерно в канавке цилиндра. С пыльником тоже вроде никаких проблем, промазал поршень, одел манжету, вставил поршень, вдавил по максимуму в цилиндр и нижнюю часть манжеты запросессовал пластиковым ссьемником, или куском деревянной рейки чтобы не повредить сам пыльник, садится новый пыльник достаточно плотно. Сзади аналогично все вроде, разница только в диаметре поршня и соотвественно пыльников, собирал дома на столе, так что проблем никаких не возникло.
понял, я до этого другие суппорта собирал там конструкция крепления пыльника иначе, тут гораздо проще
Отлично получилось!
Спасибо!